要写一篇论文 和旅游与文化有关的 题目为“文化与旅游消费行为的关系” 希望能有人提供提纲或者是范文谢谢

文化的解释 (一)文化的概念 文化从广义来说，它指人类社 会历史实践过程中所创造的物质 财富和精神财富的总和。从狭义来 说，它指社会的意识形态、以及与 之相适应的制度和组织机构。文化 是一种历史现象，每个社会都有与 其政治、经济相适应的文化，并随 着社会物质生产的发展而发展。 对于文化的定义可谓是众说 风云，每位学者对于文化的定义都 有其自身的学科背景以及出发点。 但是，通过以上对文化定义的展示 可以看出。众多文化定义中体现着 对于文化的共同点：(1)文化是一 种社会显现；(2)文化是习得的； (3)文化是适应的；(4)文化是价值 的载体。 (二)旅游与文化的结合。 从某种意义上讲旅游属于文化范 畴。旅游作为人类满足了解异地、 异质文化和自身审美需求而形成 的一种综合性文化活动，从产生的 那天起就与文化紧密联系在一起。 作为专门为人们旅行游览提供服 务的行业，它凭借不断拓展的旅游 资源、不断完善的旅游设施、不断 改进的旅游服务而存在和发展着。 随着全球经济一体化的迅猛 发展，世界范围内的跨国、跨地区 旅游已成为人们一种新的消费时 尚。更由于人们物质基础逐渐殷 实，生活质量不断提高，游客的旅 游需求已不单纯停留在对景点的 要求上，而是朝着文化品位高层次 的需求发展。因此，在新的历史时 期如果没有旅游和文化的结合，就 无法满足游客曰益增长的旅游需 求，也就会不同程度的影响到旅游 产业的发展。二者相辅相成，紧密 联系。

旅游是文化的手段和工具，是 文化出现的前提；文化是旅游的结 果和目的，是一种具体的表现形式。 旅游产生了文化，文化丰富了旅游， 旅游与文化都是广义文化的产物。 现代旅游业的发展，既推动了各国 之间的文化交流，也横向地带来了 国内地区间、民族间的文化传播，更 促进了纵向的现代文化与传统文化 的撞击与升华，进而形成旅游与文 化的合二为一。 二、”背包客“及其旅游消费行为 旅游者是旅游活动的主体。旅 游业发展的命脉掌握在旅游者手 中，如果没有旅游者，旅游业也就不 复存在。发展旅游业需要研究旅游 者的行为规律，以期做到有的放矢， 进行有针对的服务，了解并预测旅 游者的行为，以便找准旅游业的发 展方向。 作为旅游消费者群体中逐步兴 起的～个分支群体--I!背包客”．其 对外来旅游业的发展会起到一定得 导向作用，可能在一定程度上会引 导改变传统的旅游消费方式。因 此，”背包客”的研究对于旅游业的 发展具有相当的价值。 (一)”背包客”的含义? ”背包客”。在英文中为Back— packer，是由Backpacking一词演变 而来，也就是背着背包做长途自助 旅行的人，被称呼为”背包客”的旅 行者往往是在有限的预算下进行旅 行活动，所以他们对于旅行的规划、 景点的独到之处也常有自成一派的 见解。 澳大利亚詹姆斯库克O~mes Cook)大学的菲利普(PhilipL．Pearce )和劳瑞(LaurieLoker—Murphy)根据 其旅****为特征对其定义：背包客 偏好住廉价旅馆，注重与途中遇到 的其他背包客交流，倾向于自己制 定较随意的旅游计划，不愿接受导 游服务，旅游时间一般较长等，其主 要客源地为欧洲、美洲和澳洲。我 国”背包客”也被称呼为”驴友”，取 其谐音，即旅行之友的意思。 ”背包客”起源于欧洲，在上世 纪60年代嬉皮士风潮的带动下，困 惑的年轻人带着问题独自上路，希 望凭借那种”在路上”的体验审视自 我，找到精神的归宿。自此，”背包 客”的旅行开始肩负某种精神追求， 不仅仅是沿途看看风景，而是身与 心的体验。 Hottola(1999)在印度和斯里兰 卡所作的实证研究将”背包客”分为 了以下几类群体：学生(包括对看世 界感兴趣的全球旅行者)，专业人 士，生态型旅游者，流浪者(寻找重 生的机会)，”怪人与近嬉皮士”，”老 嬉皮”。但是，从现实意义的旅**** 为来看，笔者认为，”背包客”在中国 的主要构成群体是年轻一代，其中 不乏有学生、白领以及具有时代特 征的80后、90后等。 (二)”背包客”旅游者消费行为 分析。 1、旅游消费行为动机分析。动 机是引起和维持个体的活动，并使 活动朝向某一目标的心理过程或内 部动力。同样，对于旅游者的外出旅 游活动都是在相应的动机的作用 下，向一定的目标进行的。对于啤 包客”这样一个细分旅游群体来说， 笔者认为，其消费动机是基于以下 几点： (11追求复杂性需要。心理学 家多年来一直在争论人们是力求在 生活的所有领域都保持心理的单一 性，还是追求多样性。复杂性理论的 本质是人们追求新奇、出乎意料、变 化和不可预见性等。对于”背包客” 一 族来说，他们所追求的就是复杂 性旅游活动．那是因为这些复杂性 旅游活动所带来的东西能给其带来 满足。多数背包客的出行需求从寻 求工作机会、释放生存压力的被动 转变为追求自我发展、追求个体与 群体。个体与自然、与异域文化的交 流等积极主动的因素上来，而这些 因素的实现正可以满足其对于复杂 性的追求。 (2]追求个性化的旅游产品， 为实现深度、体验旅游。旅游产品的 单一，旅游产品的平庸化，对于这些 追求复杂化生活方式的非大众的旅 游消费者来说，是不能忍受的。大众 旅游的一种表现形式就是跟旅行社 出游，但是旅行社所提供的旅游产 品不是个性的，不能满足各种旅游 消费市场的需求，不能满足”背包 客”的旅游需要。也正是由于这些现 实性的原因．”背包客”一族作为追 求个性化差异的旅游消费者出现并 行动。 2、旅游消费行为态度分析。态 度可以理解为主体的人对于目标客 体所持有的一种行为倾向和评价。 人们对于客体对象会作出赞成或者 否定的态度，相应的就会表现出一种对应的倾向性，包括在行为上和 评价上。态度是一种复杂的心理现 象，它的形成和发展受到个体过去 的知识、经验、动机等因素的影响。 某种态度一经形成，就会对人的行 为产生极大地影响。 就”背包客”而言，他们对于旅 行的态度是积极的。认为，旅行是生 活的一部分，旅行是一种成长；旅行 是一种学习，对人文、地理和历史有 一 个全新的学习和理解；旅行是一 种调节压力的一种理想方式：旅行 不仅仅是生活的一个补充，是放松 身心的一种方式，它在某种程度上 已经成为生活目的。 3、旅游消费行为模式分析。我 们所处的社会形态是不断地变化 的，美国著名未来学家阿尔文·托夫 勒在《未来的冲击》一书中对经济形 态进行分类，认为当前社会处于体 验经济社会，人们所追求的不是单 纯的享受服务的要求，而是对于生 活的体验。 经济社会发展的不同阶段，游 客对于旅游的需求是不同的。当市 场不能满足游客的需求时：一种情 况是。创造新的产品来满足其需求； 另一种情况是，游客为满足自己的 需求改变自我的旅游需求或者实现 方式，结果就是产生更多的不同于 大众旅游的自助式的旅游或者是其 他的方式。 ”背包客”作为一种与大众旅游 模式相异的新的模式，就是在这种 背景下所产生的。”背包客”旅游模 式所呈现出的特点主要表现在以下 几个方面：(1)自己制定旅行计划， 包括路线的设计、食宿的安排等，完 全的脱离了旅行社所提供的服务； (2)多选择游客比较少的景点或还 没有开发的景区做为旅游的最佳目 的地。在景区中喜欢走比较困难的 线路，体验不同的经历；(3)很少选 择交通工具，一般都是徒步：很少选 择旅店住宿，喜欢露营。 三、文化与”背包客” 旅游消费行为的关系 (一)文化对”背包客”旅游消费 行为的影响。 在西方社会，文化是一种以个 人为本，注重个人的自由与权利。人 是按照自己的意愿从事活动的。对 于国外”背包客”来说，其消费行为 是自己旅行或与新朋友相伴来旅 行，在旅行的时间上普遍要长于我 国”背包客”所花费的旅行时间。受 到西方文化的影响，西方社会”背包 客”把背包旅行作为一种自由的生 活方式，有可能出门旅行一走就是 几年或者更长的时间。 在中国，中国文化重视人与自 然的和谐，以家庭为本，注意个人的 职责与义务。对于我国的”背包客” 来说，消费行为上更多是与中国文 化相符合的。例如，我国的背包旅行 者”驴友”，在出游上更多的是选择 与相熟知的朋友、同学等结伴出游， 在时间上很少会出现有几年不回 家，而把旅游作为一种生活，置家 庭、责任等不顾的现象。 从以上中西方文化的差异所引 起的”背包客”消费行为的不同，可 以看出．文化在相当的程度上会影 响旅游者的消费行为．不管是在旅 游产品、旅游方式选择上还是在旅 ****为方面。 (二)”背包客”旅游消费行为所 产生的独特文化。 旅游的兴起发生于第二次世界 大战结束后，随之而来的就是普遍 意义的”大众旅游”文化。在大众旅 游中，游客所追求的是对于现实不 满的释放、一种表层的审美和愉悦 的渴望。大众旅游文化是一种感官 满足的文化、浅层需求的文化。 ”背包客”文化是一种非大众旅 游文化，背包旅游并非一件时尚的 事情，也并非一种精神，而是一种无 拘无束的生活方式，因此是建立在 一 种生活方式上的、自由王国之上 的文化。 ”背包客”文化中的一个特色就 是”团体性”，不论是住在有自助厨 房以及共用电视厅的青年旅馆、与 他人共乘交通工具或是一起购买车 票，最重要的是分享彼此的经验，这 样的资讯交流使得诸多背包客们能 够从互相学习，同时能够省钱，得到 的资讯甚至比阅读寂寞星球出版的 旅游书(最常被引用的自助旅游圣 经)都还要新、还要多。第二个特色 就是”真实”。自助旅行不是一段假 期，而是一种学习，背包客们总希望 能够体验到当地最真实的风俗民 情．而不是旅游业包装下的套装行 程，因此背包客有时也被冠上”反观 光客”的封号。

消费者需求调查报告范例

消费者需求调查报告范例

随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们的消费需求也在发生着变化，为了充分了解人们的消费需求情况，我们以旅游网络消费为例进行了调查研究，具体调查情况报告如下：

一、基本情况

此次调查我们以网络问卷形式进行了调查，共发放问卷400份，回收400份，有效率为100%。

二、数据统计

1.职业情况：企业基层员工占9%，企业管理人员占6%，公务员占2%，学生占67%，教师占2%，自由职业者占5%，其他职业占9%。

2.月收入情况：1000以下的占55%，1000-3000的占27%，3000-5000的占16%，5000以上的占2%。

3.旅游的重要性：认为不重要的2%，认为可有可无的占38%，比较重要的占31%，重要的占18，非常重要的占11%。

4.在网上购买旅游产品的原因：出于好奇的占13%，价格便宜的占24%，个人喜好的占7%，方便快捷的占24%，朋友推荐的占2%，其它的占30%。

5．旅游的费用情况：1000以下的占56%，1000-3000的占29%，3000-5000的占9%，5000以上的占6%。

三、情况分析

从上面的数据中我们可以看出，现在人们的旅游需求还是比较大的，其中认为旅游不重要的或好有可无的占40%，这部分人中大部分是出于经济收入问题，如果在经济方面允许的情况下，是极有可能参加旅游活动的。其中在消费中我们可以看出，绝大部分的旅游消费都在1000元以下，高消费的旅游仅占9%。在网上购买游泳产品的还是占大多数，其中认为价格便宜的情况比较突出，说明现在人们的旅游消费心理还是正常的。

毕业论文 老年旅游消费行为影响因素实证分析

1．旅游客源地的经济作用

答：（1）旅游客源地是旅游目的地存在的前提条件。

（2）旅游客源地的社会性因素决定着旅游目的地旅游经济的特点。

（3）旅游客源地的旅游消费行为因素也会对旅游目的地的经济活动产生影响。

2．旅游客源地与旅游目的地的之间的互动关系

答：（1）旅游客源地与旅游目的地之间的经济距离是制约两地之间互动关系的一个重要因素。

（2）旅游客源地与旅游目的地之间的文化距离是制约两地之间互动关系的又一重要因素。

（3）影响两地之间互动关系的重要制约因素还有货币汇率。

（4）政治因素也是影响两地之间互动关系的制约因素。

3．旅游需求的内涵

答：旅游需求,是指在一定时期内人们愿意并能够以一定货币支付能力购买旅游产品的数量。简言之,就是旅游者对旅游产品的需求。对旅游需求的涵义主要从以下几个层次来理解和把握:

（1）旅游需求表现为旅游者对旅游产品的购买欲望。

（2）旅游需求表现为旅游者对旅游产品的购买能力。

（3）旅游需求表现为旅游市场中的一种有效需求。

4．旅游需求的特征。

答：（1）整体性。大多数旅游者在决定去某地旅游时，都不只考虑某一方面的旅游产品或服务，而是将多种有关的旅游产品或服务综合起来进行考虑。

（2）高层次性。马斯洛“需要层次理论”认为,随着低层次需求得到一定满足,人们就会追求更高层次的需求,而为了满足高层次社交、自尊及自我实现的需求,就会激发人们的旅游需求。

（3）多样性。我们所说的是个体需求的市场总和旅游需求是个体需求的市场总和，而不是各个个体的需求。

（4）主导性。旅游需求是在外部刺激影响下,经过人的内在心理作用而产生的,是人类各种行为发生的内在动力。

（5）复杂性。旅游需求的复杂性,一方面是受人的心理活动的复杂性所决定,即人们对购买和消费旅游产品的认知、态度、情绪、偏好及学习过程是复杂的。

（6）季节性。旅游需求季节性的成因一方面同目的地的气候对旅游环境的影响有关，同时，也与旅游客源地的气候条件、假期分布和人们外出旅游的传统习惯有关。

（7）敏感性。当旅游者的旅游需求与所在国的经济发展状况基本呈现为一种正相关关系时,经济发展良好则旅游需求旺盛；反之，则旅游需求萎缩。

5．旅游需求的客观条件。

答：从客观上讲,旅游需求是科学技术进步、生产力提高和社会经济发展的必然产物。其中,人们可自由支配收入的提高、余暇时间的增多及交通运输条件的现代化是产生旅游需求的三个重要因素。

（1）人们可自由支配收入的提高是产生旅游需求的前提条件

所谓可自由支配的收入,是指个人收入中扣除支付应交纳的个人所得税和日常衣、食、住等必须的生活消费开支和必要的社会消费开支之后,仍有剩余的部分。人们拥有可自由支配的收入才有可能具备产生旅游需求的经济条件。

（2）人们余暇时间的增多是产生旅游需求的必要条件

所谓余暇时间就是人们在日常工作、学习、生活之余以及必需的社会活动之外,可以自由支配的时间。在社会生活中,人们的余暇时间可以分为四种基本类型: 每日工作之余的闲暇时间、每周末的闲暇时间、法定假日的闲暇时间和带薪假期。旅游活动必须花费一定的时间,没有时间就不能形成旅游行为,因而余暇时间是构成旅游活动的必要条件。

（3）交通运输手段的现代化是促进旅游需求产生的重要因素

交通运输的现代化对现代旅游需求的产生、规模的发展有着直接而深远的影响,任何旅游活动都离不开一定的交通运输条件,特别是远程旅游及国际旅游,更讲求交通运输条件的舒适和方便。

总之,人们可自由支配收入的提高,余暇时间的增多和交通运输手段的现代化是促进现代旅游需求规模迅速扩大的客观基础,而这一客观基础的形成则是现代社会经济发展的结果。

6．影响旅游需求的因素

答：旅游需求除了受旅游动机、人们可自由支配收入、余暇时间和交通运输条件的直接作用外,还在政治、经济、文化、法律、自然、社会等各种因素的影响下而形成一种复杂的社会经济现象。通常,影响旅游需求的主要因素有：

(1)人口因素

人口是影响旅游需求的最基本因素之一,因为旅游本身就是人的一种行为。因此,人口的数量、素质、分布及构成对旅游需求产生着重要的影响,从而形成不同的旅游需求规模和结构。

(2) 经济因素

经济条件是产生一切需求的基础,没有丰富的物质基础和良好的经济条件, 旅游需求便不可能产生。因此,国民经济发展水平、人们收入分配、旅游产品价格、外汇汇率等都直接和间接地影响着旅游需求的规模及结构。

(3) 社会文化因素

世界上不同国家具有不同的文化背景,从而在价值观念、风俗习惯、语言文字、宗教信仰、美学和艺术等方面存在着差异,进而影响到对旅游产品的需求,旅游活动的感受也有较大的差异。

(4)政治法律因素

政治稳定性是激发旅游需求,促使旅游需求不断增加的重要因素。旅游接待国的政局稳定,对该国旅游产品的需求量就多；反之,对该国旅游产品的需求量就少。

(5)旅游资源因素

旅游资源是吸引旅游者的旅游对象物,是一个国家或地区的自然风貌和社会发展的象征,体现着该国家或地区自然、社会、历史、文化及民族的特色,从而对生活在其它国家或地区的人们产生着吸引力。

7．旅游需求的规律。

答：旅游需求规律为:在其它因素不变的情况下,旅游需求与人们的可自由支配收入和余暇时间呈正相关变化,而与旅游产品的价格呈反相关变化。

8．旅游需求的弹性系数。

答：旅游需求弹性是测定旅游需求量对其自变量变动反应的灵敏程度的一个尺度，是具体说明一个自变量每变动百分之一所引起的旅游需求量变化的百分值。其计算公式为：

旅游需求弹性=旅游需求量的相对变化/相关因素的相对变动=△Q/Q÷△X/X

9．旅游需求的重要指标。

答：（1）入境旅游人次。

（2） 旅游者消费总额。

（3）旅游者人均消费额。

（4）旅游者停留天数或旅游者过夜数。

(5) 旅游者人均停留天数或过夜数。

(6) 旅游出游率，亦称旅游密度。

（7）旅游开支率或旅游消费率。

（8） 旅游重游率或称旅游频度。

低碳旅游消费描述统计分析怎么写

上海大学生低碳旅游消费意向的调查分析报告张庆庆[1]一、研究背景与相关研究综述低碳旅游是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。调查显示，大学生群体对低碳旅游的总体知晓率为72.6%，反映出大学生对低碳旅游的认知度相对较高。

上海大学生低碳旅游消费意向的调查分析报告_社会“心”观察：百篇上海师大学生调研报告

上海大学生低碳旅游消费意向的调查分析报告

张庆庆[1]

一、研究背景与相关研究综述

低碳旅游是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求，食、住、行、游、购、娱的每一个环节均囊括于其中。

就低碳旅游研究而言，相关著述非常有限。在有限的研究中，蔡萌等人(2010年)梳理了低碳旅游的发展历程，提出低碳技术、碳汇机制和低碳旅游消费是低碳旅游发展的核心机制;周梅(2010年)认为低碳旅游是一个长期过程，需要众多利益相关者的共同参与;曹会林(2010年)则阐述了中国低碳旅游的发展现状，并重点分析了旅行社、饭店和景区等企业或机构参与低碳旅游开发的举措。此外，侯文亮(2010年)依托可持续发展理论、循环经济、生态足迹理论和脱钩理论的研究成果，系统分析了低碳旅游的概念体系，确定了旅游业碳足迹主体，并提出了相关碳减排对策。同时，任力(2009年)、刘啸(2009年)从低碳经济视角作出的相关论述，也是对低碳旅游研究的较好补充。

二、研究方法与有效样本来源分布

本研究在参考相关文献的基础上设计了调查问卷，测量题项涵盖了食、住、行、游、购、娱六大要素，共计30个指标，采用李克特5级量表法进行计量，分值从1到5，其中5表示非常满意，4表示满意，3表示一般满意，2表示不满意，1表示非常不满意。

调查对象来自上海五所高校在校大学生，调查时间为2010年12月10日至2011年1月2日，具体地点分布于各高校的教室、图书馆、寝室楼等，抽样方法为随机抽样。调查共发放问卷342份，回收有效问卷310份，有效率达90.64%，样本具体来源分布见表1。

表1　有效样本来源分布统计表



对于数据分析，笔者重点引用了马耀峰(2006年)提出的旅游服务质量单要素评价模。在式中，Mj表示第j项指标的评分结果，mi表示该影响因素在李克特量表下的评分(1～5分)，ni表示选择该评分mi的人数，N表示填写问卷的总人数。

三、大学生低碳旅游消费意向的总体分析

(一)大学生对低碳旅游的知晓率分析

低碳旅游知晓率分析以是否听说过占总样本数的比例为计量标准。调查显示，大学生群体对低碳旅游的总体知晓率为72.6%，反映出大学生对低碳旅游的认知度相对较高。其中，女性对低碳旅游的知晓率高过男性11个百分点，本科在读学生低碳旅游知晓率高过研究生在读学生10个百分点;25岁以上学生低碳旅游知晓率最低仅为33.33%，理工科专业学生低碳旅游知晓率最低为65.42%。此外，就具体学校而言，上海交通大学学生对低碳旅游的知晓率最低为51.67%，见表2。

表2　大学生对低碳旅游的知晓率统计表(单位:%)



(二)大学生低碳旅游消费意向的总体评估

在食、住、行、游、购、娱六大旅游构成要素中，大学生青睐的低碳旅游消费项目从高到低依次是购物、娱乐、交通、饮食、游览、住宿，其得分分别为3.75分，3.51分，3.26分，3.23分，3.15分，3.14分，见表3。总体评价分值均处于3至4之间，即大学生具有一定的低碳旅游消费意向，但低碳旅游消费意识并不突出，特别是在住宿、游览、饮食和交通方面。

表3　上海大学生低碳旅游消费意向的统计表



四、大学生低碳旅游消费意向的分类分析

(一)大学生低碳饮食消费的意向分析

1.大学低碳饮食消费意向评估及其特点分析

在低碳饮食消费中，大学生消费意向评价项目由高到低依次是“品尝时令性食物”、“购买当地产品”、“自带水杯”、“使用一次性餐具”、“自备食物”，得分分别为3.82分，3.29分，3.13分，2.95分，2.94分[2]。可见，大学生低碳饮食的消费意向特征表现为受日常用餐方式左右并追求便捷性。如外出旅游时，大学生更喜欢在当地饭店吃饭、使用一次性筷子等。

2.大学生低碳饮食消费意向差别的方差分析

方差分析表明，见表4，性别不同，大学生使用一次性餐具和品尝当季食品的意向均有显著差异(p＜0.05)，自备食物的意向有非常显著差异(p＜0.01)。年龄不同，大学生自备食物的意向有显著差异，其中24岁及以下年龄组的意向评价要高于其他组别。学历不同，大学生自带水杯的意向有显著差异，而研究生对此项的消费意向评价最高。所学专业不同，大学生对当地产品的消费意向有显著差异，其中理工科专业学生此项的意向评价最高，经济管理专业学生评价最低。所在高校不同，大学生使用一次性餐具和购买当地产品的意向均有显著差异，自备食物和自带水杯的意向均有非常显著差异。月消费不同，大学生自备食物的意向有显著差异，其中月消费额在500元以下的大学生对自备食物的意向评价最高。

表4　多因素影响下大学生的饮食低碳消费意向方差分析



注:*表示p＜0.05，＊＊表示p＜0.01，下同。

(二)大学生低碳住宿消费意向分析

1.大学生低碳住宿消费意向评估及其特点分析

在低碳住宿消费中，大学生消费意向评价项目由高到低依次是“淋浴”、“住环保酒店”、“关夜间照明”、“更换床单”、“提供一次性免费用品”，得分分别为3.92分，3.68分，3.40分，2.41分，2.30分。可见，大学生住宿低碳消费特征除表现为受生活习惯影响外，对一次性日用品有实际需求。同时，由于受消费心理的驱使，消费者对卫生标准的选择远远超过自身在家中的需求，如更注重要求酒店每天更换床单和被罩等。

2.大学生低碳住宿消费意向差别的方差分析

方差分析表明，见表5，性别不同，大学生淋浴的意向有显著差异，其中女性的意向评价高于男性。所学专业不同，大学生每日更换床单的意向有显著差异，经济管理专业学生对更换床单的意向评价最高，理工科专业学生对更换床单的意向评价最低。所在高校不同，大学生住环保酒店、更换床单和淋浴的意向均有非常显著差异，非重点大学学生对住环保酒店的意向评价高于重点大学学生，重点大学学生对更换床单的意向评价则高于非重点大学学生。

表5　多因素影响下大学生的住宿低碳消费意向方差分析



(三)大学生低碳交通消费意向分析

1.大学生低碳交通消费意向评估及其特点分析

在低碳交通消费中，大学生消费意向评价项目由高到低依次是“少带行李”、“徒步旅行”、“团队出行”、“自驾游”、“乘坐飞机”，得分分别为3.68分，3.30分，3.13分，3.11分，3.10分。可见，大学生交通低碳消费意向青睐于运动、轻便。

2.大学生低碳交通消费意向差别的方差分析

方差分析表明，见表6，性别不同，大学生行李携带量意向有显著差异，其中男性行李携带量意向低于女性。所学专业不同，大学生团队出行的意向有显著差异，人文社科专业学生对此类的需求最高。所在高校不同，自驾游的意向有显著差异，团队出行的意向有非常显著差异，其中，非重点大学学生对自驾游的意向评价比重点大学学生高，后者则相反。

表6　多因素影响下的学生交通低碳消费意向方差分析



(四)大学生低碳游览消费意向分析

1.大学生低碳游览消费意向评估及其特点分析

在低碳游览消费中，大学生消费意向评价项目由高到低依次是“选环保机构”、“用卡制门票”、“设施齐备”、“乘坐缆车等”、“垃圾分类”，得分分别为3.47分，3.35分，3.03分，2.98分，2.90分。可见，大学生低碳游览消费更青睐环保机构，但对景点低碳服务的配置要求并不明显。

2.大学生低碳游览消费意向差别的方差分析

方差分析表明，见表7，年龄不同，大学生依托环保机构出行的意向有显著差异，其中女性选择环保机构出行的意向高于男性。学历不同，大学生乘坐缆车等的意向有显著差异。所学专业不同，大学生青睐于卡制景点门票和乘坐缆车的意向均有显著差异，其中体育艺术专业学生对用卡制门票的意向最高，人文社科学生对乘坐缆车等的意向最高。所在高校不同，大学生在卡制旅游景点门票或旅游通行凭证使用的意向上有非常显著差异，其中重点大学学生意向评价均高于非重点大学学生。

表7　多因素影响下的大学生游览低碳消费意向方差分析



(五)大学生低碳购物消费意向分析

1.大学生低碳购物消费意向评估及其特点分析

在低碳购物消费中，大学生消费意向评价项目由高到低依次是“以货易货”、“适当购物”、“简易包装”、“买当地产品”、“去当地市场”，得分分别为4.02分，4.01分，3.70分，3.55分，3.46分。可见，大学生在购物消费方面更具有低碳性。

2.大学生低碳购物消费意向差别的方差分析

方差分析表明，见表8，性别不同，大学生购买当地产品的意向有显著差异，选择简易包装和前往当地市场的意向均有非常显著差异，且女性对上述项目的消费意向均高于男性。学历不同，简易包装和适当购物的意向均有显著差异，研究生对简易包装的意向评价比本科生高。所学专业不同，大学生选择以货易货的意向有显著差异，经济管理专业学生对以货易货的意向评价最高。所在高校不同，大学生选择简易包装、前往当地市场和以货易货的意向均有非常显著差异。月消费不同，大学生前往当地市场的意向有显著差异，月消费额501～1 000元的大学生在当地市场的消费意向评价最高，月消费额500元以下的大学生对前往当地市场的意向评价最低;同时，购买当地产品的意向则有非常显差异，月消费额501～1 000元的大学生对购买当地产品的意向评价最高，月消费额500元以下的大学生对前往当地市场的意向评价最低。

表8　多因素影响下大学生的购物低碳消费意向方差分析



(六)大学生对娱乐低碳消费意向分析

1.大学生低碳娱乐消费意向评估及其特点分析

在低碳娱乐消费中，大学生消费意向评价项目由高到低依次是“当地民俗”、“电子资讯”、“环保公益”、“入乡随俗”、“现代歌舞”，得分分别为3.84分，3.60分，3.59分，3.51分，3.00分。可见，大学生低碳娱乐消费具有一定的本土化倾向，娱乐工具选择信息化。

2.大学生低碳娱乐消费意向差别的方差分析

方差分析表明，见表9，性别不同，大学生积极响应环保公益活动的意向有显著差异，其中女性响应环保公益活动的意向评价比男性高。年龄不同，大学生消费现代歌舞的意向有显著差异，入乡随俗的意向也有显著差异。学历不同，大学生选择现代歌舞的意向有显著差异，其中，本科生的意向评价高于研究生。所学专业不同，大学生入乡随俗的意向有显著差异，经济管理专业学生意向评价最高，理工科专业学生评价则最低。所在高校不同，大学生选择现代歌舞的意向有显著差异，使用电子资讯的意向有非常显著差异，非重点大学学生对上述两项的意向评价均高于重点大学学生。

表9　多因素影响下大学生的娱乐低碳消费意向方差分析



五、结论

结果表明，虽然大学生群体对低碳旅游的总体知晓率较高，但其低碳旅游消费意向并不突出。同时，就旅游的六大要素消费而言，大学生的低碳消费意向表现出了如下特征:

(1)低碳饮食消费意向受日常用餐方式左右并追求便捷性。

(2)低碳住宿消费意向受生活习惯影响，且对一次性日用品有实际需求。

(3)低碳交通消费意向青睐于运动、轻便。

(4)低碳游览消费侧重于组织机构的选择，但对景点低碳服务配置要求并不突出。

(5)低碳购物消费意向最为明显。

(6)低碳娱乐消费具有一定的本土化、信息化倾向。

基于上述结论，笔者认为，低碳旅游的发展尚需时日，特别是在低碳旅游消费理念培育、低碳旅游消费促进等方面。

参考文献

［1］侯文亮.低碳旅游及碳减排对策研究［D］.河南:河南大学硕士学位论文，2010.

［2］马耀峰，张佑印，梁雪松.旅游服务感知评价模型的实证研究［J］.人文地理，2006(1).

【注释】

[1]张庆庆，上海师范大学金融学院2008级旅游管理专业学生。

[2]计算方法同表3，大学低碳消费意向评估及其特点分析中涉及的计算方法与此处相同。

关于消费者的调查报告从哪几方面写

一个完善的市场调查方案一般包括以下几方面内容： 1．调查自的要求根据市场调查目标，在调查方案中列出本次市场调查的具体目的要求。例如，本次市场调查的目的是了解某产品的消费者购买行为和消费偏好情况等。2．调查对象 市场调查的对象一般为消费者、零售商、批发商，零售商和批发商为经销调查产品的商家，消费者一般为使用该产品的消费群体。在以消费者为调查对象时，要注意到有时某一产品的购买者和使用者不一致，如对婴儿食品的调查，其调查对象应为孩子的母亲。此外还应注意到一些产品的消费对象主要针对某一特定消费群体或侧重于某一消费群体，这时调查对象应注意选择产品的主要消费群体，如对于化妆品，调查对象主要选择女性；对于酒类产品，其调查对象主要为男性。3．调查内容 调查内容是收集资料的依据，是为实现调查目标服务的，可根据市场调查的目的确定具体的调查内容。如调查消费者行为时，可按消费者购买、使用，使用后评价三个方面列出调查的具体内容项目。调查内容的确定要全面、具体，条理清晰、简练，避免面面俱到，内容过多，过于繁琐，避免把与调查自的无关的内容列入其中。4．调查表 调查表是市场调查的基本工具，调查表的设计质量直接影响到市场调查的质量。设计调查表要注意以下几点（1）调查表的设计要与调查主题密切相关，重点突出，避免可有可无的问题；（2）调查表中的问题要容易让被调查者接受，避免出现被调查者不愿回答、或令被调查者难堪的问题；（3）调查表中的问题次序要条理清楚，顺理成章，符合逻辑顺序，一般可遵循容易回答的问题放在前面，较难回答的问题放在中间，敏感性问题放在最后；封闭式问题在前，开放式问题在后；（4）调查表的内容要简明、尽量使用简单、直接、天偏见的词汇，保证被调查者能在较短的时间内完成调查表。5．调查地区范围调查地区范围应与企业产品销售范围相一致，当在某一城市做市场调查时，调查范围应为整个城市；但由于调查样本数量有限，调查范围不可能遍及城市的每一个地方，一般可根据城市的人口分布情况，主要考虑人日特征中收入、文化程度等因素，在城市中划定若干个小范围调查区域，划分原则是使各区域内的综合情况与城市的总体情况分布一致，将总样本按比例分配到各个区域，在各个区域内实施访问调查。这样可相对缩小调查范围，减少实地访问工作量，提高调查工作效率，减少费用。6．样本的抽取调查样本要在调查对象中抽取，由于调查对象分布范围较广，应制定一个抽样方案，以保证抽取的样本能反映总体情况。样本的抽取数量可根据市场调查的准确程度的要求确定，市场调查结果准确度要求愈高，抽取样本数量应愈多，但调查费用也愈高，一般可根据市场调查结果的用途情况确定适宜的样本数量。实际市场调查中，在一个中等以上规模城市进行市场调查的样本数量，按调查项目的要求不同，可选择200～1000个样本，样本的抽取可采用统计学中的抽样方法。具体抽样时，要注意对抽取样本的人口特征因素的控制，以保证抽取样本的人口特征分布与调查对象总体的人口特征分布相一致。7．资料的收集和整理方法市场调查中，常用的资料收集方法有调查法、观察法和实验法，一般来说，前一种方法适宜于描述性研究，后两种方法适宜于探测性研究。企业做市场调查时，采用调查法较为普遍，调查法又可分为面谈法．电话调查法、邮寄法．留置法等。这几种调查方法各有其优缺点，适用于不同的调查场合，企业可根据实际调研项目的要求来选择。资料的整理方法一般可采用统计学中的方法，利用Excel工作表格，可以很方便地对调查表进行统计处理，获得大量的统计数据。

游客行为分析怎么写?

主要分析有课旅游决策行为、旅游花费行为及消费后的评估行为。

给你个参考：

旅游者行为分析

1．游客重游率较高，旅游忠诚度较好。

调查显示第一次来桂林游客的比例60.9%，重游游客总共为39.1%，这说明游客回头率较高。经过调查得知，重游桂林的大多为周边的临近省份短途游客，原因是三天的小假期适合短线旅游。

2．游客主要是来观光旅游，偏好自然风景区

调查显示桂林观光客居多，其次为度假游客。桂林游客由重在观光旅游向观光、休闲度假游双向并重扩展。游客偏好自然风景区，占47.37%，说明桂林的自然风景对游客具有很强的吸引力。其次是名胜古迹/古迹公园，占到36.09%，桂林是一座历史悠久的历史文化名城，桂林山水就是一个国内外闻名的名胜古迹。现代公园/主题公园占到11.28%，桂林的乐满地主题公园在本省区和临近省份都有极强的吸引力，经调查，大部分游客是学生和家庭自助游。

3．游客以散客为主，团队游客数量多。

调查显示，个人、家庭或亲朋好友结伴旅行最多，占60.11%；旅行社组织和单位组织的比例大致相当，分别占23.31%和21.05%；以上数据客观的反映了桂林主要以散客旅游为主，团队游客稳定发展。

4．游客出游交通工具呈现多样化，以火车为主

调查显示游客交通工具以火车为主，其次是飞机、长途汽车和自驾车占，主要原因是火车方便快捷，安全，而且具有价格优势。乘坐飞机，将极大的加大旅游成本，但可以缩短时间，增加舒适度，降低疲惫程度。乘坐长途汽车主要是来自两广、湖南、湖北的游客，原因是距离较近。自驾车旅游也越来越多的成为游客的选择，在调查中发现大多数游客是年轻一族的家庭式客源。

5．游客停留时间较长，住宿多选择经济型宾馆

调查显示，三日游和四日游及以上两项总计达到63.16%，说明游客在桂林停留的时间比较长。主要原因是在旅行社的行程安排中，基本上安排了三天两夜游，一日游游客大都距离桂林较近，以自驾车游客居多。住宿方面，选三星级酒店最多，原因是游客乐于接受经济型酒店，房价舒适、价格便宜；桂林的节假日酒店房价涨幅很大，价格昂贵，对经济基础一般、住宿要求不高的学生来说，招待所/旅馆成为了他们的首选，而高端游客更倾向于入住高星级酒店。

6．大部分人选择游漓江，且普遍乘坐游船

调查显示，游漓江游客较多，占78.95%，所乘交通工具主要是游船，占85.11%，其中从磨盘山码头乘船占多数，占到53.55%。目前，每年游览漓江的游客有200-300万，其中主要以国内游客为主。沿江徒步的占14.89%，以学生和背包族为主，旅游费用低和旅游体验成为他们徒步漓江的理由。