中国没有地铁的省会城市有哪些
截至现在2021年1月为止，尚未通地铁的省会（首府）级城市有西藏拉萨、青海西宁、宁夏银川、海南海口。
中国没有地铁的省会城市
截至现在2021年为止，没有地铁的省会（首府）城市有拉萨、西宁、银川、海口。
中国十座没有开通地铁的省会城市，你知道是哪里吗
没有开通地铁的省会城市:1\拉萨;2\西宁3\呼和浩特;4\济南5\兰州,6\贵阳,7\海口,8\太原,9\银川,10\乌鲁木齐;
中国有哪些省会城市，至今还没有开通地铁？
地铁是现在兴起的城市交通工具，是世界公认的“低能耗、少污染的绿色交通”，一直被很多国家所推崇。地铁的建设对于一个城市的发展具有非常积极的作用，在很大程度上方便了人们的出行，而且还对城市病的防治起到了很好的效果。地铁虽然好，但是造价是非常高的，如果决策失误很容易造成资金和资源的浪费，因此地铁的建造审核非常困难。目前中国只有40个城市开通了地铁，在我国的22个省会城市中，还有6个没有开通地铁。
先来说一下地铁建造的三个标准：“1、一般公共财政预算收入在300亿元以上，2、地区生产总值在3000亿元以上，3、市区常住人口在300万人以上”。
目前没有开通地铁的省会城市有太原、呼和浩特、银川、西宁、海口、拉萨。这六个城市中，太原达到了建造地铁的标准，呼和浩特基本达到了标准，目前都在建设中了，相信不用多久就可以投入使用。其他四个城市都有建造地铁的意愿，但是各种都因为一些原因无法达到建造地铁的标准，银川、西宁、海口体量太小。最可怜的是拉萨，不仅是因为体量太小，还因为当地的地质和地貌条件非常不利于地铁的建设，建造难度非常大，是所有省会城市中地铁建造难度最大的城市，估计即使达到了建造标准也很难被批下来。
这些不能建造地铁的省会城市不能建造地铁的原因都实在让人无奈，但是建造地铁是当今城市发展的大趋势，即使现在这些城市还不能建造地铁，相信在不久的将来它们都能够开通地铁。建造地铁的好处实在是太大了，现在很多城市都在努力朝着标准去发展，相信开通地铁的城市会越来越多。
2022年没有地铁的省会城市
2022年没有地铁的省会城市：银川，西宁，海口和拉萨等。中国城市想要修建地铁的话，首先当地的常住人口必须要超过300万以上，同时当地的生产总值也要超过3000亿元以上，这导致我国并不是所有的省会城市都能够修建地铁了，目前能够达到这个收入指标的城市只有81座，而排名在81之后的城市，就只好放弃地铁的计划，地上的地面交通就已经能够满足当地的交通需求。
没有地铁的省会城市有哪些？
没有地铁的省会城市有：
1、海口，海南的省会，一个风光迷人的海滨城市，它是中国十大宜居城市之一。海口作为优秀旅游城市，游客也是非常多的，只是海口城市规模不大，人口也不多，最大的硬伤是经济不发达，GDP才一千多亿，哪里有闲钱搞地铁，海口不建设地铁是明智的选择。
2、太原，山西的省会，古称为龙城，拿它和任何一座古都相比，太原在历史上都毫不逊色。不过，太原在中部是一个存在感比较低的城市，被不少人看不起。太原人口有400多万，经济总量也过3000亿元了，太原也在规划兴建地铁了，只是还没有建好。
3、银川，宁夏的首府，历史上是西夏王朝的首都，素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。宁夏的面积很小，银川城市也不大，经济不发达，知名度不大，现在高铁都还没有，更别说地铁了。银川就200多万人口，地面交通目前也能满足要求，地铁有没有都没所谓。
4、西宁，青海的省会，自古就是西北交通要道和军事重地，是世界高海拔城市之一。西宁人口比银川多一点，处于高海拔地区，周围群山环抱，是天然的避暑胜地。按照现在西宁的经济状况，目前西宁没有地铁规划，只有轻轨的建设计划。
5、呼和浩特，内蒙古的首府，是伊利、蒙牛两大乳业公司的大本营，被誉为“中国乳都”。呼和浩特人口超过300万，GDP差一点点到3000亿，实力在内蒙古城市中排第三位。现在的呼和浩特地铁正在兴建中，可能要过一两年才能开通吧。
