订机票时 pat:a 之后出现两个价钱,是什么意思怎么办
就是同一舱位有两种价格,有可能是航空公司的一种促销,便宜价格也可以使;也有可能便宜的价格只对特殊人群,如有教师证的等等看看该航空公司近期的政策就知道了哈!
希望可以帮到您!
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.订座系统:包括代理人分销系统(CRS),航空公司系统(ICS),离港系统,货运系统
三个大型主机系统为支持的发展格局。
二.系统注册
1.进入系统:DA:查看是否输入营业员工作号
2.进入营业员工作号SI 格式:SI:工作号/密码/级别
例:工作号为1111,密码为123A,级别41的营业员准备进入系统。
〉SI:11111/123A/41
3.退出系统SO
4.密码的修改AN 格式:旧保密号/新保密号
例:假定有工作号11111,原保密号为123A,现欲改为888F。
(1) 进入系统: 〉SI:11111/123A/41
(2) 用AN指令进行修改:〉AN:123A/888F
(3) 退出系统:〉SO
(4) 重新进入系统:SI:11111/888F/41
三.航班信息查询指令
(一)航班时刻显示SK:查询一城市对在特定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到
达时间、舱位、机型、周期和有效期限。
格式:SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位
例1:查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻
〉SK:SHASZX/15OCT(航空公司二字代码和舱位可省略,表示查询所有信息)
12OCT(MON)/18OCT(SUN)SHASZX
2 FM373 SHASZX 0830 1035 757 0 M 31MAR26OCT FAYIHKLMTEVUQGW
以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限
和舱位。
例2:显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息
〉SK:PEKSHA
例3:显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班
〉SK:PEKCSX/14OCT/MU/F
例4:显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班
〉SK:PEKCDG/10OCT/D
(二)座位可利用情况显示AV——查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号
、舱位、起飞到达时间、经停点等。
格式:AV城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位/ 座位数
例1:显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况
〉AV:PEKSHA/10OCT(航空公司二字代码和舱位等可省略,表示查询所有信息)
10OCT00(TUE)PEKSHA
7+ FM106 PEKSHA 1815 2050 757 0 M DS# FA AS Y6 IS HS*
以上显示信息中,分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、存取
级别标识、舱位和座位可利用情况标识。
※ 座位可利用情况标识:
A 可以提供9个以上座位
1-9 可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数
L 没有可利用座位,但旅客可以候补
Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)
S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补
C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请
X 该等级取消,不允许候补或申请
Z 座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现
例2:显示指定日期某航班的所有舱位
〉AV:C/航班序号或〉AV:FM101/1DEC
例3:显示指定日期直达航班
〉AV:PEKCAN/1DEC/D
*(三)航班经停点及起降时间显示FF:查询航班的经停城市,起降时间和机型。
格式:FF:航班号/日期
例:查询9OCT的FM203航班
〉FF:FM203/9OCT
SHA 1350 737
XIY 1600 1640
XNN 1750
*(四)票价查询FD——查询国内航空公司国内段票价。
格式:FD城市对三字代码/ 航空公司二字代码
例:查询从上海到广州上航当前的票价
〉FD:SHACAN/./FM
FM FA 1880.00 3760.00 18AUG00 CNY
FM YA 1250.00 2500.00 26OCT97 CNY
FM FB 1650.00 3300.00 01JAN02 CNY
FM YB 1100.00 2200.00 01JAN02 CNY
注:“.”表示当天 “+”表示明天 “-”表示昨天
以上显示信息中,分别为航空公司代码、舱位级别、单程票价、来回程票价、有效期、币种
。
(五)CNTD指令
1.查询城市信息
(1)用城市名称查询城市三字代码
格式:CNTD:T/ 城市名称
例: CNTD:T/ SHANGHAI
(2)用城市三字代码查询城市名称
格式:CD:城市三字代码
例: CD:SHA
2.查询国家信息
(1)用国名二字代码查询国家名称
格式:CNTD:C/ 国名二字代码
例: CNTD:C/ CN
(2)用国家名称查询国名二字代码
格式:CNTD:N/ 国家名称
例: CNTD:N/ CHINA
3.查询航空公司信息
(1)用航空公司二字代码查询航空公司名称
格式:CNTD:D/ 航空公司二字代码
例: CNTD:D/ CA
(2)用航空公司名称查询航空公司二字代码
格式:CNTD:M/ 航空公司名(部分或全部)
例: CNTD:M/ AIR CHINA
四.旅客订座记录
(一) 什么是PNR——PNR是旅客订座记录,即PASSAGER NAME RECORD的缩写,它反映了
旅客的航程,航班座位占用的数量,及旅客信息。
(二)PNR中指令的说明
1.姓名组——NM
格式:﹥NM:该姓名的订座总数 旅客姓名 (特殊旅客代码)
例1:英语(拼音)姓名的输入
﹥NM1ZHU/QI1REINHARD/HAETT1STEFAN/PLETZER
例2:中文姓名的输入
﹥NM1赵宜明1钱海良1孙家浩
※说明:
(1) 姓名输出的顺序是按照姓氏的字母顺序排列的;
(2) 订国内票,旅客姓名可输入中文或英文姓名。而订国际票,旅客姓名必须输入英文
姓名。
姓名组的修改:
格式:﹥旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数 旅客姓名 (特殊旅客代码)
2.航段组——SD
格式:﹥航线序号 舱位等级 行动代号 订座数
例:航班可利用状态显示如下:
﹥AV:SHAPEK/+
30SEP(WED)SHAPEK
1 FM101 SHAPEK 0800 1000 757 0 DS# FA YA IA HA LA MS ES
订FM101航班F舱一个座位:﹥SD 1F/1
※行动代码:
RR——直接出票 PNR中显示——RR
NN——申请 PNR中显示——HN
LL——候补 PNR中显示——HL
/人数——订座 PNR中显示——HK
3.联系组 ——CT
格式:﹥CT 城市代码/自由格式文本 旅客标识
例:旅客联系电话SHA62558888-6848 李小姐
﹥CT SHA62558888-6848 LIMS
4.出票号组——TK
出票类型:
(1)未出票:即PNR中输入出票时限——TK:TL
格式 ﹥TK:TL/时间/日期/出票部门
例: ﹥TK:TL/1200/06OCT/SAL005
(2)已出票:输入票号——TK:T
格式 ﹥TK:出票类型/完整票号
例: ﹥TK:T/7742203752149
(票号说明:13位票号,即3位的航空公司客票代码和10位的票号)
* 5.备注组——RMK
格式:﹥RMK 备注组类型 自由格式文本/旅客标识
(1)儿童、婴儿出生年月
例:RMK Pn IS CHD,BRON IN 98-2-15;
或 RMK THE PSGR WITH ONE INF WANG/XIAO 00-5-10
(2)随行
例:RMK THE PSGR TRVL WITH PNR×××××
(3)代理人信息
例:RMK ××CLAIM BOOK TKT TRL××××MS.×
(4)机场取票
例:RMK TKT AT APT.
(5)金卡、革命伤残号
例:RMK GOLD-CARD8100000000
(6)联运国际航班中2个RMK (见国际航线定座)
6.特殊服务组——SSR
格式:﹥SSR 服务类型代码 航空公司代码 行动代码 需要该项服务的人数 航段 自
由格式文本 旅客标识 需要该项服务的航段序号
例:为第二旅客订无盐餐食。
﹥SSR SPML CA NN1 SHASZX 1425 Y 12DEC NOSALT/P2
常用:
*(1)外航儿童婴儿出生年月和师生票说明;
*(2)境外航空公司国际票定座申请;
*(3)国际(内)航班确认;
(4)常旅客号输入
格式:SSR FQTV FM(CA) HK/FM(CA)常客卡号/旅客标识
例:SSR FQTV FM HK/FM8000041541/P2
*(5)特殊服务及特殊餐食(目前上航只受理素食、伊斯兰餐、儿童餐及婴儿餐,对于其他
特殊餐食需经公司食品科同意方可受理)
7. *其他服务信息——OSI等项
格式:﹥OSI:航空公司代码 自由格式文本/旅客标识
例: 第三个旅客为VIP,为它建立OSI项
﹥OSI FM VIP GAN/FUXI SHI ZHONGGUOKEXUEYUANYUANSHI/P2/TCP3
常用:传送票号
常用代码:VIP
*(三)PNR的生效
在修改或建立新的PNR时,用封口指令@,使修改或建立的PNR生效。
格式:@ 选择代码
※选择代码 @K——将KK、KL、或TK变为HK;
将UU、US或TL变为HL;
PNR中的任何航班更改标识(闪动的S、P、C)或航班信息标识(闪动的I)将被抹去。
@I——航段不连续
有航班变更标识
*(四)PNR的还原
在修改PNR的时候,如果封口之前发现所做的修改不对,可以使用IG指令将PNR还原成未修改
的样子。
格式:﹥IG
*(五)PNR的提取
每个订座记录在封口后都有一个记录编号,它是由5位数字或字母组成,计算机系统随机给
出的。
1. 根据记录编号提取:﹥RT:XXXXX
2. 根据旅客姓名提取:﹥RT:姓名/航班/日期 例:RT:ZHANG/FM103/10DEC
3. 根据旅客名单提取:﹥ML:选择项/航班号/日期
﹥RT:序号
4.根据航空公司记录编号提取PNR:﹥RRT:V将所要提取的PNR显示在屏幕上
﹥RRT:OK使PNR在CRS系统生成,并生效
格式:﹥RRT:V/记录编号/航班/日期
﹥RRT:OK
如果旅客在ICS系统直接生成PNR,则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取
该记录,需要使用RRT指令。
5.查看PNR完整的内容:﹥RT:C/XXXXX 或﹥RT:XXXXX 和 ﹥RT:C
6.查看PNR的历史部分:﹥RT:U1
*(六)PNR的修改及取消
对PNR的修改,有以下两种:
1.除姓名组外的其他项,可以用“XE:序号”先取消,然后再增加新的内容。
2.姓名组要使用类似“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。
若要取消完整的PNR,则提取PNR后,做“XEPNR@”,这条指令可以将整个PNR取消。取消之
前应先将该记录RT出来,确定要取消后,即可做该命令。一旦取消,订座记录不能再恢复。
*(七)其他指令
1.到达情况不明航段的建立(SA)
格式:SA 城市对三字代码
2.不定期航段(OPEN)的建立(SN)
格式:SN:航空公司代码/舱位/城市对
3.机上订位的指令(ADM、ASR)
格式:ADM:序号 ←PNR中航段所在序号
ASR:序号/航段/机上座位号
*五.特殊旅客PNR建立
1.VIP旅客
格式:AV城市对
SD序号 舱位/HK(RR)人数
NM1姓名VIP
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
OSI FM VIP 姓名 SHI XXXXXX(身份)/TCPN
@
2.无成人陪伴儿童
格式:AV城市对
SD序号 舱位/HK(RR)人数
NM1姓名(UM 年龄)
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
SSR UMNR FM NN1 航段 航班号称 W 日期 UM 年龄/Pn 自动生成
RMK THE PSGR IS CHD,BORN IN 年-月-日
@
3.地区航线(澳门台北或澳门高雄票)
格式:AV SHAMFM
SD序号 舱位/HK(RR)人数
AV MFMTPE(或MFMKHH)
SD 序号 舱位/NN(LL)人数
NM1姓名 必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或TKT票号)
SSR OTHS GE(BR)THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS GE(BR)TL 时限/日期/SAL003(或TKNO票号)
@
注意:必须在后段承运人同意的情况下方可承运。
4.国际航线
格式:AV 城市对(1) 附加国内上航航段
SD序号 舱位/HK(RR)人数
AV 城市对(2) 需订国际航段
SD 序号 舱位/NN(LL)人数
NM1姓名 必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003(或SHA483)
SSR OTHS 承运人 THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS YY TKTL 时限/日期/SAL003
RMK NON-ENDORSABLE,NON-REROUTABLE
RMK TKT ISSUE ONLY SHA484 SITI
@
5.团队旅客
格式:AV城市对
SD序号 舱位/NN人数
GN 人数团队名称
CT 电话 联系人
T:TL 时限/日期/SAL003
@
五.目前与上航联运的地区/国外航空公司
主要航空公司如下:
港龙(KA) 复兴(GE) 长荣(BR) 澳航(NX) 全日空(NH)
汉莎(LH) 荷航(KL) 维珍(VS) 土耳其(TK) 加航(AC)
韩亚(OZ) 新航(SQ) 美西北(NW) 美联航(UA) 华航(CI)
国内机票预定员~~国际机票预订员~~国内机票操作员~~国内机票出票员.具体工作内容有什么区别?
呵呵,因为私人原因有几个月没有上班,本人是国内机票预订员所以我知道一点所以就按照我知道的回答你,如果有用得着的很开心能够帮助你。。
1国内机票预订员和国际机票预订员差别很大的
首先要看你的公司是什么性质?有没有出国际票的资格。如果没有的话那应该就是国内票能出的代理之类。然后就是报票价的差别,国内票预订员会很快很熟练的告诉客户票的价格但是国际票不一样,国际票是先去问有资格出国际票的公司票的价格,然后就是加上自己想要加的利润后再把价格报给咨询的客户。
然后订票和出票也不一样。国内票可以在小太阳系统里完成订票,出票就在eterm里出就可以;国际票要到可以出的单位出才行。
国内机票操作员~~~~国内机票出票员
至于你说的国内机票操作员是做什么的我确实也不知道。
至于国内机票出票员虽然我不是的但是也可以说一下。
出票员,主要是在可以收回票款的当天把机票价格核实好然后:ETDZ 数字(打印机的序号)把票打印出来就可以了。
如果想做国内机票预订员的话,可以先把国内大城市的三字代码背背,然后几个不是很难的指令就差不多了。呵呵,你想试试?首先你是男生还是女生?
做接线的一般都是女生,而且声音要好听才可以。
如果你的性质不是接线而是面对面见客户的话,呵呵首先要诚实可信。
你自己适合不适合拿捏一下吧。
这个工作的工资不是很高。掂量一下~
如何正确输入机票的PNR?那些代码分别代表什么意思?尽量详细,举例说明
机票的PNR的建立:
一、航段组
1、格式1:SD:航段序号/舱位等级/行动代号/订座数
功能:用于AV显示之后,建立航班信息。其中航段序号表示AV中序号,RR为立即出票, 省略时表示订座。
例: AV:PEKCAN/7DEC
SD:1/Y/RR3
SD:1/Y/3
2、格式2: SS:航班号/舱位/日期/航段/行动代码 订座数/起飞时间/到达时间
功能:直接建立航班。
注:
(1)用SS指令时,对于国内航空公司的航班,代理人只能订取系统中实际存在的航班。
(2)对于国外航空公司的航班,代理人可以任意订,即使不存在也可订。故用SS订外航航班时营业员应事先了解详细的航班情况。
(3)使用SS定航班,一次最多可建立5个航班。
例: SS:CA1301/F/20APR/PEKCAN/5
输出:
CA1301 Y SA20FEB PEKCAN DK1 1450 1745 74E S 0 PEK009
如订不上系统显示UNABLE。
3、格式3:SA:日期/始发城市/目的地城市
功能:建立信息航段,适用于情况不明航段的建立。
注:
这样的航段不占用座位,只作为信息通知营业员,为旅客预留联程航班的座位,或者为了保证PNR中航段的连续性,便于打票,而建立此航段。
例:一位天津的旅客要求订北京至上海的航班座位。按旅客的要求建立了记录,还应在PNR中说明,旅客是从天津到北京的。
SA:TSNPEK
4、格式4:SN:航空公司/舱位/航段
功能:建立OPEN票航段。
例:建立PEKCAN12月12日F舱的
OPEN航段。
SN:YY/F/PEKCAN YY表示任意航空公司。
二、团体组
(GN)
团体旅客人数最大为511, 一个PNR超过10人(包括10人)必须输团体名称, 少于10人若需要也可按团体处理。团体名输入后,可以用团体名或该团的任何一个旅客姓名提取PNR。
格式: GN:团体人数 团名
例:GN:16USGROUP
输出:
0.16USGROUP
1.PEK003
三、姓名组
(NM)
格式: NM:该姓氏的订座数 旅客姓名(特殊旅客代号)
例: NM:2ZHAO/DONG/LI1WANG/HMISS(AS)
AS: 空转海运,DE: 遣反人员,UM(NN):无人倍伴儿童(年龄)
例:NM:3ZHAO/JH/JZ/JK1WANG 表示输入3个姓赵的名为JH、JZ、JK和一个姓王的旅客。
输出:
1、WANG 2、ZHAO/JH 3、ZHAO/JK 4、ZHAO/JZ 5、PEK004
例:NM:1赵东1钱进1李荣
例:NM:1WANG/DONG(UM4)
输入无人陪伴儿童后系统自动产生SSR项,用来通知航空公司无人陪伴儿童的情况。
四、联系组
(CT)
格式:CT:城市代码/自由格式
功能:记录各种联系信息,方便查询代理人及旅客信息。
联系组分两部分:
(1)旅客联系信息 由营业员手工输入,记录旅客 联系电话、地址等。
(2)代理人联系信息计算机系统自动生成,包括代理人所在城市、名称、电话及负责人。
例:CT:PEK/12345678-2509
输出:
1、PEK/12345678-2509 BJS/T 0108888 /SHIPU TRAVE AGENCY/LIU DE PU ABCDEFG
2、PEK123
五、出票组
(TK)
格式:
未出票: TK:TL/出票时限/日期时限/出票部门/旅客标识
手工出票:TK:T/票号1/票号2/....../票号N
1、SSR
特殊服务组
包括任何需要马上采取行动和回答的各类服务情况。
格式: SSR:特殊服务代号/航空公司代码/行动代号/人数/航段/自由格式/旅客标识/需该服务的航段序号
各类服务代号:
BSCT 摇篮, EXST 额外占座, UMNR无人陪伴儿童, WCHC 轮椅, SPML 特殊餐食, OTHS 其它等。
例:为第二个旅客在航段5订无盐饭。
SSR:SPML/CA/NN1/NOSALT/P2/S5
例:SSR:OTHS/JL/TKTN131-2567420439
有时SSR项由系统自动产生,例如,无人陪伴儿童,PNR中有代码共享航班,机上座位预留信息,互联网订座信息等。
有时SSR信息是由航空公司系统信息返回到PNR中,以通知营业员。
2、OSI
七、其它服务组
不需要马上采取行动和回答的各类服务情况,相应的Q或电报会出现在航空公司有关部门。
格式: OSI:航空公司代码 自由格式文本/旅客标识
例: 第三个旅客为VIP,需建立OSI项。
OSI:CA VIP AMBASSAOOR/P3
备注
(RMK)
格式:RMK:备注组类型 自由格式文本/旅客标识
功能:记录某些可能有助于了解旅客情况的信息。
备注组有两类:
(1)代理人手工输入的信息;
(2)由ICS系统反馈的记录编号。
八、封口
建立或修改PNR时使用封口指令使其生效。PNR已经完成,提交系统处理,系统赋于一个记录编号。若不封口表示PNR没作完。
(1)正常封口: @(或\)
(2)强行封口: @I (\i)航段不连续、邮寄时间不够、有航班变更标识、两个连接航段的停留时间小于最小连接时间时用。
正确封口时显示:
CA1339 Y TH05MAY TSNSZX RR3 1525 1815 JLCYJ
注:
(1)每提取一次封一次口。
(2)封口时系统会自动检查所输入的内容是否完整。
扩展资料:
PNR的组成:
一个PNR由以下几项组成:
1、姓名组NM
2、航段组
3、团体情况
4、联系地址
5、出票情况TK
6、邮票地址组
7、开帐地址组
8、票价情况组
9、辅助项目组(订旅馆、出租飞机、地面运输服务、出租车)
10、特殊服务组SSR
11、其他服务情况组 OSI
12、备注RMK
13、责任组
其中:1、2、3、4、5是必需的。
打票机出票需增加票价组、票价计算组、付款方式组项目。还可以包括旅游代码组、签注信息组EI、婴儿姓名组。
参考资料:
PNR-百度百科
机票的舱位有什么意义?
航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。
每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。经济舱的代号。
例:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号。。
在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。
class:是舱位等级
FIRST CLASS:头等舱F
BUSINESS CLASS:公务舱C
Economy Class :经济舱Y
其他的字母都是指一种特定的折扣票价,不同的字母表示了不同的折扣率,在乘机时的实际座舱都是经济舱, H一般是指8折的经济舱票价。
订机票时 pat:a 时提示"no pnr"是什么意思,怎么办
是的,有时候需要一次性封口,就是订上名字生成6位编码了才能pat:a看到价格