一、近几年油价最低多少

我国油价历史最低3.06元一升以下为中国历史油价。最高的时候，发生在2012年。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元（中石油）。以下所有的价格均以中石油为例。紧接着开始往下降，11月底就降到了7.8元。13年有跌有涨，平均7.5元左右。这两年都是比较油价高的，和现在差不多。到14年的时候，前半年涨，涨到了7.8元左右，后半年降，一抄直降到了7.11元，紧接着，在10月底，直接降到了6元线，6.9元左右。15年的油价一直比较低，绝大多数时间在6.5元以下。在一月份，二月份，以及后来的8月到12月，都是维持在5元线。最低时，甚至不到5.5元。16年还是以不到6元的价值为多。但是从17年开始，油价又开始新的一轮猛涨，前半年是6.5元左右，后半年就涨到了7元左右。18年开始，又是一直在涨，你现在也看到了，接近7.5元了。2019年到现在已经进行了24次油价调整，出现了14次上涨，7次下跌，3次搁浅调整的情况，其中还有一次油价下跌，还是因为成品油增值税的下调。2020年，油价将在3月31日24时进行，虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨，可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶，根据油价调整的规则，油价将不涨不跌，将依旧还是现在的价格。而截止目前，油价已经发生6次调整。

二、为什么油价调整不按40-130没有对应关系来调整

现在国内执行的成品油调价机制，是2013年3月26日之后实行的。

发改委《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624 号)》中对国内成品油调价机制作出说明：

（一）缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。为节约社会成本，当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

（二）调整国内成品油价格挂靠油种。根据进口原油结构及国际市场原油贸易变化，相应调整了国内成品油价格挂靠油种。

简单来说，国内成品油调价以10个工作日（14天）为一个周期，将10个工作日内国际原油价格的均值与前一个周期的原油均值进行对比，测算涨跌值和涨跌幅度，来判断成品油价格的涨跌幅度。如果测算出来的调整幅度很小，不足50元/吨，就先不调整，留作下一个周期调价作累加或者抵消。

至于具体参考国外原油的什么油种，什么价格，原油涨跌幅度怎么对应成品油调价幅度，发改委没有给出明确的测算方法。所以，只能通过长期的调价跟踪，根据经验对比判断

三、油价下调对中远海运影响

燃料油是航运企业运营成本的主要构成部分，油价下跌对航运业来说绝对是利好。 记者注意到，除了近期油价下跌外，近年来国际航运市场低迷导致全球造船市场持续下滑，造船价格也大幅下跌。 在此背景下，部分A股企业已开始着手新一轮的造船计划，以期在低位抢占先机，待市场来临时顺利起航。

四、5号油价调整为什么6号不调

5号国际油价有变动，所以调价，6号国际油价么有变动，所以不调价

五、油价几点调整

24时。从发改委发布的国内油价调整通知显示中得知，油价全部在24时调整。当国际市场布伦特（Brent）、迪拜（Dubai）、辛塔（Cinta）3种原油22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可以调整国内成品油价格。成品油价格加上国内外运费、炼油厂加工成本和利润、销售环节的流通费用等确定成品油销售价格，2022年9月21日24时，成品油调价窗口开启。油价指国际或国内成品油的价格，成品油指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。