一、不同地区的特点及主要交通工具
江浙地区：特点水多；主要交通工具船。
西南地区：特点海拔高；主要交通工具马车。
青藏高原：特点草多；主要交通工具牛皮筏。
西北地区：特点风沙较多；主要交通工具汽车。
黄土高原：特点易发水；主要交通工具骆驼。
二、菲律宾是东南亚一个多民族群岛国家，菲律宾有哪些有特色的交通工具呢？
菲律宾是东南亚一个多民族群岛国家，菲律宾有哪些有特色的交通工具呢？
菲律宾坐落于西太平洋，是东南亚一个多民族群岛国家。很多小伙伴针对菲律宾的印象是贫穷落后、社会治安混乱，其实菲律宾和我们想象中的真的不太一样。菲律宾人是友好而乐于助人的，菲律宾百分之八十是天主教徒，他们虽然不是很富有却乐观豁达、知足者常乐，从数据上显示，菲律宾的社会治安要比国内的一些城市还要好。
并且菲律宾四季如春，物价水平便宜，因而有不少人都会选择去菲律宾旅游或是学习。在这片漂亮富饶的土地上出国留学，除开享有优越的学习环境和精神力量，当然也少不了观光旅游带来的快乐。值得一提的是，菲律宾还有着极具特色的“公车文化”，在城市中心或街边街巷都是会见到极具风格的交通工具，五彩斑斓引人注意，异域风情满目皆是。今天小编就带大家一起探秘菲律宾的“特色交通”吧。
1.吉普尼JIPUNI
吉普尼是菲律宾最有特点的交通工具，它是由二战后美国部队的旧越野吉普车更新改造成的，每一架吉普尼都是由司机精心装扮的，每一部都极具独特，可以这么说在菲律宾基本上见不着一模一样的吉普尼。搭乘吉普尼去玩兜兜风，充斥着快乐，非常值得感受。
在菲律宾的各个城市起步费大约均为8比索（rmb1元），4千米后每多一公里加1比索，有时候多的人乘坐还会继续折扣。也可以自己租一辆，一天大概3000比索（rmb418）。线路全是驾驶员自身订制，大多数是在市区里绕道，随时可以上车时，车子内部能够容下15~20人。听上去就很有趣！
2.TUTU车
菲律宾TUTU车，又叫嘟嘟车，tutu车，三轮摩托车Pedicab。TUTU车是菲律宾所有城市、海岛的最常见的交通工具之一，在电动车旁增挂坐位，非常具有时代气息，每辆车外都是有车牌号。
TUTU车有些像mini版吉普尼，车体装饰设计十分有个性化，在顶篷还会有远光，便捷夜间行驶。有2人座的，也是有4~6人座的，一般驾驶员会等总数凑够，若没做到总数，则可以与驾驶员商议价钱，包车服务基本是60比索（rmb8元），倘若搭顺风车就只需10比索（rmb1.3元）。在一些偏远或高端小区，小型的TUTU车比较便捷进出。
3.螃蟹船
螃蟹船是菲律宾非常有名的交通工具，两边拥有神似巨蟹的腿。长滩岛上岛务必搭乘螃蟹船，约10分钟就可以达到海岛港口；薄荷岛、巴拉望的海滩边都停靠在着螃蟹船，能够船舶租赁搭乘。
4.出租车
菲律宾的出租车分成淡黄色与白色，淡黄色出租车的起步费是70比索，乳白色出租车的起步费是40比索。正规的出租车汽车挡风玻璃上贴有一张Metertested，表明能够价格，但是提议上车后再次确认一下。
小编在这里友情提醒，在拦出租车时，一定不要跑到有粉红色围栏的地方拦，这样的行为是会被抓进警察局的。对这些交通工具，你最想尝试哪一种呢？欢迎在评论区留言。
三、中国五花八门的景区“奇葩”的交通工具，都有哪些？
一、公共汽车
鉴于景区大门之间各景点分散，道路都比较长，路径弯曲难走，再加上景区游客众多，采用这种交通方式，更加方便和安全!
二、电动车
电动车是旅游区常见的一种交通工具。从景区大门到各个景区，起着连接游客与景区的作用。特点是多采用三面通风，因为用电驱动，也比较环保。
三、自行车
可以说是最常见的交通工具，在景区使用范围很广。中国有太多的风景，覆盖了很大的面积。在一些风景优美的景区内骑自行车游览。如果你想停下来慢慢欣赏，就可以随心所欲地停下来。
四、小火车
比巴士有更高的承载能力，又结合电动车三面通风的舒适性，不仅是景区内一道优美的风景线，而且在游客体验上给人一种新奇的体验。
五、渡船
由于地理环境的原因，它是海中或湖边景区内最常见的交通工具。游客可以乘坐渡船在两个景区内游玩，很是舒适。
6、画舫
与渡船相比，画舫更精致也更有艺术感!很多景点都有湖水，可以用画舫作为交通工具。它不仅方便游客旅游，而且也是对中国古代风格的延续!
7、摇橹船
在景区内使用范围较小，更具有冷特色。在古代，它被广泛应用于江南水乡。如今，它已成为承载游客和体验古风的交通工具。
八、缆车
黄山、泰山、华山……中国有那么多的名山，但很多人都对他们的海拔望而却步，索道的发明为人们解决了很多问题!
九、竹筏
竹筏这种交通工具，想必我们也不会陌生。它与竹子绑在一起，是水乡比较常见的交通工具，历史悠久，已成为游客必游的项目之一。
十、人力三轮车
这种景区交通工具，现在还是很少见的，只存在特定的景区内。人们骑着三轮车，拉载客人。只有在北京胡同里，穿梭在古色古香的老北京胡同里，才能看见。
四、五十六个民族的特色交通工具都有哪些
具体如下：
交通工_：
1狗车 满语称“乌得气”，或称“台里台气”。“以木为之，其制轻简，形如船，长一丈，阔二尺许，以数狗拽之”“可于冰上雪中行之”。
2.木马 满族称“恰尔奇克”，即今之雪橇，俗称滑雪板。木马，形如弹弓，长四尺，宽四寸，一左_右，系于两足，激而行之雪中冰上，可及奔马。清初，木马多用木棍制作，后逐渐改用金属制造，称雪橇。
3.爬犁 满语称“法喇”，用两根一丈多长的硬杂木杆，前端成方形，高高翘起。杆上架一副车架子，宽三尺余，长七尺左右，檐有底，无软毂，靠两根杂木杆在冰雪地上滑行。“爬犁，土人日^法喇’，以木为之，犁而有架，车而无轮。_2爬犁几易其名，如狗车、冰车、雪橇等。爬犁用牛、拉，或用几个狗一起拖拉，行于雪原，或驰于河道冰上，拉人载货，轻捷简便。“并有作车棚于爬犁上，设旁门，套鹿皮围，谓之暖爬犁。”现在一般马、牛爬犁的仍常用。还有人拉的小爬犁和进山运木材的疙瘩爬犁。乘人的爬犁称暖棚子，好像轿车，装有篷架，外披裹毡毯，里面有兽皮，放着火盆。坐这种爬型的多是达官显贵。广大农区，型杖下地也挂在方架爬犁上运行。爬犁上还可放_草米口袋、牲口槽子等耕种土地的工具。运材爬犁分单脚和双脚两种。运材时通常以两节爬犁前后连成一套，由畜力牵引（今亦有用拖拉机牵引者），在冰雪道上滑行。冬天，马爬犁是江上唯一交通工具。
4.马 满族发祥于长白山，尚武的习俗直至清禾似保留在一些满族聚居的乡镇中。民间体育中含 减头诗训练性质的多与交通有关。骑射是北方狩猎民族满族与蒙古族的共同爱好和特长。。马是普通的交通工具，满族不仅男子善骑，女子也执鞭驰马，不逊于男子。十余岁儿童，亦能佩弓箭驰逐。清人杨宾有诗日：“经过妇女多骑马游戏儿童能射雕。”记的就是清初满族的风俗。
5.独木船 满语称“威呼”，长两丈余，阔容膝，头尖尾铣，载数人，水不及船常寸许，而中流荡漾，驰如竹箭，此真木舟也，遇河水暴涨，则联二为，以济车马。满族人经常驾“威呼”闯急流险滩。凡类似的木制小舟，通称“威呼”。
五、天津的交通工具有什么特色，写一段话
天津交通非常方便，最有特色的是公共交通工具，公交车四通八达，而且无人售票，方便快捷，地铁覆盖范围很广，快捷舒适
