大理洱海的游览线路

一是从下关以北的洱海码头，乘游船游洱海；二是乘汽车沿环海公路，由南向北游览（游客也可选择租车游）。

较好的选择是到洱海码头乘坐旅游公司的游船，有六艘较大的游船：当然，也可包租停靠在码头的私人船，整条船最多可坐20人，船票是100元每位，但是在淡季，黄昏时分去的话可以砍到20-30元每位,而且这个时间段是洱海最漂亮的时候。

旅游指南环洱海旅游景观公路 全长115公里，是大理开发乡村旅游资源、打造环洱海特色旅游村、培育乡村特色休闲度假旅游产品的重要举措，也是以旅游统筹城乡发展、促进新农村建设的成功典范。环洱海旅游景观公路总投资1.65亿元，涉及喜洲、湾桥、银桥、大理、下关5个镇。

游客自行车骑行路线推荐：

一、大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山西门——214国道——崇圣寺三塔——环洱海路——喜洲——蝴蝶泉（桃源码头）——双廊

二、大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山东门——大丽路——才村——环洱海路——喜洲——蝴蝶泉（桃源码头）——双廊

三、双廊——挖色——小普陀——海东镇——金梭岛——返回双廊

四、双廊——蝴蝶泉（桃源码头）——喜洲——返回双廊

骑行建议：可在古城租山地车，淡季大约每人15元/天，旺季大约每人20-30元/人；注意防晒，可带上帽子、骑行围巾、矿泉水；环洱海公路有指示牌，可沿指示牌骑行。公路会遇到商店、饭店，所以食物可少带，可选择在喜洲吃饭。

也可选择租小摩托车环游洱海公路，小摩托车可选择骑行整个洱海景观公路和自驾路线一致，注意油量。公路两边有加油站。

路线推荐：

大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山东门——才村——环洱海路——喜洲——蝴蝶泉（桃源码头）——双廊——挖色镇——小普陀——海东镇——金梭岛——下关——大理古城

交通

从大理古城去洱海很方便，步行即可到达，也可乘2路公交车（中巴），还可以打的或乘马车（事先与车主谈好价钱）。从下关到洱海码头可乘6路车或的士。

景点票价

洱海游船套票：142元/位

大理洱海怎么玩，到大理旅游你应该来一次环洱海骑行

洱海位于大理古城东侧，青葱的苍山脚下，水色蔚蓝，以无敌的山水美景和湖滨独具风情的各个村镇而闻名于世。“下关风，上关花，苍山雪，洱海月”，洱海是大理四大名景之一，来大理，洱海不得不去。很多人来到大理就是为了看一看心中的洱海，但它的美，总不存在于浮光掠影般地路过。很多人到大理旅游都是选择自由行，到大理洱海怎么玩呢？今天的小编就为大家带来环洱海骑行攻略，到大理旅游你应该来一次环洱海骑行。

洱海骑行最佳时间

洱海是一个秀美迷人的高原湖泊，静静地依傍在烟雾萦绕的苍山脚下。洱海因苍山而灵动，苍山因洱海而妩媚。洱海气候温和，全年适合骑行，但每年的5-11月是洱海骑行最佳时间。雨季降水也主要集中在夜晚，白天以晴天居多，天气还是非常好的。这里也曾多次举行国际自行车节大理站的比赛，能被选为国际骑行大赛举办地，可见洱海是一个十分适合骑行的地方。

洱海骑行长度

环洱海骑行一圈的长度是120公里，对于职业骑手或者耐力比较好的骑行者来说，只需要1天就可以完成环海骑行。对于普通骑行体验者来说，安排两天的时间，边骑边玩无疑是最佳的方式。

环洱海骑行的难度不高。洱海边的公路平坦开阔，无论是成人还是孩童，只要会骑自行车，整个行程都是比较轻松的，上坡路段少，除了双廊附近整修路段有点坑洼以外，其他都完全不用担心。因为双廊处在整个环海行程的中间，因此很多普通骑行者都把双廊作为骑行的中途休憩站。

骑行洱海2天常规路线

环海骑行是绕行洱海一整圈，最好按顺时针方向环海。这样在骑行环海开始时，就可以在海西看日出，在骑行结束时在海东遥看苍山，赏日落晚霞啦。

常规的2天骑行路线如下：

第一天：大理古城—才村—喜洲—双廊

以大理古城作为骑行始发点，途经喜洲、周城、桃源码头，当晚到达双廊歇息。沿大丽路往北，从才村码头开始便是田园风光美不胜收的环海西路。出了深江村口往西的大道，便能直接通往喜洲。往北沿着小桥的路，就能到达环海西路的终点桃源码头，入住双廊。

第二天：双廊—挖色—海东—下关—大理古城

从双廊出发，骑行海东，返回古城。这段公路贴着洱海而行，岔路少，所以大部分骑行路段只要沿着道路一直骑行即可。有些许上坡路段，需要一定的体力。上坡完毕，就是一路下坡，一直到下关，非常赞。当然，若你想更省力一些，可以在双廊或者挖色搭客车回去，自行车可以随车托运，托运费用为10元。

骑行洱海怎么租自行车

洱海骑行环海，正悄然成为一种风尚，当地出租自行车的店铺也越来越多。车型款式不同，价格也不就一样。

普通的自行车，每天的价格在20-35元之间，而上千元的专业自行车价格就在50-100元之间了，你可以根据自己的喜好选择山地车或是城市休闲车。在大多数租车店铺租自行车都不需要押金和身份证。预订当地骑行服务产品，有的提供自行车，就不用自己租车了。

洱海骑行小贴士

1、必备物品：你需要在大理租好自行车，准备好2-3瓶矿泉水和一些干粮，骑行头盔、绑腿、护膝，等保护装备；建议穿着舒适的运动鞋、冲锋衣、冲锋裤、佩戴骑行眼镜。此外，你还要带上：洱海环海地图、充电宝、雨衣、相机等。

2、沿途的食宿补给点很多，不用担心住宿和吃饭问题。第一天骑行，早餐尽量在大理古城吃，午餐在喜洲解决！晚上，把双廊作为当晚的食宿点。

以上就是的小编为大家带来的环洱海骑行攻略。大理洱海怎么玩，环洱海骑行应该是最经典的方式了。在风平浪静的日子里环洱海骑行，干净透明的海面宛如碧澄澄的蓝天，给人宁静悠远的感受；而且环湖骑行也是对自我的一种挑战。所以，到大理旅游你应该来一次环洱海骑行！

重庆到大理旅游/xianlu/dali

大理洱海环海公路路程多少？

云南大理洱海的环海公路路程全长是115公里，涉及喜洲、湾桥、银桥、大理、下关5个镇。

自行车骑行路线有下面4条线路：

一、大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山西门——214国道——崇圣寺三塔——环洱海路——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）——双廊；

二、大理古城（大理兰林阁酒店）玉洱路——苍山东门——大丽路——才村——环洱海路——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）——双廊；

三、双廊——挖色——小普陀——海东镇——金梭岛——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）返回双廊；

四、双廊——喜洲（喜洲芒果小屋客栈）——返回双廊。

骑行建议：可在古城租山地车，淡季大约每人15元/天，旺季大约每人20-30元/天；注意防晒和高原反应，可带上帽子、骑行围巾、矿泉水、携氧片；环洱海公路有指示牌，可沿指示牌骑行。公路会遇到商店、饭店，所以食物可少带。

休闲骑行的好去处，最美大理洱海路

入住双廊的第二天，在客店老板的建议下，骑行了洱海。

骑行路线：双廊－－瓦色－－小普陀

单程17公里，往返34公里

骑行的工具为当地哈罗出行的共享单车

双廊是个美丽的地方，走在小渔村里悠闲惬意，而双廊到小普陀的这条路，被称作最美骑行的洱海路。

原本要租电动车环洱海骑行，走了几个租车的地方我很诚实的说，我没有骑过电动，租车店的老板都不租给我，说是对我的生命负责。在我犹豫还要不要环洱海骑行的时候，忽然发现路边的共享单车，非常高兴。对我来说，骑自行车比骑电动车更有吸引力。

远处是苍山，近处是洱海，海天一色，配上哈罗出行蓝色的小单车，连我的背包都是蓝色的，随手用手机一拍，发到朋友圈，瞬间得到微信好友的点赞。

“苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴＂，这一段骑行路，苍山洱海，尽收眼底。从双廊向南出发，阳光暖暖的洒在身上，也洒在海面上，微风吹拂着脸旁，一个人静静的骑行，此刻的心情无法用言语言表。

远处的苍山朦胧，几朵浮云飘过，路旁的几棵枯树，浸在海水里，自然原生态，带着古意的唯美。

骑行在苍山洱海边，如同骑行在诗情画意的唯美画卷里，尽观苍山，静听洱海，没有城市的喧嚣，只有面朝大海春暖花开。

这一段的环洱路，路旁随处可见临海而居的客栈，山庄、私人别墅，这里的视野开廊，更能近距离的亲近秀美的洱海，我真的很羡慕这里开客栈的老板，既能养家糊口又能诗意的憩居，此乃人生一大幸事也。

苍山洱海一孤舟，四周静悄悄的，一道霞光洒在海面上，船上的船夫，不紧不慢的划动着双桨，双桨的四周荡起一层层波纹，悠闲惬意。

海边一棵孤独的树，站在洱海边，应该也不会寂寞，苍山洱海作伴，清风白云作伴，每天静候着洱海的日出日落。

又骑行了一段路，竟然看到了芦苇，一阵风吹来芦苇随风而舞。蒹葭苍苍，不见伊人在水一方。南方的芦苇和我们老家的芦苇相比过于纤细。这时候也是家乡的芦苇开花之时，大片大片的芦苇聚集在一起，摇曳多姿，苇絮飘扬，煞是好看。

前面一家私家菜馆吸引了我的目光，一条石板小路通向餐厅，路的两旁各种鲜花绿植，春意盎然，五彩的风车点缀其中，富有童趣。如果没看到私房菜馆几个字，真的猜不出此处是吃饭的地方。

快到瓦舍的这一段上坡路很难骑，索性停下来推着自行车走。站在坡上看海景很漂亮！

走走停停骑行了三个多小时，有些饿了，前面就是瓦舍小镇，很有特色的白族小镇，找到镇里面的小市场，买了当地的饵块，买了一斤半的橘子才五块钱，橘子竟然非常的甜。在这里碰到了驴友，一家三口骑着摩托车，环洱海骑行。小女孩吃完当地的小吃，辣的不行，我便顺手给了她几个橘子，女孩的妈妈不住地说谢谢。

吃饱肚子继续骑行，离终点小普陀，还有五里路。这一段路上看到好多环卫工人，穿着环卫的服装，简单的询问了一下，他们的主要工作是清理洱海边上的垃圾。一位老大爷，也许是累了，在洱海边搭了一个简单的秋千，在秋千里怡然自得的休息。

到达这次骑行的目的地小普陀，这里的湖水更加的蔚蓝，湖面上盘旋着红嘴鸥，岸边游人如织，不时的用面包喂食红嘴鸥。湖边一位摄影师正忙着帮两个新人拍照。

放眼望去，离湖岸不远的地方就是小普陀，洱海小普陀可以说是“袖珍小岛”。普陀周长只有200多米，全由石灰岩构成。它的形状很像一颗圆形的印章，因此又叫海印。传说洱海里面蛟龙很多，常常掀起狂风恶浪，这块礁石就是观音菩萨用来镇住蛟龙的大印。

在小普陀休息了一小会儿，还要原路返回。苍山洱海边，风花雪月，一路的山水景色，美不胜收。回程的路上，我不再停留拍照，骑行的速度比来时快的多，太阳逐渐的落山，夕阳的余晖洒在我的身上，也洒在海面上，几只红嘴鸥在海面上掠过。我加快速度，希望天黑之前能到达双廊。

如果大理，一辆单车|三条经典骑行路线深潜大理

大理不是个好玩的地儿，如果好玩的定义是景点、异域风情和酒色夜生活。但大理有趣、丰富、低调、散漫、静谧，一切美好都藏着，像你回不去的童年，达不到的将来，像我们丢失的山河，又在梦境重现。对旅行者尤其是骑行爱好者来说，一辆山地车可以轻易助你潜入大理的腹地，探究它为何称作乌托邦的秘密。这时你会发现，你不再是个看客，你已融入经过的村落田园、荒草野路、高山流水。这正是骑行的乐趣，而你恰好在大理。

我在大理生活4年，根据几年来独行癖好，推荐大理周边如下3条骑行路线。

环洱海

景观与人文俱佳的经典

风景：5

强度：3

里程：130公里

时间：1天或2天

综合推荐指数：5

我以前环过青海湖、泸沽湖、西湖、滇池、鄱阳湖（部分），都不如洱海经典。海拔2000，周长130公里，大部分是平坦柏油路，不受季节约束，一切刚刚好。水清，夏季可以跳进去畅游。水里有草，有水鸟，还有树。岸边有野钓者，有湿地，大片的田园，万物生长，不舍昼夜，听得到庄稼汲水的声音，白鹭翩翩飞过，稻草人在和鸟雀捉迷藏。

环海路不宽，紧挨着水，随岸蜿蜒，车不多，农夫荷锄，骑车的游客欢笑而过。进了村子，便取道更窄的街巷。每个村有自己的本主庙，多是村里最老的建筑。地上铺着青石、青砖，野草从缝隙里长出。往功德箱里塞几块钱，守庙的嬢嬢或老倌会用白族话道谢，有的还会用汉话招呼你坐下喝一杯茶，或者讲讲本主的故事。这些街巷乃是村里的主道，一路都有小卖部，价钱厚道，所以骑行不需背负太多。老人们穿着白族传统服饰，靠在墙角聊天、打盹，露天小市场的地摊，是最新鲜的果蔬。一些大村还保留有戏台、魁星阁、龙王庙、伸进洱海的抽水站，高高的水渠。靠水区域，大部分房子被外地人租来改建成精品客栈，路牌隐在巷口不容易看见，建筑形态与村落相融又别于白族屋舍，一般都有亲水院落和观景露台，设计简约，躺在床上和浴缸就能看见海。很难相像，这些五年前还非常偏僻的传统渔村，竟然一跃成为中国最大、最美、最有设计感也是最昂贵的休闲度假客栈群落。骑行中，可以拐进一些对外开放的客栈，喝着咖啡，吃着老板刚刚出炉的蛋糕，在离海水一米的地方短暂休息，但是要警惕，你很可能因此放弃后面的旅程。

挖色镇附近山坡的公路是著名拍摄点之一

伸进海水的挖色石头码头，出大片的地方

130公里不算短，以均速18公里计，加上中途吃饭、休息、拍照（3小时计），需要10个小时，这还是指体力耐力尚可的骑行者。一般需要12小时甚至更多。因此建议一大早就出发，早餐一定要饱饱的哦，只有部分村落有餐馆。

如果从大理古城出发，建议逆时针环海，一路经才村、龙龛、洱滨、下关、海东、小普陀、挖色（距古城约60公里，刚好是环海骑行的中间点，可在此中饭）、双廊、江尾、桃源、喜洲、江上、石岭、磻溪、下波淜、才村，最后回到古城。如果顺时针，下午就必须逆风骑向下关，洱海的风不是一般的大哟，尤其冬春季，下午风就大起来了。

洱海太美，处处入画，你不得不停下来拍照，又想深入白族村落，或者想体验传说中的海景房，加上体力因素，不妨分两天骑。建议在高大上的双廊住一晚，这是环洱海唯一一个完全亲水的小镇，客栈、酒吧、餐饮、特色小店比较齐全，而且面对苍山，是看日落最佳所在。

你在天空飞翔，我在地面游荡——齐秦

有时会看见在内地几乎绝迹的小帆船

什么是乡愁？喜洲古镇海舌旁的古树静而不语

如果从双廊出发，一天骑完的话，为避免下午逆风骑行，建议顺时针环海。如果分两天骑，可顺可逆，晚上可投宿龙龛、才村、下波淜、磻溪等海边村落。这里比双廊更安静，星空璀璨，运气好看到洱海月，会把你感动得稀里哗啦，早起看日出也很棒。唯一缺憾是村里餐饮极少，多在客栈里点餐或拼饭。

为生活而奔波的当地人

洱海东面（当地人称海东）的环海东路，视野开阔，气势磅礴。洱海西面（当地人称海西）的环海西路，在田园村落湿地间穿行，秀美隽永，人文气息浓，离自然更近。重点推荐的拍摄地有，龙龛码头的木栈道，挖色镇伸进海里长长的码头石道，洱海北部（江尾境内）的湿地，喜洲的街巷、老宅和海舌湿地公园。当然，远处的渔舟，水里的树，弯弯的环海路，苍山洱海间的晚霞，还有车轮上装逼的你，都是必拍对象。

短途骑行者，可随意撷取离你住所最近的一段，只要是海边，都是经典。

骑行很多种，可以小清新

可以勇猛精进

可以骑电动车

可以和这位帅锅一起骑哈雷

还可以骑马，顺便马震

大理—鸡足山环线

寻找深山里遗失的美好

风景：4.5

强度：4.5

里程：220公里

时间：2天

综合推荐指数：4.5

鸡足山坐落在洱海东面，大理州宾川县境内，藏传、大乘、小乘三种佛教交汇地，传说迦叶在此入定，历史上著名佛教圣地，香火鼎盛，庙庵林立，清代中期因匪患等原因而衰，民国始有虚云大师重兴道场。今天的鸡足山并不广为人知，却不失修行、朝拜、旅行佳处，而向鸡足山骑行，有些古人怀揣信仰前去朝圣的笃念，也似在寻找遗失在这深山里的美好。实际上，通往鸡足山的道路中有一条已被废弃，连手机信号都没有，正是这条线路中的精华。

挖色镇是鸡足山下最佳进出地，因为最近，车也少。大理古城—鸡足山环线，相当于环洱海130公里+小环鸡足山90公里=220公里，集纳了海与山的所有骑行特点，尤其值得爱山的骑友尝试。

从大理古城出发，如果像环洱海那样逆时针骑行，中午到达挖色午餐。餐后，往东经高兴村踏上一条近两三年新修的柏油路，行40余公里抵鸡足山脚下的鸡足山镇。该镇海拔与挖色相差不大，但这40公里新路，大部分是盘旋山路，宝丰寺最高，附近有傈僳族开设的酒庄和小卖部。沿途村落少，车少，风物壮美。宝丰寺下一段长坡后，是群山中一条狭长而美丽的坝子，公路旁种植着大片宾川提子，偶有村民现摘了放路边卖，吃了解渴提神，但记得要用清水冲洗干净，怕有农药残留。

当天里程共90余公里，不算辛苦，到达鸡足山镇后可骑车慢慢找住处，几十元的农家客栈到几百元的酒店都有。镇子很小，人口不多，非常安静，在斜阳余晖中披着一层神秘光彩，山上的白塔依稀可见。如果预算有限，可以选择农家客栈，淡季可还价到一间40元，干净、宽敞，热水也好。

美美睡一觉起来，时间充裕可上鸡足山朝拜，庙很多，据说也很灵，坐缆车可至主峰金顶寺，傍晚前回到客栈，具体攻略不表。

如果第二天继续骑行，就是上文说的精华段，一条50公里的废弃老公路——康盒公路。出镇不远，就需连续上行12公里。在一处高地，我们停车往下俯瞰，蓝天白云下，是昨天来鸡足山的路，如一条白缎，在群山中蜿蜒，消失在远方墨绿的森林中。再往前骑，看到山下坝子，稻田金黄，水库碧蓝，村落与田地井然，远处山峦起伏，无边无际，不敢相信那是昨天走过的路。

我们过了一个坡坎，开始下行10公里，经过沿途唯一村庄——李子厂村，村外有政府认可的工业大麻基地，还种有板栗、核桃、李子、梨子等果树，征得主人同意，可以摘一些尝个鲜。山中气候变幻，刚还是烈日高照，突然一阵急雨，把我们逼进一颗老板栗树下的浓荫里。一名老妪腰挂一把锋利大砍刀也来躲雨，我们说着互相听不懂的话傻笑，然后发呆，一颗熟透了的板栗啪的一声从树上掉了下来，我们傻笑着捡起剥开吃了。

临近垭口3公里，雨越发大了，我们躲进护林站蹭茶喝。高处缺水，水是从李子厂村用摩托拉来的，工作人员也是那个村的，客气少语，不像平地的白族人热情，也许是久居大山和外界沟通极少。换作我们，每日与山林、大麻、野鸟和捉摸不定的风雨对话，怕也是觉得很多话多余，连手机都很配合地失去了信号。

遗弃在深山的，这条路，这个村庄，和寡言的人，自成另一个世界。感谢这场雨，让我们在其中多停留了一会儿。我们走得太急，需要慢下来中寻找遗失的美好。曾经车马辚辚的路面重归山野，沙石、落叶、爬虫和野草在上面逐渐收复失地，公路开始随地形变化而龟裂、塌陷，但仍不失尊严，骑行在上面的感觉无以伦比。

长长的下坡路，再经过5公里长的碎石路（采石场给毁的），重又回到挖色镇的环海路。按照上一篇环洱海攻略继续骑行，回到大理古城。当天里程130公里。

大理—沙溪环线

只为领略苍山的另一面

风景：4

强度：4.5

里程：295公里（骑行240公里）

时间：2天

综合推荐指数：4

旅行分两种，一种是以目的地为重，另一种偏沿途风景。大理前往沙溪属于前者，因为沿途风景平庸。但从沙溪返回，则属于后者，因为那条路在苍山西麓，而那是居住在苍山东麓的我们很少涉足的神往之地，沿途似乎也因此别有情趣。

沙溪被称作茶马古道上唯一幸存的集市，它和双廊、诺邓一样，都是大理近几年才兴起的旅游小镇（村）。所以，有什么理由不骑行去沙溪呢？想起这个地方就让人兴奋。

但当你有一天上路，你难免会有些失望。通往这个神秘小镇的路途，其实一点都不好玩，百余公里都是在古老的滇藏公路（214国道）行驶，路况缺乏维护，大车多，有些地段在修路，尘烟滚滚，风光也非常平淡。途中经过的牛街乡倒有点意思，温泉好，村民喜欢装回家喂牛、泡脚。住农家旅馆，30元一个房间，还可以免费要一个单独隔开的泡池，想泡多久泡多久。牛街往西，有一条直达沙溪的马道，需翻山越岭几十公里，我怕车胎扎破没敢骑。

牛街的温泉特别多，傍晚时人们喜欢打一些回家泡脚或喂牛

到达剑川县甸南镇，往左拐去石宝山，也是去沙溪的路，沿途25公里，几乎没有车。翻过一座山峦，不大的坝子里是个村落，白墙黑瓦绿树环绕，一条小溪穿过田野，从热闹国道进到这样的天地，颇有世外桃源的感觉，不过村子真叫桃源村。再翻过一座更高的山，经过石宝山山门，下一段长坡，眼前豁然开朗，是个更大更长的坝子。我第一次骑到这里，是秋天的一个黄昏，黑惠江静静向南流淌，泥土夯就的烤烟房矗立在金黄的田野中，村口慈荫庵古老的台阶上坐着几个老人，我知道，这就是沙溪了。

我投宿在台湾姑娘小芬开的58号小院客栈，就我一个客人，踩着嘎吱作响的木板上楼，我呼呼大睡，130公里我只花了8个小时。第二年我再骑车去，沙溪的客栈多了起来，如今更是客栈成群，难得的是还保有最初的安静。在沙溪可以呆很久，每天在四方街的古戏台下晒太阳，或者骑车去周边村子转悠，爬爬石宝山，一个游客稀少、处处野趣的4A景区，绝对不虚此行。

那时的沙溪真安静啊，天天这么坐着发呆。那时的麦秋书吧还在，小树还小

终于要回程了，一早沿黑惠江继续南行，经乔后、炼铁，抵漾濞县城。全程是一条叫x084的县道，110公里，都在苍山西麓蜿蜒。既然是县道，就没啥车，左边是山，右边是江，山路平缓，一路畅行。沿途白族村落，因苍山的阻隔，亦是自居一隅，自给自足，自得其乐，与苍山东面的村子相比，屋舍似乎更破败古旧，也更催人发思古之忧愁。

要在傍晚最后一班车发往下关之前抵达漾濞车站，这时乘客很少，可以把车放在汽车后面过道，乘车翻越苍山，55公里山路仅需1小时多，就到了下关。如果选择骑行，这条路车多坡陡，会很辛苦的，当天也很难骑完。至于下关到大理的路，就不用说了。

沙溪集市

有空得去附近的石宝山转转

综合提示

这三条骑行路线，车不能差，好车能让你轻松愉悦。我一哥们借朋友的差车骑鸡足山环线，回程的最后20公里几乎是推着走，因为差车把他的膝盖和小腿拉伤了。强烈建议穿骑行裤，戴头盔、手套和运动眼镜，山路下坡时不能逞快，否则极易发生事故。怕晒的需要备长袖衣裤或防晒霜。沿途有补给，不需负重太多，但要备有简单御寒衣物。