一、2020年旅游业损失多少钱

2020年旅游业损失多少钱? 景点关交通停 退款潮难招架 客人蜂拥而至要求退款 业界料5个月无营收

2020年初中国旅游业几乎全部停滞，全球的旅游行业都受到了一定程度的波及，大量的航空航班路线被关闭，出镜旅游和国内旅游都全部取消了，那么在春节黄金期出现的疫情将会对旅游业造成多大的损失呢?

2020年旅游业损失多少钱?

具体数据不清楚，初步估算大约是 3万亿元 ，当然这只是个人的估计数据，可能有很大的偏差

景点关交通停 退款潮难招架

鼠年农历新年前一天，新冠肺炎给旅游业带来了最猛烈的一记重击：因恐疫情扩散加剧，文旅部叫停全国旅行社团队游及「机票+酒店」产品。至今旅游业停摆状态持续将近一月，旅行社不仅颗粒无收，更面临一波波的退款大潮，部分小旅企面临倒闭风险。

有机构认为，最悲观估计今年旅游业损失或近3万亿元(人民币，下同)，是去年收入的一半左右，且至五一黄金周旅游人次及收入或亦不能回正，预计下半年才可逐步复业。

「原本2月头要发的工资，至今没动静。另外没有团队带，一天400至500元的团费也赚不到，我2月份以来真的是颗粒无收。」上海一家国营旅行社的资深导游谭先生向香港文汇报记者诉苦，称春节本来是旅游旺季，往年短短一周内的营业额几乎占到全年的20%至30%左右，但现在来了个急刹车，被宣布「无期限失业」。

谭先生的现状，仅是旅游业的一个缩影。交通部数据显示，今年春节黄金周全国出游人数总计1.5亿人次，相较2019年春节的4.2亿人次大幅下降63%。

如果估算全年损失，景域驴妈妈集团董事长洪清华表示，旅游经济损失账分两笔，一笔是已经发生的，另一笔则是接下来将要发生的，春节期间的旅游收入损失已经高达5,000万元。如4月份可全面控制疫情，旅游市场则可能要到7月份才能恢复。驴妈妈认为损失额度约在1.8万亿元左右，按照2019年中国旅游业的总收入6.5万亿元推算，今年这笔账会缩水28%。

不过，亦有机构预测国内旅游业全年收入损失达3万亿元，那便会损失46%，基本上是去年旅游收入的腰斩。

客人蜂拥而至要求退款

「如果仅仅是没业务，那还算好，但退款单子一个接一个，这就有些无法支撑了。」经营私营旅行社的老吴愁眉苦脸，他告诉香港文汇报记者，自己开办的旅行社主营承接企业客户的团队游，春节前一个月很多团都报满了，按照流程，机票、地接交通、酒店住宿等，早就提前打款，突然遇到团队游喊停，接下来就是客人蜂拥而至要求退款。

小型旅企的退款尚且是「蜂拥而至」，类似携程那样的旅游巨头，已经用「巨浪时刻」来形容退款潮了。携程方面向香港文汇报记者表示，自国家要求暂停全部团队游后，呼叫中心的退票电话日均达15,000通，携程从1月26日起对2月29日前全球团队游、半自助、定制游订单免费退订，截至1月30日，短短几天内的退改订单已经完成了数百万的体量。

老吴称，「春节旅游团的钱款早就支付出去了，酒店、航司等不可能全部退还，如果客人要求无损全退，那损失全由旅行社扛，这笔费用足以压垮一家中小型企业。」携程方面表示，春节期间的退改单，具体损失暂无确切数字可以提供，但根据退订数据和预估，已将相关保障金额额度从1亿元提升至2亿元。驴妈妈亦称，截至2月5日的营收损失要用亿元级别计算，包括退款给游客资金和预付给资源方、供应商款项等。

业界料5个月无营收

目前国内跟团游何时可以恢复仍未有时间表，记者询问多家旅行社了解到，不少估计要到5月底才能再次开放，亦有称6月底方完全复原，如此算来，便要有5个月的停摆时间。洪清华亦称，面对突如其来的疫情，要有最强的危机意识，「要做好3至5个月没有营收，多则10个月甚至全年很低营收的准备。」

另据新时代证券研究所一份研报称，参照SARS对旅游业的影响，预计今年五一黄金周的旅游人次及收入增速或将较大程度下降，冲击可能持续半年以上，有可能直至黄金周可能逐步复业。

二、22省份公布了五一旅游的收入，在排行榜前十的有哪些省份？

今年的五一迎来了一次高潮，不仅是全国各地的人民趁着这个假期出门放松一下心情，更重要的是全国各地的旅游景点也都在等着迎来五一的旅游高峰期，增加自己的营业收入。所以说今年的五一假期有着特殊的使命和意义。在五一过后，22个省份公布了五一旅游的收入，总体来看都收获颇丰，达到了一个顶峰。尤其是这次五一营收排名前十的省份更是获得了一个大丰收。那么排名前十的省份都有哪些呢？

根据官方发布的数据统计，五一旅游收入排名前十的省份分别是：四川、江苏、河南、浙江、广东、江西、河北、安徽、湖北、广西。其中更为耀眼的是四川省，在五一假期期间，四川省共计收入388.32亿元，超过了其他几个旅游大省，位列旅游总收入排行榜的第一名，可以说是一匹黑马。从全国来看，这次五一假期大部分的省份的旅游总收入都创下了新高，总共有14个省份的旅游总收入破百亿。而且，今年五一假期，全国的出游人数也是远超去年，据数据统计，接待游客人次超千万的省份就有17个之多。

这次四川省能够位列旅游总收入排行榜的第一名，可以说是具有真正的实力。四川一直都有天府之国的美称，另外还是我们国家的国宝大熊猫的故乡。四川省成都市区的旅游景点就数不胜数：成都大熊猫基地、杜甫草堂，宽窄巷子、锦里、武侯祠、春熙路、太古里等等都是游玩的好去处。再加上成都附近的九寨沟和峨眉山，那的风景真的是山水如梦，让人流连忘返。

五一假期各省都迎来了旅游的高峰期，相信在几个月之后的十一也会有一个耀眼的旅游收入成绩。

三、有哪位朋友手头有2011年我国各个省市的旅游业收入情况汇总，谢谢

2011年全国各省市区旅游总收入进行了统计，在已经公布数字的30个省区市中，江苏省以5580亿元再列旅游总收入排行榜第一名，同比增长19.1%。广东和浙江分别以4860亿元、3900亿元分列第二、三位。山东省是接待游客总人次最多的省份，总数达4.15亿人次，但旅游总收入只有3700亿元，排名第四。

已经公布统计数据的30个省区市中，有6个省的总收入超过3000亿，有21个省的总收入超过1000亿。其中北京首次突破3000亿大关，四川首次突破2000亿大关，河北、陕西、重庆、广西、江西、黑龙江等6个省份首次突破1000亿大关。

已经公布统计数据的这30个省区市中，有13个省的接待游客总人数过亿。重庆去年游客接待总人数、旅游总收入同比增长两个数字都是全国第一，人数攀升了37.3%，总收入攀升38.22%。记者肖路

2011年全国各省旅游总收入排行榜（统计中）

四、2020年作为旅游史上最糟糕的一年，这一年的旅游业究竟有多惨淡？

　2020年如果让旅游人来总结，那就是三个字：“太难了”。联合国世界旅游组织数据显示，过去一年全球旅游业收入损失1.3万亿美元，是旅游业历史上最糟糕的年份。这一损失相当于上海去年全年GDP的2.12倍，是北京的2.33倍。

中国也是如此，据中国旅游研究院预测，2020年国内游收入减少1.18万亿元，同比出现罕见的负增长，为-20.6%。在此背景下，旅游业上市公司去年的业绩普遍陷入亏损的困境，长白山、峨眉山A、黄山旅游等无一幸免全部预亏几千万元，整个旅游板块2020年在资本市场的走势可以用惨淡来形容，跌多涨少，有一些甚至创了史上新低。

创业公司也不好过，一些坚持不下去的不得不选择倒闭关门。

而对于旅游人而言，过去这一年不堪回首，有些人默默踏上改行的新道路；另一些人则在苦苦煎熬，等待黎明的来临。

跌落谷底

“希望有个行业能接纳我”

碧绿的海水和蓝天浑为一体，清歌坐在一棵椰子树下，静静望着不远处玩沙的父母和小侄子。这个春节对他来说是安逸的，终于有时间带着父母来到海南西北部的一个小岛，在亲戚的大别墅里过个团圆年。

偶尔清歌心中也会闪过一丝忧虑。今年50岁的他做境外导游20年，经历过早期开拓韩国、新马泰等地市场的出境游鼎盛期，也远赴澳洲、美国带团。对于2020年，他的评价是“很失落”。

图/视觉中国

作为出境游导游，清歌的收入与带团直接挂钩，然而2020年他一个出国旅游团都没带出去过，收入可想而知。往年收入10万元左右的清歌，去年一整年只有几千元进账，他很无奈，也很恐惧。悲哀的是，清歌同时挂职在好几家公司，五险一金是自己交，现在虽然名义上他已经算失业了，却领不到失业保险金。

一些看不到未来的同行们已经纷纷转型，清歌说，他们中有不少人转行去卖保险了，一方面疫情让大家的健康意识进一步增强了；另一方面也能把多年积累的人脉资源变现。多年与人打交道的清歌不太喜欢卖保险，觉得心累，加上身上没有房贷车贷的压力，他决定给自己放个假，休息一下。

不过，闲久了也容易出毛病，最终清歌选择加入京东旗下几家社交电商平台，他觉得这是风口上的行业，应该能有发展空间，没想到由于缺乏推广经验，他的收益一直平平，一个月只有95元，连饭钱都不够。

最终不得已，清歌又选择去朋友的汽车陪练公司做教练，两个月后却因与学员发生矛盾而辞职。

“哪怕三四十岁都有转型的希望，但我已经50岁了，很多行业都有年龄限制，我现在唯一的希望是有个行业能接纳我，融进去。”他自言自语地说道，“但这个希望太渺茫了。”

过去一年最惨的境外游可以说几近停摆。曾获得知名机构投资，刚实现盈利的一家境外游公司也遭受重创，其创始人向海阳透露，一年两轮大裁员后，公司七百多人只剩下七八十人，留存率只有10%，九成的员工都走了。

向海阳不是没有挣扎过，他曾在2020年5月转型做海外购业务，让海外导游帮平台选货，但发现这些品牌在中国知名度不高，要打开市场必须砸钱，公司当务之急是找到一头“现金牛”，两个月后便叫停新项目。

如今，向海阳的公司已经找不到钱了。“2020年我最大的感触是，当公司处于逆境时，要获得资金特别艰难。”为了维持公司运转，向海阳不拿一分钱工资，还自掏1000多万元贴补。

同样自掏七八百万元的还有6人游创始人贾建强。他头脑还算清醒，2020年二三月最惨的时候，有朋友建议他去生产暴利的口罩，或者把账面资金抽去炒股来挽救危机，贾建强觉得“不适合我们”，最终放弃了。

与之相反，麦淘亲子创始人谢震不介意跨界，这家主打国内外亲子游和线下素质教育的公司也受到挫败，“病急乱投医”时谢震甚至卖过草莓，结果物流把控不力，到货时几乎都烂了，2周后赶紧停了项目。

谢震曾考虑转型线上教育，然而最终也被现实打败了，素质教育非刚需课程，家长们的课程续费意愿很低，他不得不找其他的转型法子。

重燃星火

“休息一两天都没办法”

旅游人2020年这一年并不是全部都是悲惨时刻，年中他们曾看到过希望，暑假游出现小高峰，十一国庆游再创新高。文旅部数据显示，2020年五一、端午假期的国内游客数，同比2019年恢复59%、51%，十一假期则攀到81%。这让旅游人高兴坏了，他们觉得好日子终于要回来了。

那段时间，西北汉子张鹤川就忙坏了。他是一名包车导游，负责青甘一带三五人小团定制游，最短的是青海湖一日游，最长的有连接河西走廊和青海北部的青甘大环线10日游。

由于气候原因，大西北吃的是季节性旅游红利，往年张鹤川从5月跑到9月下旬，哪知道去年在国外游低迷的背景下，西北游彻底爆火。去年6月下旬青甘开放后，他一直拉到11月中旬，“去年生意比以前好，以前每年净挣六七万元，去年是八九万元，到今年1月大环线都有人报名，还有人咨询3月的订单，我说那时零下十几度好多景区不开，你们还是四五月再来。”

八九月是张鹤川最忙的时候，他经常一出门就是八天，每天早上6点就得起床，一直要忙到晚上10、11点才能睡觉。“我实在受不了了，媳妇说你回来休息一两天，哪怕一天也行，可是转眼回头客就给我打电话，没办法休息。”

十月的火爆程度更是惊到了从业六七年的张鹤川，“那时只要是车，就有人包，好多旅行社不敢接活，因为找不到车怕被投诉，索性关了在各大网站上的订单通道。”

不仅在西北，这场火爆还延续到全国其他地方。海南导游赵铁锤透露，六七月逐渐有人来，八九月是个高峰，比往年同期生意都好，10月下旬又迎来一个小高峰。

主打广东地区高端旅行社的寻路记创始人陈旭也得到了喘息，他透露七八月广东高端民宿满房率高达80%，帮客人预订得提前两周，周末房甚至要提前一个月。

庆幸的是，水深火热中的旅游公司创始人们也找到了新方向。

8月停掉海外购业务后，向海阳上线了类似免税店的业务，虽然是跨界尝试，但面对的用户还是原来的境外游客户，与用户需求也匹配，加上合作的是央企，有货源品控保障。这一次终于有了收入，收获了正向现金流。

贾建强转做国内游后，收入能养活起团队，他打算先保证一年资金储备。接下来，他准备把农场项目开到上海、深圳、成都去，再把云南、贵州这些西部城市再深挖一下。

谢震则在一次无心插柳的直播中，找到度假酒店直播销售的“现金牛”。“发现与外界相对隔绝的房车、别墅销售不错，准备先做100家，没想到第三家酒店就卖出100万元，当月就恢复了正向现金流。”

如果顺着探路，旅游人很快便能找到出口，然而他们高兴的时间太短暂了，年底原本是旅游业的又一个旺季，他们对一年一度的春运寄予厚望，却被泼了一盆冷水，寒意扑面而来。

等待黎明

“争取抗的久一点”

12月底，气氛再次紧张起来，一直持续至今。由于临近春运，各地大多发出倡导就地过年的提议，一些地方还给予了补贴，并配合相应的往返隔离政策。

旅游人又一次被打懵了。

陈旭回忆说，往年高端客户喜欢去日本、韩国滑雪，今年他们想着在国内找一些可以替代的产品，七八月跑到吉林长白山踩线，设计出不少滑雪产品。结果12月东北多地出现疫情，新产品也垮了。他原以为疫区集中在北方，南方尤其华南地区影响不大，没想到现实很骨感。

“往年11月、12月是年会季，有大量团建、公司会议的单子，但2020年生意很惨淡，去年收入和利润都下滑了30%左右，就连春节旺季也表现平平。”陈旭透露，各种政策上的不让离开，让人员的流动性大大降低，南方虽然平稳，但北方多地疫情对用户心理打击太大。

赵铁锤也嗅到这份萧条，他透露去年12月海南旅游再度平缓，“春节也不行，订单比往年少了七成，以前我们每天都是满的，今年春节一个团都没有，我去年的收入比往年少了一半。”他不着急，毕竟还有其他产业维持生计，“最惨的是新入行的年轻导游，拿到证但实操不够，不能独立带团，转行的很多。”

大浪淘金的商业法则残酷而现实。天眼查专业版数据显示，2020年企业名称或经营范围含“旅游、旅行社、机票、旅行、酒店、航空、景区”的旅游相关企业共注销17.4万家。陈旭补刀说，去年年初死了一批，10月后又死了一批。

中国旅游研究院去年9月出的报告显示，预计到2020年底，中国的国内旅游收入下降52%，年内国内游客人数下降43%，但表示“对2020年下半年旅游经济比较乐观”。如今经历多次疫情复发后，恐怕真实数据会更惨淡。

小虾米难过，旅游上市公司也没能幸免。景区方面，黄山旅游、峨眉山A、长白山等无一例外提前预亏几千万元；酒店方面同样如此，就连酒店老大锦江酒店都发公告称，2020年净利润骤减，预计扣非净利润将亏损6.3亿元到6.8亿元。旅行社方面，众信旅游、中青旅等都给出2020年亏损的业绩预告，境外游占比较高的众信旅游更惨，预计2020年归母净亏损13亿-15亿元。

千亿巨头上海机场日子也不好过，2020年预亏12.1亿元到12.9亿元；航空公司方面更是惨淡，2020年中国国航预计亏损135亿元到155亿元，南方航空预计亏损79亿元到108亿元，东方航空亏98亿元到125亿元，海南航空更是创了A股的亏损纪录，预亏580亿元到650亿元。

所有上市公司中，中国国旅是为数不多的幸运儿，作为全国唯一一家拥有全牌照的免税企业，它抓住下半年海南离岛免税新政的机遇，去年实现高达61亿元的归股净利润，同比增长32%。值得玩味的是，去年年中为突出免税业务，中国国旅还特地改名为“中国中免”，不过这种举措不是其他旅游企业可以效仿的。

更多旅游人在为黑夜后的黎明“磨刀”。

贾建强做好了最坏的打算，“我已经做了七年了，实在不行自己再掏七八百万，可能公司会扛得更久一点，如果全球不能在2021年大面积恢复，我们也争取扛到2021年底。”

向海阳发现做事没有以前那么急迫了，“对结果没有那么高的预期，也不再计较一城一池的得失”，语气里透着“打不死的小强”那般倔强和平静。经历过低谷的他有时会想，“我们最终能赢吗？”

谢震感觉自己有了新的成长。比如以前外地分公司业绩不好，会顾虑关掉会被唱衰，但去年达不到业绩标准就马上关掉。如今他还活跃在三亚的各个酒店直播间，“以前没想过和尝试的，去年都做了，疫情让我们不得不改变。”

清歌也有了新的人生规划——打算过完年回北京开网约车。年前为了买辆符合标准的网约车，他卖掉11年的爱车，又刷了5万元信用卡，凑够7万元首付，分期2年买了14万元的新车。“天天唉声叹气没有意义，怎么过都是一年，还是得开开心心的。”

他没忘记奋斗20年的境外游生意。“仗剑走天涯，表面光鲜亮丽，实际压力很大，看着门槛低，但要求很专业，我为我们这一行人感到挺自豪。”

五、张家界前三季度亏损1.44亿！旅游业是否正在经历“薛定谔的复苏”？

与其说旅游业正在经历艰难复苏过程，倒不如将其称之为疫情影响旅游业发展。我国旅游业仍然具备着强大市场优势，薛定谔复苏并不符合国内旅游业发展现状。

2022年，多个城市旅游业受疫情影响。旅游人数快速下降，酒店订购量和餐饮企业收入有所下降。然而，疫情得到好转后，各大城市纷纷发放旅游优惠券，游客会被城市景点和人文情怀而打动。

以目前的数据来看，部分城市旅游业亏损已成现状。首当其冲的便是热门旅游城市张家界，张家界城市风光与自然景色相互协调，共同带给游客风光和热情。尽管如此，张家界旅游业亏损高达一亿元。

薛定谔的复苏形容中国旅游业并不恰当

目前，多个城市出现确诊病例后，城市会主抓疫情防控。只有保护好居民生命健康，居民才有时间和精力去其他城市完成旅游过程。

社会层面动态清零已成为各大城市疫情防控目标，这需要当地志愿者和医疗工作人员以及居民积极配合。更何况，疫情防控非常到位后，多个城市才能够为旅客提供安全旅游环境和安全居住环境。

薛定谔的复苏并不能够形容中国旅游业的复杂之处。首先，我国旅游业依旧具备着发展潜力，全国各地景点数量较多。其次，当一座城市最初模样时，该城市旅游业会带动多个产业共同发展。最后，某些地区旅游业亏损严重，某些城市却可以迎来旅游业收入节节高升。

总结

旅游业恢复相对较难，旅游业恢复更需要专业人员和游客共同参与其中。同时，我国从不缺乏优秀景点及优势。以云南为例，苍山洱海，民族特色，热带水果，共同组成当地旅游业优势。