一、道路编号标志字母是什么？

道路编号标志字母是G S X Y Z C D

公路路线编号的首位代表公路的行政等级，采用一位字母标识符表示。国道的字母标识符为G；省道的字母标识符为S；县道的字母标识符为X；乡道的字母标识符为Y；村道的字母标识符为C；专用公路的字母标识符为Z。

道路编号标志字母含义

G—国道国道编号：采用0、1、2、3数字编号，分为四种方式。一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。

S—省道省道编号：以省级行政区域为范围编制。省道放射线的编号，由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成，如S120。

北南纵线的编号，由省道标识符“S”、北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成，如S201，指省域内南北向省道；省道东西横线的编号，由省道标识符“S”、东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成，如S301，指省域内的东西向省道。

X—县道县道编号：一般由大写字母X开头，如县道X312线、县道X233线等。

Y—乡道乡道编号：由大写字母Y开头，后面加三位数字组成，如乡道Y794线、乡道Y342线等。

Z—专用公路专用公路编号：一般由大写字母Y开头，如Y312线等。

二、国道省道县道乡道编号是什么？

1、国道编号：G

国道由大写字母G开头，后面加三位数字组成，如G311国道、G312国道等。

2、省道编号：S

省道由大写字母S开头，后面加三位数字组成，如X301省道、X302省道等。

3、县道编号：X

县道由大写字母X开头，后面加三位数字组成，如X301县道、X302县道等。

4、乡道编号：Y

乡道由大写字母Y开头，后面加三位数字组成，如Y017乡道、Y342乡道等。

扩展资料：

S1XX：由省道标识符“S”、放射线标识“1”和两位数字顺序号组成。

S2XX：由省道标识符“S”、 北南纵线标识“2”（偶数）和两位数字顺序号组成

S3XX：由省道标识符“S”、 东西横线标识“3”（奇数）和两位数字顺序号组成。

S4XX：由省道标识符“S”、 北南纵向联络线标识“4”（偶数）和两位数字顺序号组成。

S5XX：由省道标识符“S”、 东西横向联络线标识“5”（奇数）和两位数字顺序号组成。

S6XX：由省道标识符“S”、 北南环线标识“6”和两位数字顺序号组成，按由北向南顺序编号。

参考资料来源：百度百科—国家高速公路网命名和编号规则

参考资料来源：百度百科—县道

参考资料来源：百度百科—乡道

参考资料来源：百度百科—省道

三、省道国道县道乡道编号及标志

按照行政级别，我国公路分为国道、省道、县道、乡道四级。国道、省道、县道序号的规律性由国道、省道、县道字符和作为其对应标识符的汉字首字母组成(乡道除外)，序号由标识符和数据组成。 两者有什么区别？

国道、省道、县道、乡道的区别取决于序号首字母的不同。国道代表英文字母G，省道代表英文字母S，县道代表英文字母X，乡道代表英文字母y。

3354国道是具有国家政治、冶金、经济发展功能的干线公路，连接全国大中城市，形成中国公路网的框架。

国道以英文字母G开头，G1xx代表从北京出发的放射状国道。G2xx代表横贯南北的国道，G3xx代表横贯货物的国道。

省道——是指具有省部级政治、冶金、经济发展功能的公路，也是省内连接重点地区的干线公路，由省部级公路部门承担。

省道编号以字母S开头，与国道类似。S1xx代表从省会城市出发的放射状省道。S2xx表示南北纵向的省道，S3xx表示文章经过的省道。

道——是一条具有县、县、市行政和经济发展功能的公路，连接县城和重点镇。

县的序号由英文字母x的前三位数字表示。

乡道——是指连接乡镇的公路。

乡道的编码和县道类似，用y开头的三个数字表示。

四、乡道编号标志是什么意思

乡道编号标示表明用以确定当今所行车的路面信息及正前方通向方位信息。标示当今公路序号，设在省道上交叉路口后30m—50m的部位。2、乡道编号标志

五、乡道编号是什么？

乡道 —— Y （由于“乡”与“县”字第一个字母都是 X ，为避免重复混淆，故用“X”的下一个字母“Y”代表乡道，显示乡道低于县道级别。）

省道 —— S （既 “省 ”字汉语拼音 shěng 第一个字母大写 S）

县道 —— X （既 “县 ”字汉语拼音 xiàn 第一个字母大写 X）

国道 —— G （既 “国 ”字汉语拼音 guó 第一个字母大写 G）

扩展资料

乡道养护管理措施

1、管养分离

把公路养护工作从管理机构中分离出来，组建乡道养护机构，实行养护、管理工作平行开展。对养护机构的人事、用工等问题由其自主进行，两部门相互制约又各自独立，这样不仅可以提高养护部门的积极性，同时又有利于管理工作的顺利开展。对于难以实现养护和管理分离的，可以通过人员分类管理的方法实现部分分离。

2、结合实际

由于各地地理条件、经济条件、资金情况存在很大差别，所以各地区要结合各自的特点和情况，积极探索一套适合各自的养护和管理措施，比如:专业养护与群众养护相结合，常年养护与季节性养护相结合制度，建立健全各种形式的养护承包责任制，实行责、权、利相统一的新理念。全面推进定额养护和计量支付，充分调动养护和管理人员的积极性，最大限度地做好乡道的养护和管理工作。

根据本地区道路的具体情况，制定相应的养护和管理措施，积极引进公路养护的新技术、新材料、新工艺、新方法，降低养护成本，让养护资金尽可能发挥其最大作用。在一定的管理体制条件下，充分实现养护方式的科学性、灵活性、多样性，以最少的资金完成最佳的养护。

3、实现管养多元化

积极探索社会性养护和管理渠道，吸纳社会资金，多方努力的多元化格局，并逐步融入整个公路养护市场中。改变原有养护在较为封闭的行业内部进行的方式，将养护生产逐步推向社会，调动社会的力量参与乡道的养护和管理，确保乡道的养护管理持续不断的发展。