一、丰田卡罗拉档位图解 自动挡
丰田卡罗拉燃油版/双引擎版齿轮使用说明书图解
①驻车档:只有停车时才能放入
要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。
③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。
④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。
⑤手动挡:换到这个挡位，可以手动增减车辆的挡位，更灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。
⑥制动挡位:放入该挡位后，可增强车辆动能的回收效果，同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。
丰田卡罗拉换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(在一些丰田汽车中可用)
先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡时需要更大的动力，所以要用“D-”降档让车辆获得爬坡的高扭矩。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。
②下坡:建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。
二、丰田亚洲龙自动挡挡位图解，亚洲龙换挡操作技巧
丰田 亚洲龙 齿轮操作手册插图
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车，车辆挂入驻车档时应处于静止状态。
②倒档:该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档，行驶中不能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。
④前进档:车辆前进时使用，前进档低于空档。
⑤运动挡:在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时，档位手柄直接推入S档位置，通常用于爬坡和超车。
⑥低档:低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。
⑦手动挡:切换到该挡位时，可以手动增减车辆的挡位，更加灵活地适应各种路段，增加驾驶员的体验。
⑧制动挡B:又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。投入后能增加车辆续航能力，同时在长下坡时能有效为车辆提供制动力。
丰田亚洲龙的换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩下制动踏板，将档位换到“D ”齿轮，推动副驾驶方向的齿轮手柄。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”；挑选代表升档。“-”；拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑，建议使用“d-”；加速和减速。如果你发现你有动力，你应该用“d+”；升档以保护变速器和发动机。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。
②下坡:下坡时可以通过“d+”；直到D2或D3，下坡需要发动机的遏制效应。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。同样，如果车辆在下坡时滑行越来越快，就需要将车辆降档。
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三、丰田普拉多自动挡挡位图解，普拉多换挡操作技巧
丰田 普拉多 齿轮操作手册插图
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车，车辆挂入驻车档时应处于静止状态。
②倒档:只有车停了，才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。
④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤运动挡:在运动模式下，发动机的转速会更高，以获得更好的动力表现，同时变速箱的换挡逻辑也更激进。
⑥低档:低档是前进档之一，在长下坡或陡坡时可以使用，但要注意发动机转速不能太高。
⑦手动挡:手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应能力。
丰田普拉多换挡操作技巧
1.不同路况下的档位选择
①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用“d-”；将车辆降档以实现高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。应该及时使用“d+”；调高速档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。
②下坡:你应该用“d+”；高达2/3档，发动机约束可以防止刹车片因长时间制动而发热失效。或者2档或者3档就能满足动力需求，不需要1档那么高的扭矩。当车辆无法控制下坡路段时，应继续使用“d-”；降档遏制。
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