一、亚欧高速铁路的介绍

中国正在与17个国家协商关于建设亚欧高速铁路网络事宜，计划在十年内修建三条高铁贯穿南北，连通欧亚。届时，乘坐时速超过200英里的火车，从伦敦到北京只需要两天时间。这三条计划线路分别为，一条向北延伸经俄罗斯到德国，与欧洲铁路系统会合；一条向南延展连接越南、泰国、缅甸以及马来西亚等东南亚国家；另有一条线路将连接中国与英国、新加坡、印度及巴基斯坦。伊朗、巴基斯坦和印度正就铺设高铁线与中国谈判，而东南亚方向的线路已经先期在云南省开工。在工程标准方面，中国希望所有线路规格与国内高铁保持一致，越南方面已同意，其它国家在协商中。中国工程院院士王梦恕10日表示，应编织连接欧亚大陆的高速铁路网，再现丝绸之路昔日繁华。届时，对华出口的中东原油、对欧出口的“中国制造”，不必绕海航行、经陆路便可抵达目的地1。

二、欧亚高铁的路线

第一条欧亚高铁线路计划从中国北部的黑龙江省出发，通过北部的俄罗斯横断铁路，连接到西欧。这条线对于中国东北地区的发展将有巨大的促进作用。目前，中俄已就铺设横跨西伯利亚的高铁路线达成一致。

第二条欧亚高铁从新疆乌鲁木齐出发，经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，最终到达德国。这条线路将连接28个亚洲国家和地区，总长约8.1万公里，建成后将促进中国与欧洲国家的贸易。譬如，中国目前在购买德国设备时，经过海运起码要一个月才能抵达，而高铁建成后则会节省很多时间和成本。

第三条铁路线将是向南延伸与越南、泰国、缅甸和马来西亚的铁路网相连接。这条线路将有利于巩固中国东盟自贸区的发展。