一、在中国国产车中,什么车最适合长途自驾游?
近年来,自动驾驶旅游热潮不断,许多汽车爱好者已经组织了各种自动驾驶旅游路线
那么,哪种汽车适合自主旅行呢?
我们将分享10种非常适合自动驾驶旅行的车型,这些汽车可用于川藏路线和青藏路线。最后一辆车可以称为家用车。
1,兰德酷路泽
陆地巡洋舰是丰田陆地巡洋舰系列汽车,四轮驱动,轴距2850mm,四轮碟刹SUV。
陆地巡洋舰采用最新技术,例如采用爬行控制低速巡航驾驶辅助系统,KDSS动力调节悬架系统,HAC上坡辅助控制系统,VVT-i系统,极大地提高了耐用性,可靠性和越野性能。
2.铃木吉姆尼
Jimny是日本铃木公司生产的轻型越野车,目前所有国产Jimny均为进口车型。
吉姆尼的发动机排量为1.3升,最大输出功率为83.8 hp,最大扭矩为118 Nm,但重达一吨多,采用了成熟的越野梁框架和独立的悬架。四轮驱动系统为低速。您不能低估自己的越野能力,并且可以在各种地形上自由奔跑。
3.进口吉普牧马人
吉普牧马人是专为极端越野驾驶而设计的四轮机器。配备了业界最专业的机械全轮驱动系统,时分全轮驱动系统Rock-Trac,我们可以为您提供最独特的越野驾驶体验。此外,全向安全系统经过专门设计,可确保越野安全性,使消费者能够在最恶劣的条件下后退。
自牧马人诞生以来,它一直被认为是全球越野爱好者的终极愿望。
4,日产X-Trail
Chizun是一款非常经典的SUV,具有智能全模式四轮驱动系统,驾驶员可以自由选择两轮驱动,自动或可锁定四轮驱动模式来应对各种路况。
启骏采用了新的底盘和悬挂系统。后悬架采用先进的多连杆独立结构。处理已大大改善。 200毫米以上的离地间隙不仅充分考虑了城市的道路状况,而且还具有出色的越野能力以及整个国家。
这10种最适合自主旅行的车型,最后一款可以说是家用车!
5.三菱帕杰罗
三菱帕杰罗(Mitsubishi Pajero)是进口的越野车,车身长度为5 m,宽度接近2 m,最吸引人的地方是其强大的越野能力,能够爬上山坡到地面。
帕杰罗(Pajero)的3.8升发动机可提供强大的146 kW输出功率。独特的可变进气歧管系统设计可在较宽的转向范围内提供足够的扭矩,并可轻松适应多种路面。
6.丰田普拉多
普拉多(Prado)是丰田陆地巡洋舰系列中的最新车型,具有出色的动力性能和欧盟III级排放标准。
新的1GR-FE发动机的排量急剧增加到4.0升,并使用了顶置双凸轮轴,24个气门以及VVT-i智能定时可变气门控制系统和其他技术。最大功率为179千瓦,最大扭矩。该仪表结合了非常坚固的机架和改进的悬挂系统,将使您最艰难的旅途舒适,顺畅。
7.路虎揽胜
Land Rover Range Rover使用最新的车身和底盘技术将车辆的全地形性能提升到一个新的水平,包括越野功能的广度和可通行性以及道路上的机动性。
最大的优势是大空间,出色的控制和经济的燃油消耗。
8.福特F150
FORD F150是福特拥有的经典拾取卡车,具有卓越的个性,强大的卸载性能,优良的长期越野稳定,以及汽车帐篷等设施,并具有先进的发动机变速箱技术。
9.丰田高地人
对于那些乘车旅行的人来说,Highlander是家庭旅行最满意的。
此外,换档是相对柔软的,制动响应是快速而钝化的非常好。在输出方面,2.0T涡轮增压器引擎具有略微慢的启动,但它可以在中间和后期加速。
10.长城Haval H6
Haval H6被认为是国内SUV的神圣汽车,并被选为持续SUV的销售冠军超过70个月。在中国,嘴巴的口腔受到很多人的赞誉。当旅行到汽车并驾驶山路时,这个空间并不太坚固。
此外,沃尔沃V60,BMW 2或3系列站车辆等都适用于自主旅行旅行。
二、经常外出旅游买什么车比较好
1、帕拉丁。车型亮点:牢固结实的车身和底盘,非常适合在艰苦环境下使用让使用者放心大胆。
2、欧蓝德。车型亮点:此车是最新型的,动力和燃油经济性能表现都很出色。
3、华泰特拉卡普通型。车型亮点:车内噪音小,设计虽然传统,但耐看。
4、陆风双门越野车汽油版。车型亮点:国内唯一款两门软顶SUV,价格没有对比性,但是性能一般,作为纯休闲车比较适合。
5、帕杰罗SPORT速跑。车型亮点:一款为城市设计的SUV,弯道要小心驾驶。内部安静空间大,日常使用舒适。
6、猎豹CFA6470H。车型亮点:车内加速比较安静,提速很顺畅,通过能力表现出色,座椅设计较出色。
7、猎豹飞腾。车型亮点:外形内部很符合大众审美。
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三、从10万到100万,这几款国内能买到的旅行车,个个都很销魂
旅行车,在国内一直处于比较小众领域。有人认为它是居家奶爸之选,基本上能面面俱到;也有人认为,它是一辆相对比较个性的车型,不太适合主流人群。其实,笔者想说的是,虽然旅行车属于小众,但它确实有自己的一群死忠粉,更代表了一种文化。今天笔者就给大家推荐几款国内目前能买到的、最具代表性的旅行车,而且这些旅行车从设计上来说,各个都别具气质、很有个性风格。价格从10万到100万,看看它们谁会是你的菜?
最具性价比之选:
斯柯达明锐旅行,官方指导价:12.99—16.14万
斯柯达明锐旅行车是目前你能买到官方指导价最便宜的合资品牌旅行车。该车基于大众MQB平台打造,长宽高尺寸为4687*1814*1509mm,轴距2686mm,这样的车身尺寸有效保障了车内乘坐空间。
作为一辆旅行车,明锐旅行车后备箱容积在常规状态下容积为610L,后排座椅放倒的情况下可扩展至1740L,保证了居家出行时所需空间。
动力方面,明锐旅行车分别搭载1.2T和1.4T发动机,匹配的均是7速双离合变速箱。1.2T发动机最大马力116匹,1.4T发动机最大马力150匹。更建议选择1.4T车型,不仅发动机可靠性相比1.2T更让人放心,动力也要更充沛一些。而且,这套1.4T+双离合的动力总成,提速快,油耗低,顿挫也不明显,开起来还是很爽的。
不过,明锐旅行版外观前脸采用的分体式大灯,可能会让部分消费者不能接受。另外,在第二排座椅放倒后,后备箱不能呈现纯平的状态,偶尔放件超尺寸规格物品,或者自驾时临时在车内凑合睡会儿的可能性没有了。
总之,从设计来说,明锐旅行版是原汁原味从欧洲引入的车型,旅行版和它的大掀背,很配哦!个人觉得十来万家用的话,买个明锐旅行版是很惬意的。
最具代表性旅行车:
沃尔沃V60,官方指导价:33.99—43.99万
不出意外的话,沃尔沃V60应该是2019年呼声最高,但真正掏银子买的人却不那么多的、一款最具代表性的旅行车。毕竟,这款车在大街上的可见度实在是不高。呼声高,是因为它的外观设计,美,且优雅,在它刚亮相的时候,国内许多瓦罐粉都为它打call,就连本邦所有编辑都一致认为,V60确实帅。
对于V60来说,从侧面才能看到它最美的线条,特别是车尾的轮廓,显得运动。V60车身尺寸为4761*1850*1432mm,轴距为2872mm,这个尺寸对于居家已经相当充足。
动力方面,V60搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,高功率车型最大马力254匹,低功率车型最大马力190匹,与之匹配的是一台8AT变速箱。这套动力总成已经在沃尔沃很多车型上有着稳定的表现,可靠性毋庸担心。另外,在安全方面,该车全系标配沃尔沃那套智能驾驶辅助系统,对于呵护一家人的奶爸来说,V60是个值得信赖的选择。
不过,作为进口车,V60的身价相对偏高,虽然目前终端有三四万元的优惠,但相比沃尔沃的其他车型,优惠力度不算太大。
最具绅士派头的旅行车:
捷豹XF Sport brake,官方指导价:45.58—58.28万
捷豹XF Sport brake不同于北欧的冷淡风格,也不同于德系强调运动的风格,而是走出了英伦风,俨然一副绅士做派,尤其是从45度角看上去,整车有较强的线条流线感,相比国产XFL更吸引人。
车身空间方面,捷豹XF Sport brake的长宽高分别为4965/1987/1494mm,轴距为2960mm。账面数据非常优秀,轴距是此次推荐的几款车中最长的。不过,别忘了,XF Sport brake是标轴,并非国内特供的加长车型,所以后排空间表现就显得比较一般了。
捷豹XF Sport brake的优势在后备箱,在第二排不放倒的情况下,捷豹XF Sport brake拥有565L的后备箱空间。同时,它还有可移动的锚点,用于固定大件行李,在第二排纯平放倒的情况下,XF Sport brake后备箱空间可进一步扩展。
这只旅行版的小豹子,分别搭载高低功率不同版本的2.0T涡轮增压发动机,高功率300匹马力,低功率250匹马力。可以看出,同为2.0T低功率版本,捷豹这台发动机的功率也要比大多数同级发动机强不少,但缺点是油门响应初段有些窜,需要适应一下。
产品线最全的旅行车:
奥迪A4 avant/A4 allroad/RS4,官方指导价:34.18—82.28万
奥迪A4 avant、A4 allroad、RS4(落地100万左右)这三款车型,可以简单理解为A4旅行车、带越野套件的A4旅行车,以及性能版A4旅行车。
A4 avant先期进入国内的只有2.0T低功率版本,也就是最大马力190匹,匹配7速双离合变速箱的车型,而且没有四驱,但这不影响它在德系瓦罐粉心中的形象。
毕竟,现在国内能买到的豪华品牌旅行车中,奔驰C旅行版官方指导价为36.08万-52.68万元,宝马3系旅行版还没有引入国内,A4 avant只需要34.18-36.88万的售价,相对来说最便宜。
A4 allroad可以理解为在旅行版车型基础上,加装了越野套件和四驱系统。在底盘高度方面,A4 allroad 比A4 avant高23mm,四驱系统是一套名为quattro ultra的适时四驱系统,能够智能判断车辆的驱动形式。
A4 allroad目前全系搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配大家熟悉的7速双离合变速箱。不夸张的说,A4 allroad是目前40万内最能兼具越野和旅行双重属性的一款车,既兼顾了乘坐舒适性和实用性,又能带你去寻找诗和远方。
RS4除了拥有强大的quattro四驱外,还配备了2.9T涡轮增压发动机,最大马力450匹,最大扭矩600Nm,除了能给你带来澎湃的加速体验外,它的悬挂也要比其他两款兄弟车型更硬朗。配合四驱加持,即使你在全油门过弯,也不会感觉它要失控。不夸张的说,RS4不仅是百万内整体操控性最好的旅行车,也是目前能买到为数不多能“扮猪吃老虎”的车型。
最后说说
其实,除了此次笔者推荐的,旅行车还有一些选择,但这几款是是最有代表性的。对国内大部分消费者而言,大家买车首要的选择都会是传统轿车或SUV,但从功能性和实用性来说,旅行车综合实力其实不输轿车或SUV。如果你想与众不同,喜欢旅行车这种闷骚的风格,喜欢它那失去比例的修长车身带给你的销魂感受;或者是对旅行车的大空间、多用途有刚需,不如,考虑下综合素质更加全面的旅行车,其实还真是个不错的选择!
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四、国产旅行车选择哪一款好?
斯柯达明锐旅行版
厂商指导价:12.49-17.49万元
明锐的旅行版车型之前曾经以进口的方式来到国内,不到20万的价格虽然不算贵,但是销量并不乐观。如今斯柯达决定将明锐旅行版国产,起步价压到了12.49万,对于这么一款原汁原味的德国血统旅行车来说,一时就成为了瓦罐圈的宠儿。

明锐旅行版的前脸采用分体式大灯设计,侧面腰线笔直且硬朗。车身周围的一圈防擦条使得整车看起来多了一分跨界的感觉。动力方面有1.2T、1.4T、1.6L三款发动机可选,基本上对应了不同需求的消费者。内饰工艺和用料也十分不错,空间方面依旧保持了旅行车的水准。

大众蔚领
厂商指导价:11.69-16.29万元
大众蔚领主打跨界旅行车的名头,是大众在中国国产且销量一直非常不错的旅行车。外观上,蔚领的设计是完完全全的大众家族式风格,同时将所谓的Alltrack设计元素贯穿全车。主打的橙色车身看起来也非常年轻运动。

内饰上也是非常明显的大众风格,对称简约的平直线条充满整个中控台,真皮材质的方向盘和座椅提供了不错的舒适性。1.4T 涡轮增压匹配7挡双离合变速箱在动力感受还算不错,喜欢自然吸气的消费者也可以选择1.6L的版本。

别克阅朗
厂商指导价:11.99-14.69万元
阅朗并不是别克在国内第一次推出旅行车了,早在十年前别克就曾经推出过凯越旅行版车型,但是由于当时市场倾向于三厢轿车,因此并未取得多大成功。实际上阅朗也可以看作是这一车型的后继车款。作为紧凑级旅行车,别克阅朗的出现无疑填补了市场在这块的空白。

随着市场的不断成熟,旅行车的火热只是迟早的事。说回产品本身,阅朗搭载1.0T和1.3T的发动机,动力参数还算不错。最大的亮点在于1281L的后备箱容积,堪比不少SUV车型。但是从外观看起来,阅朗更加帅气,而且小众的标签也带来了不少优越感,11.99万的起步价也是非常有诚意。
五、旅行车在国内销量最好的车是哪一款?
旅行车销量前十的有:标致508 SW、大众CC猎装车、进口大众蔚揽、奔驰C级旅行、奥迪A4 Avant、宝马3系旅行版、沃尔沃V60、奥迪RS 4、奥迪RS6、奔驰CLS 猎装版
1.Top 10 标致508 SW
508SW上市已经第三年时间,国内目前没有引进,整车的前脸和中控设计与三厢版508基本一致,低矮流线的车顶搭配高腰线的车身,为508SW营造浓厚跑车风格,并且采用与三厢不同的无框车门。
2.Top 9 大众CC猎装车
延续了新款大众CC的全新家族设计语言,但是增加了更多的“跨界”元素,比如轮眉、侧裙等位置的黑色塑料防擦条。作为猎装车型,车身尺寸方面,长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距2841mm。
3.Top 8 进口大众蔚揽
作为进口大众车型的代表,大众蔚揽也是在旅行车中的地位一直不可撼动,但这也将是最后一代车型,进口大众CC旅行应该很快会进入国内销售,与一汽大众CC猎装同时销售。
4.Top 7 奔驰C级旅行
相较于宝马和奥迪的旅行车来说,奔驰的旅行版本车型,一直都有销售,而且国内销售的时间算是比较久的,从2010款开始就在国内销售,也同样都是采用进口的方式。
5.Top 6 奥迪A4 Avant
中期改款的奥迪A4 Avant与现款奥迪A4前脸保持高度一致,六边形的进气格栅,配合熏黑的中网,并且融入了少许奥迪RS的元素,使整车看起来更加运动
6.Top 5 宝马3系旅行版
宝马3系的旅行版车型国内非常少,只有13款引进过国内,包括现款都还没有引进,但无论如何,最新3系旅行版看起来更加的协调,比普通三厢版看起来更运动。
7.Top 4 沃尔沃V60
作为旅行车的发明者,沃尔沃向来钟爱旅行车,而且也是比较早将旅行车引入国内的车企之一,沃尔沃V60进入国内的时间也比较早。从事这么多年汽车行业,每每提到旅行车,沃尔沃V60都是出现在脑海的第一辆车。
8.Top 3 奥迪RS 4
一张图就可以静静发呆好久的车型,感觉每一个细节都爱不释手,想拥有的感觉!奥迪RS4已经不简单是旅行车了,更多的代表着奥迪的高性能,第一代奥迪RS就是Wagon造型。
9.Top 2 奥迪RS6
旅行车来说,奥迪RS6是怎么也避不开的车型,马力最大,排量最大,价格最贵,仿佛已经是旅行车的天花板。
10.Top 1 奔驰CLS 猎装版(2016-2017款)
这代CLS分为普通版和猎装版,猎装版就是旅行版本,整车外形自然流畅,仿佛被风吹过一样的顺滑感觉,我认为这是迄今为止外形最漂亮的旅行车,没有之一。
六、十大旅行车排行榜有哪些?
我们看看自主品牌和合资品牌各占多少?
爱出玩的小伙伴都知道旅行车对于家庭出行的一个便捷性,等今天我们就抽出时间来讲讲十大旅行车的一个介绍,来看看自主品牌和合资品牌各占多少席位?
七座标杆汉兰达
一为七座车的标杆级汉兰达,为什么要说汉兰达?如果是爱车的朋友都知道在七座车的领域里,有一辆销售传奇的车,因久不衰的车,它就是汉兰达。汉兰达的车身纵向和横向的比例是非常均匀的,车友的审美观一定很喜欢这个比例的车型。
国产神车宝骏
二为宝骏310W,作为国内一代神车。宝骏作为国内的自主品牌车辆,拥有合资品牌无法达到的超高性价。虽然宝骏和合资品牌的其它旅行车多多少少有些差距,但是性价比优势是非常巨大的,因此车友也非常喜欢这款车。
捷克的骄傲明锐
三为上汽斯柯达-明锐,说到明锐,那么就说到了斯柯达,大家觉得斯柯达与大众到底有没有关系呢?大家都知道大众的很多基本底盘的系统是可以和斯柯达旗下的车型完全匹配的,那么明锐作为斯柯达旗下的车,它结合了大众车型的很多的优势,优缺点非常的平均表现依然良好。
上汽通用别克的明珠
四为上汽通用别克-阅朗。别克阅朗,有了它,生活会更有乐趣。上班下班买菜接送孩子都可以完美胜任,而且这款车的油耗很低,空间也很实用,是一款当之无愧的旅行车。
多媒体系统高尔夫
五为高尔夫旅行版。多媒体系统是大众最新的一个多媒体系统,跟途安上用的是一样的,然后我觉得比老款那些车上都要好用很多。
跨界的朗逸
六为朗逸旅行版。虽然朗逸两厢版并不能算是一辆纯正的旅行车,但15万左右的价格显然更适合普罗大众。全系标配的LED远近光灯也让它高级不少,特别是双色带纹理的进气格栅相比三厢版也更为运动化。
大众系蔚领
七为大众蔚领。说到大众蔚领这个车,我脑子里总有个想法。我总在想他的祖先是不是那个极其方正的大众桑旅。不过也是它将旅行车这个概念带给了大家。
国产风景线传祺gs 4
八为传祺GS4。传祺GS4又是一个销售冠军,想当年它和哈弗H6不相上下的销售比拼,在汽车行业是一个独立的风景。传祺GS4,其代表的是目前自主品牌,对于汽车行业造车技术的一个标志性的车型。
颜值很高的宝马二系旅行版
九为宝马2系列旅行版。外观美,动力足。集合了多方面有点的宝马2系旅行车在之前进口版的基础上,增加了针对中国市场的诸多配置。
长城小骄傲哈佛H6
十为哈弗H6。哈弗H6就不需要给大家介绍了,大家去看看,在你们自己所生活的城市里,在道路上行驶的,经常能看到一款车就是它,她也被称为了中国地地道道的街车。