花都巴黎的资料(加倍加分,三百分悬赏)
巴黎
法国首都巴黎(Paris)是欧洲大陆上第二大城市,也是世界上最繁华的都市之一地处法国北部,塞纳河西岸,距河口(英吉利海峡)375公里。塞纳河蜿蜒穿过城市,形成两座河心岛(斯德和圣路易)。市区人口217万。城市本身在巴黎盆地中央,属温和的海洋性气候,夏无酷暑,冬无严寒;1月平均气温3℃,7月平均气温18℃,年平均气温10℃。全年降雨分布均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米。
早在地球上尚未存在“法兰西”这个国家,也未曾有今天我们称为“法兰西人”的两千多年前,便有了古代巴黎。不过,那时的巴黎还只是塞纳河中间西岱岛上的一个小渔村,岛上的主人是古代高卢部族的“巴黎西人”。公元前一世纪,罗马人开始在此定居并逐渐将其发展成为一座城市,名为“吕岱兹”(法语“沼泽”的意思)。公元4世纪时,为纪念此地最早的主人,将该城命名为“巴黎”。
公元508年,法兰克王国定都巴黎。10世纪末,休•卡佩国王在此建造了皇宫。此后又经过了两三个世纪,巴黎的主人换成了菲利浦•奥古斯都(1165-1223年)。此时的巴黎已发展到塞纳河两岸,教堂、建筑比比皆是,成为当时西方的政治文化中心。
公元16世纪末、17世纪初,当时的国王亨利四世将巴黎大大扩建了一番。到了18、19世纪,巴黎仍在逐步扩大,大量的可耕地被城市占用。法兰西第一帝国后期,巴黎拥有70多万居民,千余条大街;第二帝国建立后,巴黎又吞并了周围的一些村庄;到拿破仑三世时,始在巴黎开辟了一些宽阔的道路,修建了许多园林和公园,使巴黎开始形成今日的样子。
战后,法国政府对巴黎的建设不遗余力。虽然在1970年,曾经为了疏散过度集中在首都的法国各政治和经济机构,暂缓了巴黎的发展,但自1977年的蓬皮杜中心和新的购物地下街建立以来,巴黎的建设又有了新的方向。为使巴黎东、西市区的发展更均衡,1981年开始,以密特朗为总统的法国政府开始的包括巴士底歌剧院、国家图书馆在内的十大工程建设,已于1996年底前全部完工。
巴黎是法国最大的工商业城市。北部诸郊区主要为制造业区。最发达的制造业项目有汽车、电器、化工、医药、食品等。奢华品生产居次,并主要集中在市中心各区;产品有贵重金属器具、皮革制品、瓷器、服装等。外围城区专事生产家具、鞋、精密工具、光学仪器等。印刷出版业集中在拉丁区和雷米街。大巴黎(都市)区电影生产量占法国电影生产总量的四分之三。巴黎大部分银行、保险公司的总部(包括法兰西银行和证券交易所)均设在“市场”(1183—1969年为当地的中心市场)的西侧。
巴黎是法国文化、教育事业的中心,也是世界文化名城。法国著名的法兰西学院、巴黎大学、综合工科学校、高等师范学校、国立桥路学校以及国家科学研究中心等均设在巴黎。巴黎大学是世界上最古老的大学之一,创建于1253年。巴黎还有许多学术研究机构、图书馆、博物馆、剧院等。
巴黎拥有50个剧场,200个电影院,15个音乐厅。巴黎歌剧院是世界上面积最大的歌剧院,位于市中心的奥斯曼大街,占地11万平方米,整个建筑兼有哥特式和罗马式的风格。法国国家音乐学院和舞蹈学校也设在这里。
巴黎的“街头艺术”十分活跃,城市西北部的泰尔特尔艺术广场是世界闻名的露天画廊,每天都有不少画家在这里即席作画出售。在市中心的沙特莱广场和圣•日耳曼德伯广场等地,青年学生和市民经常自带乐器举行音乐会,表演各种节目。
巴黎是一座世界历史名城,名胜古迹比比皆是,埃菲尔铁塔、凯旋门、爱丽舍宫、凡尔赛宫、卢浮宫、协和广场、巴黎圣母院、乔治•蓬皮杜全国文化艺术中心等,是国内外游客流连忘返的地方。美丽的塞纳河两岸,公园、绿地星罗棋布,32座大桥横跨河上,使河上风光更加妩媚多姿。河中心的城岛是巴黎的摇篮和发源地。塞纳河畔圣米歇尔林荫大道有绵延数公里的旧书市场,每天都有不少国内外学者、游客来这里选购心爱的古籍,形成塞纳河畔古老的文化区——拉丁区的一大特色。
巴黎还是一座“世界会议城”。它以明媚的风光、丰富的名胜古迹、多姿多彩的文化活动以及现代化的服务设施,迎来了众多的国际会议,据统计,1987年在巴黎共举行了365次国际性会议,超过了纽约、伦敦、布鲁塞尔、日内瓦,居世界首位。联合国教科文组织、经济合作与发展组织等国际组织的总部均设在巴黎。
法国有句家喻户晓的谚语:“巴黎不是一天建成的。” 细分起来,巴黎市共有20个大区,大小街道、马路、林荫大道5000余条。市内东、西、南、北建筑分明,便于路人正确地判断出自己在城中所处的位置。
巴黎以其圆顶教堂、凯旋门、伟大的宫殿、雄伟的广场、皇家公园以及每晚数以百万的闪烁灯火而成为法国的中心。300米高的埃菲尔铁塔,在100多年前被人斥责为“可惜的与无用的”,后来它才被友好地接受下来,并成为巴黎的象征。
巴黎拥有每个游客都不能错过的十大名胜:埃菲尔铁塔、La Coupole(酒吧)、圣心教堂、毕加索博物馆、蒙马特小丘、孚日广场和玛莱区、拉普街、胜利广场的时尚、凡尔赛宫。
到巴黎,一定要尽情俯瞰美丽的巴黎城。从圣母院、凯旋门、风景如画的LaSamaritsine商店的露天平台和蒙马特高地,巴黎美景真是尽收眼底。当然最惬意的莫过于从埃菲尔铁塔上看巴黎了,它像一个钢铁巨人高高地耸立在巴黎市中心的塞纳河畔。
巴黎市有70座博物馆,让艺术气息侵袭您的心灵,每一座都是精彩又独特的,世界最大的卢浮宫,位于塞纳河右岸,以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世,是法国文艺复兴时期最珍贵的建筑物之一。还有收藏18世纪末至19世经初期艺术品的奥塞美术馆,也使人驻足良久,虽然它原是由火车站改建而来的;而橘园美术馆(Musee de l'Orangerie)收藏的是19世纪末期印象画派的作品,当然还有毕加索美术馆、克吕尼博物馆、罗丹美术馆……等等,来到巴黎真让人有进入艺术国度的感觉!
位于塞纳河中心城岛上的巴黎圣母院是一座法国哥特式建筑,它不仅因雨果的著名小说《巴黎圣母院》而出名,更因为它是巴黎最古、最大和建筑史上最出色的天主教堂。此外,凯旋门和凡尔赛宫等,都是人们参观游览的胜地。
就像河岸与服装设计师,小咖啡馆与咖啡厅,流浪者与看门人一样,巴黎是集所有于一身的城市,帝国的伟大与神圣、财富与权力、传统与热烈、机智与随便处世之道与世界主义,它自豪而又任性,充满矛盾与反差。
出生于南法的德岱在《风车小屋来信》一书的开头曾说:“我对喧嚣阴沉的巴黎毫无向往之心。”然而德岱最终还是来到巴黎,并在此终其一生。
从古至今,从世界各地汇集到巴黎的年轻人都拥有各种梦想和野心,在这里他们曾实现梦想,也曾有过失望,然而正如利尔克曾说过的,“巴黎是一座无与伦比的城市。”
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简介:
塞纳河是法国河流中流程很短但极负盛名的一条河。
这条流经法国北部的河流,全程仅776千米,她发源于东部海拔471米的朗格勒高原。从西向北流过巴黎市区,在市区内的流程约达13千米。她的水流曲折宛转,向西伸展,穿过巴黎盆地,经鲁昂最后在勒阿弗尔港附近注入英吉利海峡。塞纳河流域面积为7.8万平方公里。该河有540公里可供通航,货运量居全国之首。沿岸地区为法国经济中心,有运河与莱茵河、卢瓦尔河等相通。
巴黎的塞纳河沿岸,景色秀美,优雅别致的公园遍布其中,构成一幅美丽的自然画卷。古老的塞纳河孕育了不可胜数的名胜古迹,著名的国际性都市巴黎最初只是她的一个小岛而已,而今这只“丑小鸭”已经出落得美丽大方,变成了人见人爱的美天鹅。
在2000多年的历史中,巴黎不断向塞纳河两岸发展,最终成为世界著名城市之一。由于塞纳河在巴黎的发展过程中起了重大的推动作用,故巴黎又被称为“塞纳河的女儿”,塞纳河堪称为巴黎的生命线。
塞纳河在巴黎是自东向西流过,形成一个弧形。其两岸风光秀丽,楼房鳞次栉比,有的建筑已经历了几百年的风雨,有的则是现代技术的杰作,他们完满的体现了巴黎古往今来历史时期不同的建筑艺术与风格。名胜古迹也密布于河道两侧。因此,乘船游览塞纳河总是外来的参观者一向不可缺少的节目。一年四季,从早到晚,河上游人从不间断。即使条精心装扮的游艇穿梭往来。大的可容几百人,小的可供几十人或十几人专用。 只要是晴天,游艇的甲板,总是人们乐于光顾的地方。
白天游览塞纳河,四周风景如画,岸上的座座建筑色彩分明,卢浮宫、奥赛博物馆、巴黎圣母院、埃菲尔铁塔等名胜都可以一一尽收眼底,各具特色的桥梁也一座座迎面扑来,使人目不暇接。夜游塞纳河则别有一番情趣。岸上灯光闪烁、熠熠如画,河中风清水澄、优雅宁静。两岸的名胜被灯光照明,其中许多都集中在塞纳河两岸,特别是游艇上都装备有强聚光灯,一束束白光放射出去,将两旁的景物照得通明,不但建筑物的外形清晰可见,连上面的装饰与雕塑在游人的目光中都不会漏过。
巴黎的桥是有名的,全市大小桥计有35座,总长度可达5公里,这些桥均有着各自的发展史,桥的规模及建筑风格也大相径庭,许多桥的命名是与历史上的重大事件有关,也有一些桥的名字取之于著名人物。由于塞纳河将巴黎分成两半,南北之间只有靠桥梁沟通,桥在巴黎人生活中的重要作用便显而易见。
巴黎原是塞纳河中的一座小岛,历经千百年的发展而跃升为世界著名的城市。塞纳河东段状如小船的岛城是巴黎的发源地。小岛四周的10座桥,将小岛与岸上城区连结起来。
巴黎塞纳河沿岸古迹众多,为游客旅游观光的胜地。
岛上的巴黎圣母院,建于1163年,是巴黎第一座哥特式建筑。教堂一直是巴黎宗教活动的中心,可以同时容纳9000人。圣母院的钟楼,建于1330年,里面存放着当时巴黎唯一的一口钟。它的著名不仅因雨果的小说《巴黎圣母院》,也因为它是巴黎最大、最古老同时也是最出色的天主教堂。建筑占地面积5500平方米,包括一个唱诗班席和后堂,一个短的耳堂和中堂。中堂的侧面有双侧堂和方形的小礼拜堂。正门向西,共分三层。最底层并排着3个桃花形门洞。还建有南北2 座钟楼,各高69米,1330年落成。南钟楼巨钟重达13吨,堪称“钟工”。北钟楼设有一个387级的楼梯直通高达60米的尖塔,较钟塔高山21米,更为引人瞩目。
塞纳河右岸主要有国际广场、巴士底广场、卢浮宫、协和广场、爱丽舍宫、戴高乐广场等名胜;左岸有埃菲尔铁塔;河中西岱岛上有巴黎圣母院;西南部有凡尔赛宫;西北部蒙马特高地上有露天画廊。这些都是世界上声名赫赫的建筑,为世界各国人所向往。
埃菲尔铁塔建于1889年,是为庆祝法国大革命100周年而建,是巴黎的象征,举世闻名。出于工程和美观上的考虑,塔的底部为四个半圆形拱,因而要求电梯沿曲线上升。玻璃外壳的电梯由美国奥蒂斯电梯公司设计,为该建筑特点之—,使之成为世界上首屈一指的游览点之一。在1930 年纽约克莱斯大厦建成以前,该塔为世界上最高的建筑。
爱丽舍宫建于1718年。曾为皇家宫殿,现为法国总统府,是—座用大理石块砌成的两层楼。主楼的外表虽然朴素无华,但内部的厅堂、廊道却高大宽阔,陈设讲究,处处金碧辉煌。
卢浮宫建于1190年。藏有40多万件艺术珍品,尤以收藏丰富的古典绘画和雕刻而闻名于世,被称为“万宝之宫”。是世界上最著名和最大的艺术宝库之一。最著名的“宫中三宝”,一是米洛斯岛的维纳斯像;二是无头断臂、双翅振飞的萨莫特拉契(斯)的自由(胜利)女神雕像,该雕像高2.75米,系帕里安大理石质地,她无疑是古希腊时期最重要的作品之一;三是意大利著名画家达•芬奇的画作《蒙娜丽莎》。
凯旋门地处宽阔的戴高乐广场。这里是香榭里舍大街的尽头,又是沙佑山丘的最高点。从戴高乐广场向四面八方延伸,有12条大道。宏伟、壮丽的凯旋门就耸立在广场中央的环岛上面。这座拱门是在拿破仑时期1806年由夏尔格兰负责动工建筑的。根据拿破仑的命令,它被用来纪念法国大军。凯旋门建成于1836年。它只有一个拱洞,上为桶形穹窿,其规模超过了罗马的康斯坦丁凯旋门。高50米,宽45米,凯旋门的每一面上都有巨幅浮雕。其中最著名也是最精美的一幅就是位于面向香榭里舍大街一面右下侧的那幅浮雕,上面描绘了1792年义勇军出征的情景,这一名作取名《马赛曲》。拿破仑大捷庆祝仪式的场面则被刻在这幅浮雕上方的其他位置,在顶端的盾形饰物上刻有每场战役的名称。1920年在拱洞下建了一处“无名战士墓”,每到傍晚,这里便燃起不灭的火焰。建筑物里还有一座小开支的纪念馆,馆内记载着这座纪念性建筑物的历史,在那里,游人可以看到558位将军的名字,其中一些人的名字下面划着线,那是因这些人都是在战斗中阵亡的。
在塞纳河北岸偏东的巴士底狱广场和偏西的协和广场之间,是巴黎市政府的所在地。塞纳河南的拉丁区是法国最大的大学区,著名的巴黎大学就坐落于此。乘船沿塞纳河往西,可以到达位于河北岸的卢浮宫。
穿过协和广场,就来到著名的亚历山大三世桥。亚历山大三世桥的由来与沙皇尼古拉二世的父亲亚历山大三世有关。亚历山大三世曾与法国签订法俄联盟协定。1870年,普鲁士战胜法国,法国修建了此桥,命名为亚历山大三世桥。1896年,尼古拉二世为亚历山大三世桥奠基。建成的桥长107米,在南北两端的桥墩上竖立着4座桥塔。塔顶上有一座腾空而起的青铜飞马。亚历山大三世桥与南岸的残废军人院和北岸的大小皇宫,都集中体现了19世纪华丽的建筑风格。亚历山大三世桥有35座桥梁横跨塞纳河两岸,给无限风光的塞纳河沿岸,又增了一抹飞虹。
交通指引
巴黎的市内交通
巴黎市内的地铁与巴士网路遍布全区,提供了游客极为便利的交通设施。如果再搭配郊外的高速铁路系统,几乎可以通达各地,从清晨到深夜,地铁与巴士的班次都非常密集,周日或假日的班次也很多,丝毫不影响观光行程。而且,只要事先将路线写好,即使不会说法文也“行得通”,巴黎市内共有6个连结邻近国家与外地都市的国铁火车站,依目的地不同而在不同的火车站发车,宜多注意。
地铁
关于车票(RER、公共汽车通用票)
(1)车票billet和回数券carnet
地铁票价全线一样。与买单票相比,买10张连在一起的回数券要便宜一些。
(2)桔黄色月票卡Carte Orange
这种月票卡,呈桔黄色。自每月1日起到月底有效。在一定区域内的铁铁,RER公共汽车等,可以随便乘坐。可以在整个巴黎市内乘用的是2Zone。
购买这种卡可以到地铁售票口,要交1张照片。在地铁车站内,一般设有快速即时出像机。买月票卡要记录名字并签字。车票有附票,请在你所持有的附票上填上月票卡的号码。在地铁里,这种附票与一般本票同样可以使用。在公共汽车上,只要出示月票卡即可。
(3)周票Coupon Hebolmadaire
购买方法和使用方法与桔黄月票卡相同。从星期一到星期日有效。售票时间为前周的星期五到本周的星期三。如果你在巴黎逗留2~3天的话,购买这种周票,充分利用地铁和公共汽车游览巴黎,绝对要比买地铁回数券要值。
(4)日票Formule l
可以随意乘坐地铁、公共汽车和RER的一日票。可以在整个巴黎市内乘坐的为2Zone。
(5)巴黎观光票Paris Visite
可以随意乘坐地铁、RER1等车和蒙马特丘陵过缆车的一种票券。可以去第凡斯等巴黎周围近郊的是3Zone,可以去凡尔赛或奥尔良机场、戴高乐机场等的是4Zone。分为有效期2天、3天和5天三种。
此外,还有其他特殊待遇,如购蒙帕斯塔56~59层入场券、租用自行车皆可凭此票享受一定的优惠等。在地铁、RER各主要车站和机场的国铁窗口出售。
高速地下铁RER的乘坐与购票方法
RER是连接巴黎市内与近郊的主要纽带。也有巴黎市交通公司RATP与国铁公司SNCF共同经营的线路。巴黎市内有很多车站,特别是去郊外,如去戴高乐(Roissy)机场,圣日耳曼•安雷、巴黎迪斯尼乐园、凡尔赛等地方,乘坐十分方便。只不过在市内主要是在地下运行:而到了郊外,则转为地上行驶。现在A~D线4线通行,但即使是同一条线,由于所去的目的地不同,中途也可能岔分出若干别的线路。可以,巴黎的铁路总是处于一种增线施工状态。每个游客到了巴黎,别忘了买一张最新路线图。
如果在巴黎市内,地铁车票是有效的,但如果出了市区,票价就不同,所以需要重新买票。RER与地铁不同,在下车站也设有剪票口,所以,不能投机取巧,违章乘车。车票可以在售票口买,也可以利用自动售票机买。
从地铁换乘RER去郊外,如果仅持原地铁票到达目的地,是不能出站的,这一点请注意。因为其剪票是无人的、自动化的,所以没有补票窗口。在出站口如果被检票员发现,就要处以很高的罚金。不管你怎么解释坐过站的原因也没有用。所以,乘客不要嫌麻烦,要在地铁有效区域内下车,重新购买车票。
巴黎的公共汽车
巴黎的公共汽车通行顺利,路线网比地铁细密而便利。但对于旅游者来说,也还是有些不如意的地方。首先,正因为路线网细密,所以,几号公共汽车在什么地方通过或停车,游客不易记住。地铁站里也挂有公共汽车路线图,很细密,但比地铁路线图要难懂。还有一个原因就是道路拥挤堵塞。如果是要赶乘火车或飞机离开巴黎等急要之时,利用地铁是最踏实的。
乘坐公共汽车
首先,乘车前先看路线图,找到自己要去的目的地及公共汽车路线号(每条公共汽车线路都有号)。再注意看看公共汽车情况。公共汽车站(arret)有二类,一类是在柱子上附有标识物,再一类是有顶盖候车室。但不管哪种,都有红色、黄色标识,标有路线号码和停靠站名。如果路线号码是白色的,表示它是7:00~20:30之间的正常运行;如果号码是蔚蓝色的,则表示运行到深夜0:00~0:30;如果是黑色的,则表示星期天和节假日停止运行。
一般来说,一个停车站要停若干不同号线路的公共汽车。当没有其他乘客上车时,则要举手表示搭乘。公共汽车是一个人管理的方式,乘客将车票或回数券插入司机后面或入口处的自动确认机里,听到咔喳一声后抽出即可(其他票不确认,如P.12~13所述2~5类车票)。如果没有票,可将票费直接交给司机,别忘准备零钱。要下车时,一按柱子上的按钮,就会发出前方停车的信号。
下车时,一般由司机操作开门。有的车上在车门边的柱子上装有按钮,乘客动手一按即可开门下车。
公共汽车票价
票价实行距离制。与地铁车票通用,如果在市内,需要1~2张。公共汽车路线图上标有票价,如果要去的地方在红色区间内,那么1张车票即可,如果在蓝色区内,则需要2张票;在环形高速公路上行驶的公共汽车(PC),根据不同区间,最多需要3张票。在车内剪票要2张票重叠在一起剪。如果持有巴黎观光票或桔黄月票卡,只要让司机看一眼即可。
夜间公共汽车
考虑到游客夜活动时间较长,赶乘末班车或末班地铁不方便,特设夜间运行公共汽车。路线以Chatelet为起点,共分10条路线,大致从夜里1:30到清晨5:30。虽说如此,由于这种车每1小时发1班,所以,如果要回市内宾馆也许走回去更快一些。
出租车费
车费分A、B、C三种,上午7:00到下午7:00收费为A类;下午7:00到第二天早上7:00收费为B类,星期天、节假日、白天郊区收费也为B类;巴黎郊区夜间收费为C类。基本票价为12F,然后再根据A、B、C不同种类的价目表进行实际运营核算。票价显示在司机前下方的仪表上。
A票价 每公里3.29F
B票价 每公里5.19F
C票价 每公里7.00F
另外,如果是从车站内乘车或带有大件行李,需要再加6F。
塞纳河游船
从塞纳河上看巴黎,所得到的印象与任何时候都不同。任凭河水自由流淌,凡是经过之处,夜里景色隐隐约约,朦朦胧胧,远远望去,也是一件相当惬意的事情。
Bateaux-Mouches
游览船的代名词。每日10:00~23:00出航,每30分钟一班(冬天次数减少),需要1小时15分,费用40F。如果是提供午餐(星期一除外)的航班,每日13:00出航,需要1小时45分钟,费用300F(星期日和节假日350F)。如果是提供晚餐(每天都行)的航班,20:30出航,需要2小时15分钟,费用500F。提供午餐或晚餐的航班,需要提前预约,需着装整齐。
Bateaux Parisiens
每日10:00~22:30出航,每30分钟一班。冬季是10:00~18:00(只有星期六是10:00~22:30),每1小时一班。需要1个小时时间,费用45F。提供午餐的航班12:45出航,费用300F。提供晚餐的航班20:00出航,费用560F。
Bateaux Vedettes du Pont Neuf
每日10:00~12:00、13:30~18:30、21:00~22:30。
每30分钟一班。冬季(11~2月)10:30、11:15、12:00 14:00~18:30(周末也有21:00~22:30)每45分钟(周末30分钟)一班。需要1小时时间,费用45F(21:00以后为50F)。
Batobus
这种工具与其说是游船,倒不如说是在塞纳河上飞驰的巴士。每5个停靠点,4月19日~9月29日,每日10:00~19:48之间,约30分钟一班。到奥尔塞(万圣)美术馆也很方便。
休闲娱乐
在巴黎,如果只是参观名胜古迹的话,只不过看到了这个城市的一半。歌剧与戏剧艺术已深深地植根于法国人民的生活中。想全面体验巴黎人的生活,要去看看巴黎的夜生活。
世界超一流歌手及芭蕾舞明星们的演出在巴黎的许多剧院都能看到,可以电话预约或到售票口买票。看演出的男宾适宜穿套装,女士喜欢穿连衣裙。巴黎的著名剧院有:加尼埃歌剧院(原巴黎歌剧院)、巴士底歌剧院、喜剧剧院、持续上演莎士比亚古典作品新戏的Chaillot等。巴黎还有主要上演年轻作家的创作剧的小剧场。
巴黎的电影院里不仅放映法国、美国的影片,还放映南美、非洲、亚洲的电影。女性单身去观看很安全。每周一、三很多影院门票打折。巴黎的电影院各有特色,有的以拥有欧洲最大银幕著称,有的着力挖掘新导演和艺术电影,有的能够欣赏到世界上最流行的电影。
在巴黎,除了专门的剧场外,在其他地方也可以观看许多小节目表演。任何一出节目,其舞台布景、服饰、演出等都各具个性。演出时间一般为晚10点、12点两场,一定要提前预约。红风车、里德、野马等剧场各具特色。演出民歌、讽刺性歌曲的场所有法国民歌酒店,民歌艺人酒店表演幽默与魔术,在爵士、摇滚乐俱乐部里,即使不太懂爵士乐的人,来到这里也会觉得很有趣,可以随着节奏边听边舞。
迪斯科舞厅不仅是社交、约会的主要场所,而且还经常作为音乐演奏会场使用,机动灵活。欣赏拥挤人群的时髦打扮,也是一大乐事。
“Paris By night”(夜巴黎)是每个巴黎人都懂的英文词语。“夜巴黎”可以是去参观灯火通明的纪念建筑,可以去吃一顿豪华精致的晚餐,可以去看一场电影或在咖啡厅里品尝咖啡;不过,通常是指在俱乐部跳舞或观赏一场表演。下列是一些有名的场所,也是观光的好去处。
夜总会
疯狂牧羊女
地址:32,Rue Richer,75009
电话:4-246-77-11
丽都(Lido)
地址:116bis,av,des Champs-Elysess,75008
电话:4-563-11-61
红磨坊(Moulin Rouge)舞厅
地址:Place Blanche,75108
电话:4-606-00-19
疯马沙龙(Crazy Horse Saloon)
地址:12,av.George v,75008
电话:4-723-32-32
音乐厅
Olympia
地址:28 bd des Capucines,75009
电话:4-742-52-86
爵士乐
新早晨(Le New Morning)
地址:7-9 rue des Petites Ecuries,75010
电话:4-523-51-41
小号角酒吧(Gaveau de la Huchette)
地址:5,rue de la Huchette,75005
电话:4-326-65-05
跳舞
宫殿超级迪斯科(Le Palace)
8,rue du Fauborg Montmartre
4-246-10-87
吉布(Gibus)摇滚风格
18,rue du Fauborg du Temple,75010
美食名吃
饮食习惯
法国人在7、8点钟吃早餐,一般喝咖啡或红茶,吃涂黄油的面包片或月芽形小面包。中午12点半或下午1点午餐,晚餐则在晚上8点前后。
用餐时,先吃冷盘,然后是一道主菜,最后吃奶酪,水果或糕点甜食。
佐餐的饮料是葡萄酒,不喝烈性酒,吃肉时喝红葡萄酒,吃鱼或吃海鲜时喝白葡萄酒,此外,还有一种玫瑰红葡萄酒,这种淡酒在吃鱼或吃肉时都可饮用。以上这些佐餐用的葡萄酒都是带甜味的,称为干葡萄酒,甜葡萄酒则是在饭前或饭后吃点心时喝的,称为开胃酒。
法国人习惯于在午餐后喝咖啡。有时在喝咖啡后喝一小盅烈性酒。
小饭馆的菜单一般都张贴在店家的外面,因此事先能知道价格。饭菜的价格随餐馆而变,而且悬殊较大。
名菜系列
包括洋葱汤、酿蜗牛、生蚝、鹅肝酱、黑菌等,当然这些菜的价格会让人吃惊。不过,红酒煮鸡、牛排猪排、各种沙拉,都是比较经济的菜肴。
巴黎餐厅的特色
在巴黎,要想找一家餐厅,是再简单不过的事情了,在这美食之国的首都,漫步街头,餐厅随处可见。
桌子搬到街上的露天餐厅、透过落地玻璃窗可以看到内中情景的餐厅,店门口出售牡蛎的餐厅等等,形形色色,抬首可见。
在巴黎,旅客不仅可以吃正宗地道的法国菜,而且无论进到哪一家餐厅都不会令你失望。不像别的国家那样,有的名不符实。
在伦敦没有什么特别著名的餐厅,人们多以汉堡包,比萨饼打发晚餐,不知您是否有过这种经验,在巴黎则不必有这种凄惨的回忆。
到餐厅
西奥多·亚历山大是做什么的?有人了解吗?
西奥多·亚历山大是一个集品牌、设计、优质和高性价比,产品包含传统、新古典和现代简约风格的综合性家居品牌,在世界,西奥多·亚历山大位列前十。
亚历山大帝国建立于那一年?攻占了那些地方?首都是哪里?亚历山大死于那一年?
亚历山大帝国(前336年~前323年),是对亚历山大大帝时期的马其顿王国的称呼,由著名的征服者亚历山大大帝开创,其版图东起葱岭与印度河平原,南至波斯湾并包括埃及,西到色雷斯和希腊,北抵黑海及阿姆河,是历史上继波斯阿契美尼德王朝之后第二个地跨亚欧非三洲的帝国。
公元前336年,腓力二世被波斯派来的刺客杀死在他女儿的婚礼上。亚历山大,腓力二世的儿子,当年年仅20岁就继位了,并以权谋和武力镇压了希腊人反马其顿运动,举义的底比斯被毁灭,公民或被卖为奴,或被处死、流放,土地则被分割予它邦。马其顿国内的政敌也被悉数清除。
在希腊的一片喧哗声中,亚历山大恢复了统治,并于公元前335年组建起一支由3万步兵、5000骑兵构成的东征军,在第二年初春渡过赫沦斯滂海峡,开始了历史性的希腊化征程。先后统一希腊全境,进而横扫中东地区,不费一兵一卒而占领埃及全境,荡平波斯帝国,大军开到印度河流域,世界四大文明古国占据其三。征服全境约500万平方公里。
亚历山大帝国的首都:佩拉,巴比伦
公元前323年6月初,亚历山大在巴比伦突然因发热而病倒,十天后就死去了。其时还不满33岁。
长期以来其死因有不断的争议。大多数记载亚历山大在巴比伦的一次痛饮后,得了疟疾,除此之外伤寒也可能是另外一个凶手。还有理论认为他死于嚏根草中毒,密谋者可能包括他的妻子罗克珊娜,他的部将安提帕特以及他的老师亚里士多德。但是下毒的理论被如Robin Lane Fox质疑,因为在古希腊缺乏长作用时间的毒。
埃及的著名景点有哪些
1、埃及博物馆
埃及博物馆座落在开罗市中心的解放广场,1902年建成开馆,是世界上最著名、规模最大的古埃及文物博物馆。
该馆收藏了5000年前古埃及法老时代至公元六世纪的历史文物25万件,其中大多数展品年代超过3000年。
博物馆分为二层,展品按年代顺序分别陈列在几十间展室中。
该馆中的许多文物,如巨大的法老王石象、纯金制作的宫廷御用珍品,大量的木乃伊、及重242磅的图坦卡蒙纯金面具和棺椁,其做工之精细令人赞叹。
2、金字塔
埃及共发现金字塔96座,最大的是开罗郊区吉萨的三座金字塔。
金字塔是古埃及国王为自己修建的陵墓。
大金字塔是第四王朝第二个国王胡夫的陵墓,建于公元前2690年左右,原高146.5米,因年久风化,顶端剥落10米,现高136.5米;底座每边长230多米,三角面斜度51度,塔底面积5.29万平方米;塔身由230万块石头砌成,每块石头平均重2.5吨。
据说,10万人用了20年的时间才得以建成。
该金字塔内部的通道对外开放,该通道设计精巧,计算精密,令人赞叹。
第二座金字塔是胡夫的儿子哈佛拉国王的陵墓,建于公元前2650年,比前者低3米,但建筑形式更加完美壮观,塔前建有庙宇等附属建筑和著名的的狮身人面像。
狮身人面像的面部参照哈佛拉,身体为狮子,高22米,长57米,雕象的一个耳朵就有2米高。
整个雕象除狮爪外,全部由一块天然岩石雕成。
由于石质疏松,且经历了4000多年的岁月,整个雕象风化严重。
另外面部严重破损,有人说是马姆鲁克把它当作靶子练习射击所致,也有人说是18世纪拿破仑入侵埃及时炮击留下的痕迹。
第三座金字塔属胡夫的孙子门卡乌拉国王,建于公元前2600年左右。
当时正是第四王朝衰落时期,金字塔的建筑也开始衰落。
门卡乌拉金字塔的高度突然降低到66米,内部结构纷乱。
胡夫金字塔南侧有著名的太阳船博物馆,胡夫的儿子当年用太阳船把胡夫的木乃伊运到金字塔安葬,然后将船拆开埋于地下。
该馆是在出土太阳船的原址上修建的。
船体为纯木结构,用绳索捆绑而成。
3、尼罗河
尼罗河发源于埃塞俄比亚高原,流经布隆迪、卢旺达、坦桑尼亚、乌干达、肯尼亚、扎伊尔、苏丹和埃及九国,全长6700公里,是非洲第一大河,也是世界上第二条最长的河流,可航行水道长约3000公里。
尼罗河有两条上源河流,西源出自布隆迪群山,经非洲最大的湖--维多利亚湖向北流,被称为白尼罗河;东源出自埃塞俄比亚高原的塔纳湖,称为青尼罗河。
青、白尼罗河在苏丹的喀土穆汇合,然后流入埃及。
尼罗河谷和三角洲是埃及文化的摇篮,也是世界文化的发祥地之一。
尼罗河在埃及境内长度为1530公里,两岸形成3-16公里宽的河谷,到开罗后分成两条支流,注入地中海。
这两条支流冲积形成尼罗河三角洲,面积2.4万平方公里,是埃及人口最稠密、最富饶的地区,人口占全国总数的96%,可耕地占全国耕地面积的三分之二。
埃及水源几乎全部来自尼罗河。
根据尼罗河流域九国签订的协议,埃及享有河水的份额为每年555亿立方米。
开罗的尼罗河上有许多游船,其中仿法老时期船只修造的又名法老船,夜晚泛舟河上,可游览两岸旖旎风光,又可观赏船上著名的东方舞表演。
4、萨卡拉金字塔
萨卡拉金字塔位于开罗南郊30公里,尼罗河西河谷绿洲边缘外的沙漠上,由多个金字塔组成。
其中最著名的是阶梯金字塔,为古埃及第三王朝国王左塞尔的陵墓,约建于公元前2700年。
该金字塔是埃及现有金字塔中年代最早的,也是世界上最早用石块修建的陵墓。
该金字塔呈6层阶梯塔状,高约60米。
在该金字塔附近还分布着许多贵族和大臣陵墓,其中大量的精美浮雕壁画,栩栩如生的描绘了古代埃及人工作和生活的情景。
另外,附近的神牛墓也非常有名。
5、古城堡
建于1176年,为阿尤布王朝国王萨拉丁为抵御十字军保护开罗而建。
城内建有 *** ·阿里 *** 寺。
古城堡内有埃及军事博物馆,展示埃及各历史时期军队的武器、装备、服装、著名战例、工事和城堡的实物、仿制品、模型、图画等。
*** ·阿里 *** 寺建于1830年,伊历1246年。
整个建筑具有阿拔斯王朝时期的建筑风格。
*** ·阿里(1769-1849),阿尔巴尼亚人,1805年成为埃及统治者。
巍峨的阿里 *** 寺建在开罗以北的山顶上,礼拜殿呈正方形,上有高耸的圆顶为殿中心,四面环有四个半圆殿与正殿相应,还有四根高柱居其中。
*** 寺西侧正中有一盥洗室,是供 *** 礼拜时做小净用的。
盥洗室四面有四根铁链环绕。
*** 寺正中盥洗室内,外墙壁是用雪花石瓷砖镶嵌的,所以又被称为雪花石 *** 寺。
6、汗.哈利里市场
位于开罗市中心地带(老城区),由分布在几十条小街巷里的几千家个体小店组成,许多店铺可追溯到公元14世纪。
市场道路狭窄,街道两旁挤满了小店铺,主要出售金银首饰、铜盘、石雕、皮货及其他埃及传统手工艺品,素以店面古朴、货物齐全深受外国游客喜爱。
这块地方原是法特梅三朝后裔的墓地,公元14世纪,当时埃及的统治者汗·哈利里以法特梅是叛教者无权建墓地为由下令拆毁墓地,并出资在此建起一个市场,即汗·哈利里市场。
现在,它已成为开罗古老文化和东方 *** 色彩的一个象征,吸引世界各地的游客。
市场旁边有著名的艾兹哈尔 *** 寺和侯赛因 *** 寺。
7、法老村
位于开罗市内尼罗河的一个小岛上,占地约200亩,是埃及首任驻华大使哈桑·拉贾布博士在发现失传一千年的纸草造纸工艺后于1984年集资修建的。
村内种植了大量的纸莎草,有以传统方法制造纸草纸和绘制草纸画的作坊。
法老村内建有模拟法老时代的神庙、庄园、农户等建筑,有专人着古装演示当时生产、家居及举行宗教仪式的场景,展现几千年前古埃及人的经济和社会生活画面。
村中有著名的法老图坦阿蒙墓的模型和金字塔建筑方法的模型展示,还有照相馆、餐厅和商店。
亚历山大
位于尼罗河三角洲西部,临地中海,面积100平方公里,人口305万,是埃及和非洲第二大城市,也是埃及和东地中海最大港口。
该城建于公元前332年,因希腊马其顿国王亚历山大大帝占领埃及而得名,是古代和中世纪名城,曾是地中海沿海政治、经济、文化和东西方贸易中心,有诸多名胜古迹。
亚历山大风景优美,气候宜人,是埃及的“夏都”和避暑胜地,被誉为“地中海新娘”。
现有棉纺织、汽车修配、石油提炼和造船等全国三分之一的工业,是埃及棉花贸易大市场,全国80~90%的进出口物资经其西港吞吐。
其主要景点有:
1、夏宫
即蒙塔扎宫,座落在市东部,占地155.4公顷,密林环绕,是一个独具特色的花园。
1952年前一直是皇室家族的消夏避暑地,现海滨向游人和垂钓者开放。
园内有法鲁克国王行宫(现为埃及国宾馆)。
赫迪夫·阿拔斯二世在世纪之交所建的这座土耳其-佛罗伦萨式的建筑物,是王室避暑地。
王宫不对公众开放,看其外观一定要注意频频出现的主题字母F。
据说一个报喜人告诉福阿德王,字母F将给他的家庭带来好运,从此他和他的儿子法鲁克给他们的子孙命名都以F开头。
1951年法鲁克与娜瑞曼结婚,却没有更改她的名字,1952年1月他们的儿子诞生,他为他取名阿赫迈德·福阿德,字母F被放在第二位,6个月后法鲁克被废黜。
2、卡特巴城堡
前身为世界七大奇迹之一的亚历山大灯塔。
灯塔建于公元前280年,塔高约135米,经数次地震,于1435年完全毁坏。
1480年用其石块在原址修筑城堡,以国王卡特巴的名字命名。
1966年改为埃及航海博物馆,展出模型、壁画、油画等,介绍自一万年前从草船开始的埃及造船和航海史。
与开罗古城堡并称为埃及两大中世纪古城堡。
3、“自由”号游艇
是目前世界上仍能使用的最古老皇家游艇,由英国造船公司1865年修建,艇长411英尺,宽42英尺,排水量3417吨,以燃煤蒸汽机为动力,航速16海里。
该艇原为埃及王室私用,1868年曾到欧洲接载欧洲国家元首来参加苏伊士运河国际通航典礼,是第一艘从北面进入苏伊士运河的船只。
1952年更名“自由号”,现为埃及海军拥有,埃海军以此展示其舰船维修保养水平。
4、珍宝馆
原为古代法特梅公主住宅,1986年改为 *** ·阿里王朝珍宝馆,展出王冠和珠宝首饰等。
5、孔姆地卡
在亚历山大城市中心的考古遗址中,发现了一座罗马歌剧院(用于音乐表演的剧院)和一套大型的3世纪罗马浴室。
托勒密时代的街道和商店逐步发掘出土,石柱和拱门露出地面。
遗址使人认识到古代城市所覆盖的范围--若全部发掘,现代城市只好拆除了。
地址:入口在干胡里亚大广场南端,火车站对面,萨阿德宰格鲁勒广场东南1公里。
苏伊士运河
位于埃及东北部,扼欧、亚、非三洲交通要冲,沟通红海和地中海、大西洋和印度洋,具有重要战略意义和经济意义。
1859-1869年由法国人投资开挖,埃及有10万民工因此丧生。
后英国收买了运河公司40%的股票,英法共同掌握运河经营权,掠走巨额收益。
1956年,埃纳赛尔总统宣布运河国有化,随即爆发了英、法、以三国侵埃战争。
1967-1975年因阿以战争,运河封闭停航达8年之久。
1976-1985年,埃 *** 耗资约20亿美元进行大规模运河扩建工程,使运河的通航能力显著增加。
扩建后运河长度为195公里,最大宽度为365米,水深11米以下为160~190米,最大吃水深度16米,能通过15万吨的满载油轮。
近年,通过苏伊士运河的船只日平均约60艘,运河年收入近20亿美元。
巴列夫防线
1956年中东战争中以色列占领埃及西奈半岛后,于1969年在苏伊士运河东岸沿河建成一条以参谋长巴列夫命名的防线。
防线北起弗阿德港,南至苏伊士湾,全长175公里,纵深30-35公里,总面积5000平方公里,耗资2.38亿美元。
该防线由三条平行防线组成:第一线为苏伊士运河及河东岸,河堤下埋设了油管,战争期间点燃,可将运河变成一片火海。
沿河筑有20米厚的沙堤,堤后筑有30多个前沿支撑点,支撑点前为铁丝网和地雷区。
第二、三线分距运河十几、二十公里,筑有11个核心堡。
核心堡一般为半地下的多层建筑,以钢筋水泥作骨架,顶部由铁轨和装在铁网内的石块砌成,厚4-5米,可经受重磅炮弹和炸弹的直接攻击。
核心堡由若干个碉堡组成,其中一个为旅指挥所,有的为重炮阵地,有的为弹药和后勤物资仓库,堡内有住房、指挥室、了望哨和射击阵地,储有可供一个月以上的粮食和弹药,碉堡间有堑壕相连,战斗中可互相支援。
目前在原巴列夫防线的一些地段,仍保留着当时的一些工事供人们参观游览。
特别是在距伊斯梅利亚10公里处的夏杰拉高地,那里曾是巴列夫防线中段前线指挥所,现已改为战争博物馆,供人们参观。
卢克索
位于尼罗河上游,距开罗670公里。
古埃及时代称为TABE,是古埃及帝国首都底比斯的一部分。
公元前1570年左右,底比斯人赶走了西克索人(HIKUSOS),以此为中心重新统一了埃及,建立了一个更加强大的帝国,领土南接苏丹,北达叙利亚。
这个帝国维持了1500多年,在此建造了众多宏伟壮观的神殿及王家陵墓,因此成为古埃及遗迹的宝库,是探访埃及古文明不可不到的地方。
主要参观景点有:
1、卢克索神庙
卢克索神庙是底比斯主神阿蒙的妻子穆特的神庙,规模仅次于卡尔纳克神庙。
它具有令人惊叹的雄伟气势,每一根柱子都代表了法老的威严,置身于其中会使人暂时忘却时间的流逝,神思万千。
这里的大部分工程是由第十八朝法老阿蒙诺菲斯三世完成的,后来的拉美西斯二世又增建了大门和庭院,并在门口竖立了六尊他的塑像,现存三尊。
庙内原来有两座尖方碑,其中一座被 *** ·阿里送给了法国,现在巴黎协和广场。
2、卡尔纳克神庙
卡尔纳克神庙位于卢克索以北5公里处,是古埃及帝国遗留的最壮观的神庙,因其浩大的规模而闻名世界,仅保存完好的部分占地就达30多公顷。
整个建筑群中,包括大小神殿20余座。
院内有高44米,宽131米的塔门。
大柱厅宽102米,深53米,其 *** 有134根巨型石柱,气势宏伟,令人震撼。
其中最大的12根高23米,周长15米,其上足可容纳50个人站立。
晚上有声光表演,用五彩的灯光变幻映照着遗址,配有解说词和音乐,向游客叙述古埃及人民的生活情景。
阿蒙神庙位于卢克索镇北4公里处,是卡尔纳克神庙的主体部分,这里供奉的是底比斯主神——太阳神阿蒙,始建于三千多年前的十七王朝,在此后的一千三百多年不断增修扩建,共有十座巍峨的门楼、三座雄伟的大殿。
阿蒙神庙的石柱大厅(如图)最为著名,内有134根要6个人才能抱的巨柱,每根21米,顶上据说能站百来个人。
这些石柱历经三千多年无一倾倒,令不赞叹。
庙内的柱壁和墙垣上都刻有精美的浮雕和鲜艳的彩绘,它们记载着古埃及的神话传说和当时人们的日常生活。
此外,庙内还有闻名遐迩的方尖碑和法老及后妃们的塑像。
3.孟农巨像
孟农巨像是矗立在尼罗河西岸和国王谷之间原野上的两座岩石巨像。
原来是“阿敏何特普(AMENHOTEP)三世”法老神殿前的雕象,但神殿本身已无踪影。
巨象高20米,风化严重,面部已不可辨识。
坐像是由新王国时代鼎盛期的阿蒙荷太普三世建造的。
坐像身后,原来是他的葬祭殿,但后来的法老拆了这座建筑,并把他做为自己的建筑物的石料。
到了托勒密王朝时代,建筑物已经完全被破坏了。
人们认为石像是希腊神话中的门农的雕像,就给石像取名为门农像。
罗马统治时期的地震使雕像出现了裂缝。
每当起风的时候,门农像就像在唱歌一样,十分神奇。
后来经过修补之后的门农像,就再也没有唱过歌。
4.国王谷
在与卢克索城相对的尼罗河西岸的一条山谷中,集中了许多国王和王室成员的陵墓,这就是著名的国王谷。
这里埋葬着第17王朝到第20王朝期间的64位法老,其中只有17座开放。
最大的一座是第19王朝沙提一世之墓,从入口到最后的墓室,水平距离210米,垂直下降的距离是45米,巨大的岩石洞被挖成地下宫殿,墙壁和天花板布满壁画,装饰华丽,令人难以想象。
墓穴入口往往开在半山腰,有细小通道通向墓穴深处,通道两壁的图案和象形文字至今仍十分清晰。
这里所有的墓都建于新王国时代。
从地面沿台阶向下走,经过前室,就到了安放石棺的墓室。
第十八王朝的墓的特点是前室和墓室成直角,而到了十九王朝之后,大多成了直线式的了。
国王谷一共发现了60多处墓地,现在对外开放的墓地仅是其中10处而已。
拉美西斯三世葬祭殿:
进入凯旋门,正面就是高22米、上部宽63米的第1塔门。
之后,依次是第1院落,第2院落、列柱室和圣地。
这里保存有表现拉美西斯三世应用事迹的浮雕:讨伐敌人、捕杀野牛等。
第2院落内有由24根石柱组成的列柱室,顶部保存有色彩鲜艳的浮雕。
拉美西乌姆由入口一直向前,就到了第2院落。
其左侧是第2塔门和第1院落;右侧则是列柱室。
列柱室入口处并排矗立着4根拉美西斯二世的奥塞里斯柱,前方是拉美西斯二世座像的头部。
国王谷对外开放的主要墓室:
1、图特摩斯三世(第十八王朝):墓内的线条构图十分漂亮。
2、阿蒙荷太普二世(第十八王朝):墓室内的2根柱子上绘有奥塞里斯神、阿努比斯神、哈物尔神、荷鲁斯神及阿蒙荷太普二世。
3、图坦卡门(第十八王朝):法老的木乃伊仍安置于墓室之中。
墓室正面的墙上,绘有以奥塞里斯神形象出现的图坦卡门王,以及其继位者阿伊王。
4、荷莱拇赫布王((第十八王朝):内有精美壁画;
5、西蒂二世(第十九王朝):有木乃伊;
6、美耐普塔(第十九王朝):红色花岗岩制成的石棺;
7、塔乌塞尔托女王(第十九王朝):西蒂二世之妻;
8、拉美西斯一世(第十九王朝):精美壁画;
9、拉美西斯三世(第二十王朝):竖琴演奏者的石像;
10、拉美西斯四世(第二十王朝):巨大的石棺;
11、拉美西斯六世(第二十王朝):保存良好的壁画;
12、拉美西斯九世(第二十王朝):小于拉美西斯六世之墓。
5.王后谷
位于岩石山西方,有集中的王妃墓,墓的规模虽不及国王墓,但内部壁画与国王墓完全不同,表现得自由奔放,反映了当时埃及人的生活习俗。
哈采普苏特是第十八王朝法老图特摩斯一世的女儿,她是除克莉奥佩特拉以外另一位成为法老的女性。
哈采普苏特陵庙位于底比斯卫城的最北端。
哈采普苏特将自己的陵庙建在峭壁上,以一种优雅的效果显示其统治的长治久安。
陵庙分为三层,刻有许多富含深义的浮雕。
哈采普苏特是埃及的第一位女王。
在其夫图特摩斯二世死后,她作为太后为年纪、幼的图特摩斯三世处理朝政,之后自立为女王。
她注重贸易,通过和现在的索马里地区的贸易往来,来获取香料。
这些场面也反映在葬祭殿的壁画上。
作为女法老,哈采普苏特有强硬的政治手腕,与其养子、后来的图特摩斯三世一直暗中争权。
在她去世后,图特摩斯三世采取了报复行动,将陵庙中有她形象的地方都毁掉了。
目前陵庙上层在修复之中。
阿斯旺
阿斯旺(Aswan)是阿斯旺省首府,是埃及街道最清洁、最 漂亮的城市。
它是埃及与非洲其他国家进行贸易的重镇, 也是通往苏丹的门户。
它位于东南部尼罗河"第一瀑布"下 的东岸,距开罗900千米。
历史上为埃及南部通往努比亚 的门户,水运和骆驼商队的交汇点。
在古埃及时代,曾是 与 苏丹、埃塞俄比亚进行贸易的中心(科普特语"阿斯旺"即"市场"
之意),现为省行政和工商业中心。
有钢铁、制铝、 化肥、制糖、纺织、制革、水泥等工业,开采铁矿和石料。
市内保留大量寺庙和陵墓,如著名的菲莱神庙、阿布辛贝勒神庙等;埃莱方丁博物馆藏有本省历史文物。
旅游业较盛,为冬季游览胜地。
铁路、公路通开罗、亚历山大等城市,设国际机场。
城南有2座水坝,1902年建成的旧坝,距城5.6千米,坝高53米,长2152米,水库蓄水53亿立方米,可发电34.5万千瓦,灌溉农田57万公顷。
1970年7月竣工的阿斯旺高坝,有灌溉、防洪、发电、运输的综合效益。
每年可提供740亿方稳定可靠的灌溉用水,年发电100亿度,通过2条500千伏高压输电线输往开罗和下埃及,并供应本地。
阿斯旺市区不大,但地势险要,滔滔北流的尼罗河水,为它增添了不少景色。
这里古代即建有驿站和兵营,也是与南方邻邦贸易的要站。
它冬季干燥温暖,是疗养和游览胜地。
其主要景点:
1、菲莱神殿
菲莱岛(Philae Island)在阿斯旺以南15千米,岛长450米,宽150米。
被称为"古埃及国王宝座上的明珠"的埃及古神庙群,修建在阿斯旺城南尼罗河中的小岛菲莱岛上,以辉煌而奇特的建筑、宏伟而生动的石雕及石壁浮雕上的神话故事而闻名。
1902年阿斯旺低坝拦截尼罗河水时,部分被淹没。
60年代在菲莱岛南面筑起高坝后,神庙几乎全部被淹没。
为了保护这些珍贵文物不受毁损,从1972年开始,埃及 *** 在神庙四周筑起围堰,将堰中河水抽干,然后将这组庙宇拆成45000多块石块和100多根石雕柱,于1979年8月在离菲莱岛约1千米处的阿吉勒基亚岛上,按照原样重建。
1980年3月10日,菲莱神庙在新址上重新正式开放。
其中一座最古老的尼克塔尼布二世国王神庙,建于公元4世纪初,最大的一座神庙叫艾齐斯神庙,系托勒密二世费拉底尤斯国王所建。
前往途径:从市中心乘的士往码头,再由码头乘船到菲莱岛。
2、古采石场
距阿斯旺市区仅两公里的地方有一个古埃及的采石场遗址。
采石场沿尼罗河而建,约有6公里长。
进入采石场,就进入了花岗石的世界。
阿斯旺地区的石质好,颜色多为有小黑点的玛瑙红,石体光滑注泽,即使在现代也是很奢侈的建筑装饰材料。
在采石场遗址上,如果细心,可以看到岩壁上有切割出的沟槽。
据说古埃及的 石料都是从阿斯旺开采,通过水路运输以满足尼罗河两岸的建设需要。
采石场遗址中有一个著名的景点-未完成的方尖碑。
这个巨大的方尖碑横卧在采石场中,长41米,重达1267吨,原本是女王哈特舍普苏特修建的。
如果将这个方尖碑竖立起来,它将是全埃及最大的方尖碑。
景点设置了梯子,游人可登上碑身,在此冥想方尖碑为什么没有从这里运走的不解之迷。
世界上那些著名的方尖碑,在巴黎的协和广场、罗马的圣彼得大教堂广场,都有从埃及劫掠的方尖碑的踪影,它们似乎比埃及本土的方尖碑更经常出现在报纸、杂志的图片上。
而这个世界上最大的方尖碑却静静地躺在埃及本土,卧在花岗石中,尼罗河畔。
与我们在神殿庙宇所见的方尖碑不同,它只完成了切割石材的程序,沿未雕刻与图画,简单中更有古朴的风韵。
碑身已有几处形成了裂缝,历史似乎像这巨石一样沉重,让创造历史的人类自身也不堪负荷。
3、阿布.辛贝勒神殿
阿布辛贝勒神庙(Abu Simbel Temples)是阿斯旺的旅游重点,位于阿斯旺以南280千米处,建于公元前1300-前1233年,是古埃及最伟大的法老拉美西斯二世( Ramses Ⅱ)所建,也是新帝国的法老王时代最受保护的遗迹。
庙高30米,宽36米,纵深60米,门前4座巨型石质拉美西斯坐像,每尊高20米,像旁有其母、妻、子女的小雕像,无不栩栩如生,经过逾3000年的风蚀仍完好无损。
30多年前,当阿斯旺高坝开始动工修建、努比亚古迹面临着永沉湖底的厄运时,它的价值才为世人瞩目。
联合国教科文组织向世界各国发出拯救努比亚的呼吁,51个国家作出了反应。
从1960年至1980年,专家们进行了40多次大规模的挽救古迹活动:由24个国家的考古学者组成的考察团实地勘察了受湖水威胁的地域;22座庙宇经过测定方位和计算,拆散后化整为零转移到安全地带,然后以其旧貌重建。
3000多年前的神庙设计者精确地运用天文、星象、地理学知识,按照要求把神庙设计成为只有在拉美西斯二世的生日(2月21日)和奠基日(10月21日),旭日的霞光金辉才能从神庙大门射入,穿过60米深的庙廊,被撒在神庙尽头的拉美西斯二世石雕巨像的全身上下,而左右的其他巨型石雕都享受不到太阳神赐予的这种厚爱,人们把这一奇观发生的时日称作太阳节。
为了保留太阳节的奇观,联合国教科文组织发起募捐,派出当今国际第一流的科学技术人员,运用最先进的科技测算手段,将阿布辛贝勒神庙原样向上移位60米,以确保神庙不会被水淹没。
尽管煞费心机,竭尽一切努力,太阳节的时辰还是被错位而挪后了一天。
其他大的寺庙分别重建在4个精心挑选的地点:罗马时代的卡拉布舍寺、卡塔西亭和饰有反映非洲黑人生活浮雕的贝瓦里寺现已耸立在高坝附近;达克卡寺、马拉拉加寺和瓦蒂塞布阿寺被集中建在瓦蒂塞布阿;建于公元前15世纪图特摩斯三世和阿美诺菲斯二世执政时的努比亚地区最古老的寺庙马达寺庙群和彭努特小陵墓现移至阿马达;阿布·奥达祭台和普萨墓龛被送到阿布辛贝勒的尼罗河对岸。