一、2011年十件旅游案例

2011年十件旅游案例

一、304名内地游客在澳门发生纠纷案

二、抚顺市A旅行社等5家旅行社违规经营旅游业务案

三、深圳市A旅行社等3家企业违规经营赴台游案

四、浙江A旅行社擅自增加购物案

五、成都某旅行社擅自委托旅游业务案

六、298名游客滞留吉林敦化案

七、央视“消费主张”曝光张家界旅游市场案

八、凭祥A旅行社违规经营边境游案

九、海南A旅行社聘用无证导游案

十、西安A旅行社违规设立分社案

二、消费主张的简介有哪些？

《消费主张》是央视原《生活》栏目停播改版后中央电视台财经频道全新推出的一档以主流消费人群为收视群体的专题类消费节目

它将关注消费生活领域的动态变化，为广大消费者提供有价值的资讯、观点和判断依据。它在引领消费潮流的同时，做中国消费市场的守护者。

中文名称

消费主张

国家/地区

中国大陆

类型

专题类消费节目

主持人

朱轶、熊雄、轶男

制作公司

中央电视台财经频道

首播时间

2009年9月2日

播出频道

中央电视台财经频道#

播出时间

周一到周四19：18，周五18：45

在线播放平台

央视网

每集长度

26分钟

播出状态

播出中

定位语

给消费者“有价值的消费选择”

节目理念

消费市场的引领者和守护者

收视群体

主流消费人群

内容

关注消费生活领域的动态变化。

三、有谁知道在桂林坐竹排游漓江好不好啊？

竹筏是千万不可以的，乘竹筏价格便宜，可以玩水，但是很危险，这些竹排都没有正规牌照，政府是严令禁止的，正规的旅行社绝对不会推荐游客去玩。前段时间中央电视台的消费主张就曝光了桂林某旅行社的黑幕，其中就有用竹筏代替游漓江，为了自己的安全还是去坐正规的游船吧。

漓江游船分普通游船和豪华游船两种，普通船在磨盘山码头上船，豪华船在竹江码头上船，其他码头均不属正规漓江游船码头；普通游船开船时间：8：40和9：40 ，豪华船开船时间：9：00和9：30；整个游程4个多小时，在阳朔下船。普通游船：245/人 豪华游船：450/人

兴坪漓江是漓江的精华段，可以到兴坪再坐船游览，但绝非你所说的竹筏。

你可以去桂林国旅的旅游网站上面看看，里面有相当多的旅游资料，7月份推出了“漓江蓝天白云”的专题，漓江一日游里面有你需要的内容，希望你还满意答案。

四、今年有曝光315的轮胎企业没有

今年315，一起大牌轮胎“制假售假”案再度引起行业关注。

3月10日，有媒体报道，一位职业打假人举报的关于“美国进口米奇汤普森轮胎制假售假”案，上海、安徽两地市场监管部门已经立案调查。

据中国轮胎商务网了解，该事件一开始由车主在社交平台曝光购买的米奇汤普森轮胎质量、轮胎DOT编码有问题。经查，该品牌二级代理商上海蜀堰实业有限公司，疑似监守自盗，在中国擅自生产原是纯进口的米奇汤姆森D38轮胎。涉事生产企业，为安徽吉驰轮胎股份有限公司。

随后美国米奇汤普森发布官方声明表示在国内没有工厂，且从未授权国内工厂生产其各类型号轮胎，目前正与相关部门处理后续事宜。



在汽车后市场中，轮胎一直是假货乱象的重灾区之一，被消费者曝光、被媒体报道的问题轮胎案例便数不胜数，每年由于问题轮胎引发的交通案件也数见不鲜。作为汽车与地面直接接触的唯一零部件，轮胎的质量问题不容小觑。时值一年一度的315，我们一起盘点一下消车主在购买、使用轮胎时最容易踩的“雷”都有哪些。

01

事故杀手——

“开裂”“鼓包”“爆胎”问题高发

就在去年，央视《消费主张》栏目曾聚焦夏季车辆爆胎多发这一问题，进行了深入的报道。央视记者表示，所有的交通事故中，有10%因为轮胎问题。轮胎技术专家王君在节目采访中也表示，他发现大街上20%-30%轮胎都有问题。



在央视记者的实地探查中，发现30%的轮胎都有大大小小的质量问题，例如胎压不足、胎侧有伤、鼓包、轮胎老化等。而这些无不是造成爆胎的“元凶”。



而在车质网2022年轮胎质量问题的投诉中，“轮胎开裂”也是投诉最为集中的故障问题，且投诉量和投诉占比均较2021年有所提升。“起皮”、“鼓包”“爆胎”、“磨损”也均位列投诉量前五。



轮胎出行质量问题，或与本身产品品质有关系，也与车主开车习惯、轮胎使用时间有关。据车质网调研，购车1-3年出现轮胎问题的投诉占比持续扩大，再次超过总量的五成，达到近五年来的最高点。

结合车辆行驶里程来看，2022年有超过六成的轮胎问题出现在车辆行驶30000公里以内，其中20000公里以内出现问题的投诉占比之和为44.7%，较2021年降低了3%。



02

轮胎假货、窜货低价无保障

除了原车配套轮胎问题，消费者在购买替换胎的时候也面临着许多“陷阱”。翻新胎、磨标胎依旧大量在市场上流通，损害品牌的声誉、车主的权益。

今年年初，正新橡胶（中国）有限公司发布通知表示，对云南某PCR经销商违反公司《条形码磨损或消除的声明通知》，为保护消费者权益，追究相关责任并取消对该经销商的10万元销售政策支持。



这不是正新第一次公开表明严惩销售磨标胎的态度，也不是第一家胎企对磨标胎出手打击。米其林、普利司通、德国马牌、邓禄普、正新、玛吉斯、双钱、回力、三角、通用、万力轮胎、朝阳浪马、建新、昊华、山东丰源轮胎和山东凯旋橡胶等多家企业也发布通知明确表示，打击磨号胎、磨标胎行为。





而轮胎抹去条形码主要有三个原因：一是产品有瑕疵，二是“串货”，三是水货。抹去条形码就相当于把轮胎信息给“黑”了，无法查找轮胎的具体信息，真假更无从辨别，出现质量问题无法享受三包，所以价格也便宜。现在市面上大部分的磨标胎走的都是“串货”渠道，可以说，“串货”是无条形码轮胎横行的罪魁祸首。



03

水太深，轮胎企业“围剿”电商

从销售渠道来看，网购无疑是问题轮胎的重灾区。每当各大电商平台开展促销活动时，总能看到有磨标胎出售，价格非常低，一二百就能买条轮胎，质保还3年/5万公里。对于这些低价胎，商家声称不影响审车，型号都在，不影响使用。事实上，轮胎厂家非但不会承认这些轮胎的合法性，而且一旦磨标胎出现问题，企业并不会给予理赔。



电商平台售假导致的售后问题也引起了众多品牌注意，据不完全统计发现，近几年已经有包括：中策、优科豪马、玲珑、森麒麟、江苏通用等数十家大型轮胎多次发出声明，未与某某电商合作，产品不提供售后服务。



04

日本品牌投诉最多

车质网的调研还显示，日本、韩国和中国轮胎品牌的投诉量远超其他各国别品牌，三者投诉占比之和超过80%，这一被投诉车型所配套的轮胎品牌有关。在车质网轮胎投诉分类中，排名第一的是本田思域和投诉量第二的本田凌派均原配的是优科豪马轮胎。

事实上，近年来，优科豪马轮胎不断被曝出质量问题，导致其口碑直线下滑。记者通过调查发现，包括广汽本田、东风日产、东风本田、一汽红旗等车主都曾对车辆使用的优科豪马轮胎进行过投诉。



轮胎安全就是生命安全

作为融入汽车工程机械基因

的数字化全媒体矩阵平台

中国轮胎商务网（）

将充分利用

轮胎主流行业媒体的影响力优势

发挥平台舆论监督职责

为消费者发声，助力企业打假

共同聚焦轮胎质量问题

维护健康和谐的市场环境

如果您遇到轮胎

假货、质量、售后、维权、欠款等问题

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天天都是3.15！

知识来源网络

五、CCTV2播出的那个《消费主张》几点放的？

中央电视台 CCTV-2 《消费主张》 播出时间表

周一　09-21 15:15　消费主张：享受优质产品和服务

周一　09-21 19:18　消费主张：享受优质产品和服务

周二　09-22 11:10　消费主张：享受优质产品和服务

周二　09-22 15:15　消费主张：享受优质产品和服务

周二　09-22 19:18　消费主张：享受优质产品和服务

周三　09-23 11:10　消费主张：享受优质产品和服务

周三　09-23 15:15　消费主张：享受优质产品和服务

周三　09-23 19:18　消费主张：享受优质产品和服务

周四　09-24 11:10　消费主张：享受优质产品和服务

周四　09-24 15:15　消费主张：享受优质产品和服务

周四　09-24 19:18　消费主张：享受优质产品和服务

周五　09-25 11:10　消费主张：享受优质产品和服务

周五　09-25 19:18　消费主张：享受优质产品和服务