一、普桑有改装价值么?我想改成像AE86一样 发现白色普桑神似86

完全没有改装价值,改着玩玩还可以,大改的话几乎不可能,86的设计缺哪竖段就是考虑到深度改装的,这种车一般就是为了改装的。普桑伏纤码要像86一样改比较难,难在结构和车身刚性,深度改完车身肯定受不了,跑不快一快就散。

二、大众新桑塔纳17寸轮毂改装,新桑塔纳17寸轮毂图片

;     大众新桑塔纳改装17寸轮毂图片如下,尺寸与差蔽宽度是一组非常重要的数据,尺寸越大,轮胎就应该越薄,因为要尽量保持轮胎的周长不变,否则车辆速度表会产生偏差。轮胎越薄,轿拿路感越清晰。轮子越宽,能装的轮胎就越宽,虽然会提高油耗,但接闭庆搭地面积越大,抓地就越稳,为车子性能考虑的朋友应该合理的更换更宽的轮胎。

      很多朋友追求美观而选择更换大尺寸轮毂。确实大尺寸的轮毂视觉上的感官更好,但可能装上去后轮子内部有许多地方都会卡到。特别是车子在开的过程中,通过一些道路条件不是很好的路段时,车辆避震瞬间压缩也会造成影响。

      

三、北京代理分享 大众桑塔纳改装AIRBFT气动避震案例经典复活

AIRBFT气动避震网站发布:北京代理分享 大众桑塔纳改装AIRBFT气动避震案例经典复活,AIRBFT气动避震网站每日为您分享国内最新的气动避震改装案例咨询,所有改装案例均由车友或改装店家分享,真实改装图片数据,转载请注明出处。今天这辆老普桑改装气动避震案例由AIRBFT北京总代理玉龙博奥分享,桑塔纳在汽车界一直有一个称号,百年皮乱不坏,虽然已经被时代所淘汰,但它的品质还是受到很多人的认可。一起欣赏这辆桑塔纳改装AIRBFT气动避震的经典低趴案例!

每一台车都有过时的时候,20年会让一辆车成为一个经典,我们致敬经典的最好方式就是让它焕发出全新的生机,展现出最耀眼的魅力,现在国内有一些老车俱乐部,专门针对一些经典老车的回收,翻新和收藏,算是一种文化的延续和发展!

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳液握森87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去闹亩。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆。

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